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하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
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아반떼보다 1000만원 비싼데 연비가 넘사벽…프리우스의 귀환
원조가 돌아왔다. 5세대 완전변경 모델을 출시한 토요타 하이브리드 프리우스 얘기다. 라틴어로 선구자라는 뜻을 지닌 프리우스(Prius)는 5세대에서 또 다른 변신을 꾀했다. 지난
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노 재팬은 옛날 얘기…하이브리드 등에 업고 일본차 ‘급가속’
렉서스의 하이브리드 세단 ES300h는 올해 들어 지난달 말까지 6616대가 팔렸다. 지난해 같은 기간보다 86% 늘었다. 단일 차종으로 메르세데스-벤츠의 E250(9296대),
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중형세단이 리터당 20㎞ 주행···쏘나타 '완전체'로 그랜저 잡나
현대자동차의 대표 중형세단 쏘나타가 하반기 ‘완전체’로 베스트셀링카 등극을 노린다. 상반기 2L 가솔린 모델을 내놓은 데 이어 쏘나타 하이브리드가 22일 출시됐고, 이르면
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[서서히 달아오르는 수소전기차시장] 주행거리 길고 오염물질 없는 강자가 온다
독일·일본 정부 수소차 확산 적극 지원 … 현대차·도요타·혼다·벤츠도 속속 신모델 내놔 현대차의 차세대 수소전기차 ‘넥쏘’. / 사진:현대차 제공 피에르 에틴 프랑크(Pierre
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수입차 10대 중 1대는 하이브리드카…대세는 일본차
한국 수입차 시장에서 하이브리드카 판매량이 10%를 넘어섰다. 한국수입차협회 승용차등록통계에 따르면 지난 10월 한국 시장에서 등록한 차량(1만6833대) 중 10.3%(1735
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현대차 위기의 본질
현대차그룹이 사면초가(四面楚歌)에 빠졌다. 미·중 G2에서 고전하고 있고, 일·중 사이에 낀 브랜드는 시장 포지션이 모호해졌다. 글로벌 완성차 시장의 급속한 변화엔 늘 한발 처진
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신형 그랜저하이브리드 연비는 L당 16.2㎞
━ 친환경차량도 눈길 서울모터쇼에서 선보인 차량 243종 가운데 친환경차는 50종에 이른다. 전체 출품 차종 중 20%를 웃돈다. 특히 국산차뿐만 아니라 수입차 메이커 역시 최고
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서울모터쇼 가면 보인다, 국산차의 변화와 진화
자동차 모터쇼엔 ‘홈 어드밴티지(이점)’가 있다. 프랑크푸르트모터쇼는 메르세데스-벤츠·BMW·폴크스바겐 같은 독일 차, 파리모터쇼는 르노·푸조 같은 프랑스 차, 도쿄모터쇼는 도요타
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[올뉴 크루즈 & 어코드 하이브리드 신차 보니] 기술력으로 성능 키우고 가격도 올렸네
새해 들어 신차 출시 경쟁이 뜨겁다. 한국GM과 혼다코리아는 지난 17일, 18일 각각 올뉴 크루즈와 어코드 하이브리드의 신모델을 출시했다. 인기 모델인데다 기술력을 바탕으로 성능
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[올해를 빛낸 기업들] 아이오닉·니로·K7 등 다양한 친환경차 라인업
현대기아차는 자율주행차 개발에도 열심이다. 미국 네바다 주로부터 투싼수소전기차와 쏘울 전기차에 대해 고속도로에서 자율주행을 시험할 수 있는 운행 면허를 획득했다. 사진은 2016
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[자동차] 경로 자가학습 내비, 수심 알려주는 센서…스마트화 가속 페달
보다 고급스러운 분위기를 강조한 랜드로버 디스커버리. 랜드로버는 5세대 디스커버리의 개발을 위해 20개국을 다니며 혹독한 기후 및 지형에서 테스트를 진행했다. [사진 랜드로버 코리
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[내연기관 차량 vs 전기차 기술 어디까지] 고효율 시스템, 미래형 배터리 각축전
