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KTX-Ⅱ ‘총알’을 탄다
과학기술이 삶의 양식까지 바꿔 놓는 세상이다. 컴퓨터 기술의 진보, 유전자 연구를 통한 생명에 대한 새로운 인식은 지난 반세기를 과학기술의 시대로 만들었다. 하루가 무섭게 발전하는
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2012년까지 5조7000억 투자, 세계가 놀랄 신기술 만든다
충남 대덕의 SK기술연구소에서 연구원들이 하이브리드차에 장착된 전기배터리의 상태를 점검하고 있다. [SK 제공] “기술 중심의 성장전략 등 새로운 변화가 필요하다.” 최태원 SK그
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앞서가는 일본… 한국이 바짝 추격
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세계 최초 전기차에 장착 … 차세대 녹색엔진 선점
미국 미시간주의 디트로이트 모터쇼에서 12일(현지시간) 김반석 LG화학 부회장左이 전기자동차인 ‘시보레 볼트’ 앞에서 GM 릭 왜고너 회장과 이야기를 나누고 있다. [디트로이트 A
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비타민A 듬뿍 황금쌀 … 질 좋은 한우 복제
‘몸무게 1t이 넘는 복제 한우’ ‘비타민A 다량 함유한 황금 쌀’ ‘소리 없이 나는 연료전지 탑재 무인 항공기’ ‘1만 기압에서도 부피가 늘어나는 나노 물질’…. 교육과기부가
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‘미래 돈줄’ 고성능 연료전지 속속 개발
경제성이 큰 고성능 연료전지 개발 경쟁이 뜨겁다. KAIST(카이스트) 신소재공학과 김도경 교수는 최근 미국 스탠퍼드대 이 쿠이 교수팀과 공동으로 리튬이온 2차 전지용 고성능 전극
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포스코, “연료전지가 우리 미래 먹거리”
포스코는 새로운 성장동력을 친환경 에너지 사업에서 찾고 있다. 대표적인 것이 연료전지 사업. 2003년부터 포항산업과학연구원(RIST), POSTECH(옛 포항공대) 등과 함께 발
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SK에너지, CO₂ 줄인 사업장에 인센티브
최태원 SK 회장이 하이브리드 자동차를 시승하고 있다.굴뚝산업체인 정유사들도 녹색경영을 도입하고 있다. SK에너지는 5개 중점 추진 분야를 정하고 ‘저탄소 성장’ 청사진을 펼치는
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에너지 ‘제3의 길’ ② 에너지 원천기술을 선점하라
남아프리카공화국 세쿤다에 있는 사솔 공장은 석탄으로 석유를 만드는 세계 유일의 석탄액화석유(CTL) 공장이다. 지난달 말 이 나라 요하네스버그에서 북동쪽으로 두 시간가량 차를
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車 한 대 값 생활 도우미 로봇상용화 눈앞
서울 성북구 하월곡동 한국과학기술연구원(KIST) 국제협력동은 한국의 대표적 로봇 연구개발 인력이 모여 있는 곳이다. 특히 지식경제부가 10년간 총 1069억원, 민간이 263억
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![[대한민국 신성장동력] 현대·기아차 10년 내 하이브리드 50만 대 만든다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200809/htm_2008092201443050005600-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[대한민국 신성장동력] 현대·기아차 10년 내 하이브리드 50만 대 만든다
지난달 미국 대륙 횡단에 성공한 현대차의 투싼 연료전지차. [현대·기아차 제공] 현대·기아자동차그룹은 미래 성장 전략으로 ‘친환경기술’과 ‘쇳물부터 자동차까지’로 요약되는 수직
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연비 높이는 운전? 이젠 차에 맡기세요
고유가시대를 맞아 자동차 회사마다 대체 동력원 개발 열기가 뜨겁다. 엔진과 전기를 함께 쓰는 하이브리드처럼 실용화 단계에 들어선 기술도 있고 수소나 연료전지, 전기같이 영화에서나
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현대·기아차 하반기 2500명 채용
현대·기아자동차 그룹은 올해 4500명을 신규 채용한다고 18일 밝혔다. 이는 지난해(4000여 명)보다 12% 정도 늘린 것이다. 현대차의 조영제 이사는 “연초 계획한 4300명
