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'불금' 30초만에 택시 잡혔다…심야할증 인상 통했나
지난 9일 오후 11시 45분 서울 마포구 홍대입구역 3번 출구 근처. 서울의 대표 번화가인 이곳에 택시 5대가 ‘빈 차’ 등을 켠 채 손님을 기다리고 있었다. 기자가 호출애플리
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'타다 규제' 한목소리 냈던 여야, 국민에 돌아온 건 택시대란 [현장에서]
박홍근 더불어민주당 의원이 2019년 10월 23일 서울개인택시연합으로부터 초청을 받아 '상생과 혁신을 위한 택시대동제'에 참석해 발언하고 있다. 박 의원은 이틀뒤 타다금지법으로
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[시민의 발, 대중교통] 임금 적어 택시기사 감소…요금 인상과 운송플랫폼 다양화 필요
서울 ‘택시 대란’ 원인과 대책 지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 비가 내리면서 택시를 타기 위한 줄이 평소보다 길어졌다. [연합뉴스] 택
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"통닭 배달 5000원, 사람 3800원…말이 되나" 택시기사 분노
“통닭 배달해도 5000원인데 사람 운송하면 (2㎞당) 3800원 받는 게 말이 되나” 택시 기사 안모(65)씨의 하소연이다. 그는 퇴직금 1억원을 투자해 개인택시 면허를 땄다.
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[이번 주 핫뉴스]‘미니총선’‘미니 월드컵’?…BTS, 바이든 만난다(30~6월5일)
6월 첫째주 주요뉴스 키워드는 #지방선거 #보궐선거 #이재명 #축구국가대표 평가전 #지하철 연장운행 #계곡살인 #공항철도 직통열차 #윤석열 정부 첫 가석방 #한일 월드컵 20주년
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거리두기 풀자 택시 안 잡힌다…"지하철 새벽 1시 연장 검토"
지난 2월 14일 오전 경기 고양시 덕양구 지축차량사업소 검수고에서 관계자가 서울 지하철 3호선 신조전동차를 시운전하고 있다. 뉴스1 서울시가 코로나19 거리두기 완화로 심야시간
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“2年 임금동결은 삭감” 버스 총파업 예고…서울시 “전철·택시 증편”
━ 버스기사 임금, 최초로 2년 연속 동결되나 조장우 서울시버스운송사업조합 이사장(왼쪽)과 박점곤 서울시버스노동조합 위원장이 서울시버스노동조합 총파업을 하루 앞둔 25일
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"새벽 1시, 목숨 걸고 콜한다" 공포의 귀갓길 부른 英택시대란
영국 런던에서 라디오 프로듀서로 일 하는 에이미 메이 헤더는 매일 밤 늦은 귀갓길이 공포스럽다. 에이미는 “새벽 1시쯤 퇴근하면 택시를 잡아야 하는데, 요즘 잡는 게 쉽지 않아
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[e글중심] 심야택시 대란사태 “예견된 정책실패” “차라리 배달할 것”
e글중심 단계적 일상 회복 시행으로 모임이 많아지면서 심야에 택시 잡는 사람이 많아졌지만, 탈 택시가 없는 상황이 계속되고 있습니다. 서울시는 심야 시간 택시를 늘리기 위해 지난
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[여행의 기술]새벽 출발·자정 도착…인천공항 어떻게 갈까
2700만 명. 2017년 한 해 예상 출국자 수다. 역대 최고치다. 10월까지 누적 출국자 수가 이미 2000만 명을 돌파했다. 인천공항 게이트도 바빠졌다. 자정 넘어 도착하는
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그날 밤 KE907편에 무슨 일이
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경유稅 인하 "稅收 구멍나 곤란"
물류대란이 13일째 계속되고 있다. 정부와 화물연대측은 15일 새벽 심야 협상을 열어 사태 해결의 실마리를 찾고 있다. 이제까지 정부는 '선(先) 정상화, 후(後) 협상'을, 화