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[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과
올해의 ADAS BMW i5 보행자 인식하고 스스로 긴급제동 장애물 회피 후 본래 차선으로 복귀 다른 차량의 안전 배려하는 역량도 야간 환경에서도 완벽하게 보행자를 인식한 B
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최첨단 기술 향연... 中 기업은 ‘CES 2024’서 어떤 제품 선보였나
CES 2024의 올해 주제는 'All Together, All On'로 인류의 과제를 해결하기 위해 세계의 혁신적인 기술들이 한자리에 모인다는 의미를 담고 있다. 이번 CES
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[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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도로 꽉 쥐고 달리는 맛…3000만원대 '푸조 첫 전기SUV' 가성비 짱
'든든한 동생 같은 차.' 푸조가 지난해 하반기 내놓은 ‘e-2008 EV’를 지난 8일부터 11일까지 시승했다. 서울 시내와 경기도 이천시, 파주시 일대 400㎞ 이상을
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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차 열선시트도 월정액 내야 이용…‘구독플레이션’ 심화 우려
━ 확산되는 구독경제의 그늘 LG전자 류재철 사장이 최근 세탁기 등을 구독 방식으로만 사용할 수 있는 ‘LG UP가전 2.0’ 서비스에 대해 설명하고 있다. [뉴스1] 날
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[자동차] 빠른 출고와 저금리 할부에 가격 경쟁력 갖춘 매력적인 중형 세단 눈길
르노코리아자동차 SM6 필 계약 시 1~2개월 이내 출고 약속 36개월 전액 할부, 4.9% 금리 제공 ADAS 등 풀옵션에도 3005만원 SM6 필은 가격 부담을 덜어내면서 소
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‘명차 중 명차’ 롤스로이스 팬텀Ⅱ 상륙…가격이 무려
롤스로이스모터카는 25일 서울 세종문화회관에서 ‘팬텀 시리즈 Ⅱ’를 국내에 출시했다. [사진 롤스로이스모터카] ‘명차 중 명차’ 롤스로이스 팬텀Ⅱ가 한국에 상륙했다. 롤스로이
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[자동차] 차체 설계부터 배터리까지 … 벤츠만의 혁신 안전기술 탑재
메르세데스-벤츠의 최고급 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’에는 다양한 안전 기술이 들어갔다. 자동차안전기술센터(TFS)에서 실제 충돌을 포함한 다양한 테스트를 통해 탑승 공간의 내구성
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올 하반기 가장 기대되는 中 자동차 업체, 비결은 '애플' 덕분?
중국 전기차 삼대장 중 하나인, 리샹(理想·Li Auto)의 L8 모델은 올 하반기, 잇따른 전략 수정으로 대중의 시선을 한몸에 받았다. 중국 국경절 연휴 전날인 9월 30일
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바이든도 주목한 '진짜' 반값 전기차…'베트남의 삼성' 작품
지난달 14일 미국 캘리포니아의 산타모니 카 빈패스트 판매장에서 열린 신차 발표회. EPA=연합뉴스 베트남에서 만든 전기차가 미국 시장에서 테슬라와 맞대결을 벌이고 있다. 스
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타이어 마모 확인해보세요, 장마철 제동거리 15m 더 미끌
장마철에 꼭 챙겨봐야 할 자동차 부품이 타이어다. 타이어의 마모가 심하면 빗길에서 브레이크를 밟아도 제동 거리가 길어지기 때문이다. 실제로 중앙일보가 한국교통안전공단 자동차안
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시속 80㎞ 급제동때 15m 더 미끌…장마철 마모 타이어 쇼크