전기차 선두주자인 미국 테슬라가 2012년 선보인 모델 S. 한 번 충전으로 400㎞ 넘게 주행할 수 있다. / 사진:테슬라 모터스 제공독일 BMW는 최근 2017년형 디젤 모델에
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[내연기관 전성시대 저무나] 미래형 친환경차 주도권 다툼 시동
폴크스바겐 그룹의 ‘디젤게이트’ 이후 미래 친환경차 시장의 주도권을 잡으려는 완성차 업체들의 경쟁이 치열하다. 전기차 시장을 선도하는 미국 테슬라모터스는 내년 말 3000만원대 전
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[궁금한 화요일] 차 유리창에 터치스크린…영화 보고 주변 검색도
여름휴가를 보내기 위해 가족과 함께 강원도 해수욕장으로 향한 직장인 A씨. 그러나 출발 직후의 들뜬 마음은 도로 정체 탓에 짜증으로 변해 버린다. 내내 에어컨을 켜고 있지만 창을
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베이징 모터쇼, 스마트카 아니면 전기차
25일 중국 베이징 국제전람센터에서 시작된 ‘2016 베이징 모터쇼’의 키워드는 스마트카(자율주행차)와 전기차다. 전시 차량 총 1179대 가운데 상당수가 스마트카와 전기차다. 차
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[중앙일보 ‘2016 올해의 차] 제네시스 EQ900 ‘내가 왕이로소이다’
현대자동차가 ‘프리미엄 브랜드’ 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 ‘중앙일보 2016 올해의 차’로 선정됐다. 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. / 사진:현대
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[J가 가봤습니다] 원조 도심형 SUV의 이유 있는 변신, 도요타 라브4 하이브리드
크로스오버 SUV의 원조 도요타 라브4의 하이브리드 모델이 8일 공식 출시를 알렸습니다. 1994년 라브4가 등장하기 전까지는 SUV는 오프로드만 달리는 차로 알려졌었죠. 별도의
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[2016 주목할 만한 신차] 친환경·중대형·SUV 질주할 듯
국산 친환경차 시대의 개막, 중대형 세단의 부활, 스포츠유틸리티차량(SUV)의 여전한 강세…. 2016년 국내 자동차시장을 달굴 주요 신차 트렌드다. 신차 출시는 자동차 브랜드가
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[자동차] 매년 더 혹독하게 검증 … 소비자 선구안·브랜드 기술력 함께 높였다
‘중앙일보 올해의 차(COTY, Car Of The Year)’는 지난 2010년 시작돼 올해로 7회째를 맞이하고 있다. 회를 거듭할수록 꼼꼼한 검증과 혹독한 테스트를 더해가면서
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'아이오닉 경쟁차' 프리우스, 日서 출시 첫달 10만대 판매 '대박'
도요타 프리우스. [사진제공=도요타]도요타의 간판 하이브리드차(HEV)인 ‘프리우스’가 출시하자마자 ‘대박’을 터뜨렸다.도요타는 지난해 12월 일본에서 출시한 4세대 신형 프리우스
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현대차 친환경차 전용모델 '아이오닉' 출시
권문식 현대차 부회장(사진 오른쪽)과 곽진 현대차 부사장이 14일 서울 동대문디자인플라자에서 열린 발표회에서 친환경 전용 모델 ‘아이오닉’과 포즈를 취했다. [사진 현대차]현대자
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L당 22.4㎞ … 프리우스 뺨치는 현대 아이오닉
현대차가 하이브리드차 시장에 출사표를 던졌다. 무기는 친환경차 전용 모델로 개발한 ‘아이오닉’(IONIQ)이다. 쏘나타 하이브리드와 같은 서브 모델은 있었지만 하이브리드 전용은 아
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현대 아이오닉, 사전계약 실시…출고가격이
현대차, 아이오닉(IONIQ) 하이브리드 사전계약 실시현대 아이오닉현대 아이오닉, 사전계약 실시…출고가격이현대차가 7일 경기도 화성 남양연구소에서 친환경차 전용으로 개발한 현대