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[열린마당] 친환경차, 클린 디젤 모델이 대안이다
전 세계가 급등한 유가와 지구온난화 문제로 고민하고 있다. 이 두 가지는 각각의 다른 문제가 아니라 서로 밀접하게 연관돼 있다. 자동차 에너지 효율을 높이면 연료 소비량을 줄일 수
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전기차 시대가 달려 온다
가장 이상적인 형태의 친환경차라 하면 전문가들은 주저하지 않고 전기자동차를 꼽는다. 배기가스가 전혀 없기 때문이다. 하이브리드 차도 가솔린 또는 디젤 엔진에서 배기가스가 나오게
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고효율·경량 엔진 개발이 고유가 시대 현실적 대안
요즘 국제유가가 급격히 오르면서 3차 오일쇼크가 닥칠 것이란 우려가 고조되고 있다. 1970년대 1, 2차 오일쇼크가 정치적인 이유로 산유국들이 석유 생산량을 인위적으로 줄인 게
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![[Save Earth Save Us] 5년 내 ‘친환경차의 시대’ 온다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200805/htm_2008051201142130003200-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[Save Earth Save Us] 5년 내 ‘친환경차의 시대’ 온다
서울 방이동 올림픽공원에서 11일 열린 BMW 하이드로젠7 시승 행사에 중앙일보 독자 김덕순씨(46·경기도 분당·맨 오른쪽) 가족이 참가했다. 왼쪽부터 아들 지수군(18), 부인
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친환경·디젤·크로스오버·수퍼카가 몰려온다
올해로 4회째인 부산모터쇼도 전 세계 모터쇼의 최근 흐름을 따르고 있다. 바로 친환경차, 고연비 차에 대한 관심이다. 이번 모터쇼엔 2006년과 비교해 친환경차와 디젤차량이 크게
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"도쿄를 차세대 신재생 대체에너지 산업의 메카로"
"도쿄를 전세계 차세대 대체에너지 산업의 메카로 만들 것입니다" FC EXPO/PV EXPO 2008(국제 수소연료전지 전시회/국제 태양광전지 전시회)를 주최한 Reed Exhib
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"태양·바람·파도를 잡아라" 기업들, 차세대 신재생 에너지 사업 잰걸음
‘태양과 바람·파도를 다스리는 기업이 재계 판도를 바꾼다’. 5년, 10년 뒤의 먹거리를 찾고 있는 국내 기업들이 앞다투어 재생 에너지 사업에 뛰어들고 있다. 이런 움직임은 석
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수소에너지 시대 열렸다
13일 서울 연세대 캠퍼스에서 열린 수소 스테이션 준공식에서 허동수 GS칼텍스 회장, 김영주 산업자원부 장관, 정창영 연세대 총장(오른쪽부터)이 차량에 연료를 주입하고 있다. 강정
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![[기계이야기] 에어컨은 바보다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200708/htm_2007081719182410001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[기계이야기] 에어컨은 바보다
말복이 지나도록 가시지 않는 이 찜통더위를 그나마 에어컨이 있어서 견디게 해 준다. 그러나 공학적 관점에서 보면 에어컨처럼 멍텅구리 같은 기계도 없다. 열역학을 배울 때 교수님과
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휴보야, 등에 지고 있는 게 뭐니?
한국의 대표적 휴머노이드 로봇인 '휴보'가 지난해 말부터 등짐처럼 지고 있는 것은 무엇일까. 전기를 만드는 소형 발전소 격인 연료전지 통이다. 로봇을 로봇답게 하고, 전기 충전의
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[피플@비즈] "2인승 전기차 하반기 시판"
현대자동차 간부 출신들이 똘똘 뭉쳐 국내 첫 2인승 전기 승용차를 개발해 시판을 앞두고 있다. 씨티앤티는 올 하반기 2인승 전기차 '이존'을 900만원 대에 시판하기로 했다. 이
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