새 타이어와 마모된 타이어를 각기 장착하고 제동 성능을 시험했다. 타이어는 동일한 시점에 생산한 한국타이어 제품(키너지GT)으로, 타이어 홈의 깊이가 7㎜인 새 타이어(왼쪽)와
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“자율주행차, 강남 한복판서 스스로 차선 바꾸고 유턴”
“서울에서도 가장 교통이 복잡한 강남 테헤란로에서 (자동차가) 스스로 차선 변경을 하고, 끼어드는 차량도 피했다. 생각했던 것보다 훨씬 뛰어나서 안심했다.” 원희룡 국토교통부
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“강남 한복판서 핸들 떼고 달렸다” 현대차, 아이오닉5 자율주행 시범 서비스
원희룡 국토교통부 장관이 9일 오전 서울 강남구 테헤란로에서 열린 자율주행 모빌리티 시범운행 행사에 참여해 현대자동차의 자율주행 전기차 '로보라이드(RoboRide)'를 타고 시
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[2022 올해의차] 더 스타일리시해진 오프로드 강자…랜드로버 올 뉴 디펜더 90
랜드로버의 올 뉴 디펜더 90 정면. [사진 랜드로버] 디펜더는 랜드로버의 74년 DNA를 담은 상징적인 모델이다. 1948년 암스테르담 모터쇼에서 최초로 선보여진 랜드로버
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[2022 올해의차] 프리미엄 전기차의 새로운 기준…제네시스 GV60
제네시스 GV60 정면. [사진 현대차] 제네시스의 첫 전기차 GV60은 아이오닉 5(현대차), EV6(기아)와 동일한 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)에서 만들었지만 프리미엄
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[강병철의 CAR&] 전기차 대표 ‘소부장’ 노린다…포스코의 이유 있는 변신
[강병철의 CAR&] 2일 지주회사 체제로 전환하는 포스코의 행보가 국내외 산업계의 주목을 받고 있다. 포스코홀딩스는 지배구조의 정점에서 그룹의 미래 성장동력을 발굴하고
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[주말車담] "전기차로 직진한다"…아우디ㆍ벤츠ㆍBMW 출시 경쟁
수입차 브랜드가 전기차로 직진하고 있다. 이달 26일 열리는 서울모빌리티쇼에서 새로운 순수 전기차를 대거 공개한다. 현대차그룹과 테슬라가 점령하고 있는 국내 전기차 시장에서 경쟁
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게처럼 좌우로 달린다고? 90도 회전 차 바퀴 만들었다
현대모비스는 자동차의 조향(방향 전환)·제동·현가(서스펜션)·구동 시스템을 바퀴 하나에 통합시킨 ‘e-코너 모듈’ 개발에 성공했다고 밝혔다. 현대모비스의 e-코너 모듈. [사진
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'게'처럼 좌우로 달리는게 가능?…90도 회전 車바퀴 만든 회사
자동차 바퀴의 회전 각도를 90도까지 돌릴 수 있는 기술을 현대모비스가 개발했다. 이 기술을 활용하면 정지 상태에서 차체 방향은 그대로 두고, 바퀴 방향만 바꿔 좁은 공간에서 평
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[View & Review] 스마트폰 닮아가는 전기차, 원격으로 SW 업데이트
글로벌 자동차 기업들이 소프트웨어 개발 경쟁에 속도를 내고 있다. 경쟁을 촉진하는 건 바로 전기차다. 고출력 배터리로 무장한 전기차는 각종 전자기기가 쉴 틈 없이 작동해야 운행할
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전기車는 IT기기를 꿈꾸나…소트프웨어 업데이트하면 새 차 된다
현대차그룹이 이달 출시한 제네시스 GV60. 브레이크와 에어백에 대한 무선 소프트웨어 업데이트를 최초로 적용했다. 사진 현대차 글로벌 자동차 기업들이 소프트웨어 개발 경쟁에
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[자동차] 주행에서 타의 추종 불허한 'BMW 3시리즈' 1위
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 프리미엄 콤팩트 세단 부문 경기도 화성에 위치한 자동차안전연구원 성능 시험장에서 프리미엄 콤팩트 세단들이 경합을 벌인 결과 BMW 3시