![[오늘의 운세] 6월 24일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/24/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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청량리서 제천까지 단 56분...더 빠르고 센 '총알 열차' 온다
중앙선에 투입되기 위해 시운전 중인 EMU-260. [사진 현대 로템] 올해 12월 중순이면 중앙선 복선전철화 사업 구간 중 원주~제천 구간이 완공됩니다. 이렇게 되면 서울 청
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‘고속철’ 고래 싸움에 등 터진 ‘현대로템’
북미 정상회담 이후 남북 간 철도 연결과 경제협력을 기대하는 이가 크게 늘었다. 최대 수혜 업체로 현대로템이 꼽힌다. 덕분에 1만원대였던 주가는 4만원대를 넘기기도 했다. 하지만
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세련·강력해진 국산차 톡톡 튀는 수입차, 대한민국 도로가 달라진다
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 국산차 가격의 ‘고공행진’과 수입차 가격의 ‘거품빼기’로 최근 차값 차이가 많이 좁혀졌다. 차를 구매하려는 사람들이 양쪽을 저울질하는 모습
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![[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 [150] 2단계 개통, KTX의 모든 것](https://pds.joongang.co.kr//news/component/htmlphoto_mmdata/201011/11/htm_2010111121595530003010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 [150] 2단계 개통, KTX의 모든 것
1일 경부고속철도 2단계 개통으로 전국이 반나절 생활권이 됐습니다. 서울에서 부산까지 2시간18분이면 갈 수 있습니다. 도심에서 공항까지 가는 시간을 고려하면 비행기보다 빠릅니다
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프랑스, 한국형 고속철보다 더 빠른 차세대 고속철 공개
일명 '총알 기차'(bullet train)로 불리는 고속철. 프랑스 고속철 제작사 알스톰사가 5일 평균 시속 360km로 운행하는 신형 고속철을 공개하고 탑승행사를 가졌다. 라로
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10대 국가 과제 철길을 살리자 (上) : 외국에선
선진국은 도시를 만들 때 철도부터 생각한다. 일본·유럽은 말할 것 없고, 미국 같이 땅이 넓은 나라도 뉴욕·시카고 등 대도시는 지하철이나 전철이 우선이다. 일본은 일정규모 이상의
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테제베보다 빠른 열차 나온다
프랑스의 알스톰사가 테제베 (TGV) 보다 더 빠르고 더 많은 승객을 태울 수 있는 신형 열차를 개발중이며, 내년부터 시험 운행에 들어갈 예정이라고 파이낸셜 타임스가 29일 보도했
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테제베보다 빠른 열차 나온다
프랑스의 알스톰사가 테제베 (TGV) 보다 더 빠르고 더 많은 승객을 태울 수 있는 신형 열차를 개발중이며, 내년부터 시험 운행에 들어갈 예정이라고 파이낸셜 타임스가 29일 보도했
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일본 신칸센 시속 300Km 시험운행 성공
일본의 서일본철도는 지난달 31일 시속 3백㎞ 이상으로 운행할 수 있는 최신 고속 신칸센(新幹線)열차의 시험운행을 성공적으로 마침으로써 프랑스 TGV 고속열차의 새로운 경쟁자로 등
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신칸센 시속 450㎞에 도전
[東京=吳榮煥특파원] 일본의 JR도카이(東海)는 차세대 신칸센(新幹線)의 시험차량으로 개발중인 300X사업과 관련,차량의최고시속을 4백50㎞로 설계해 내년 5월부터 주행테스트에 들
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최고시속 350㎞ 자랑/불 새 TGV 운행돌입
【릴 AP·연합=본사특약】 상용주행시속 3백50㎞를 낼 수 있는 프랑스의 새초고속전철(TGV)이 개발돼 23일부터 운행에 들어간다. 파리와 북부 릴 구간 2백20㎞를 운행하는 이
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