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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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출발선에 선 자동차 업계, 4000만원대 보급형 전기차 경주
2024 갑진년(甲辰年)에 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가 전기차와 하이브리드 간 시장 경쟁도 눈여겨볼 지점으로 꼽힌다.
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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딱 걸린 '50만km 택시'…"볼보 1000대 사간 北, 50년째 안갚아"
사진 SNS 'X'(구 트위터) 캡처 스웨덴 당국이 약 50년째 볼보 자동차 구입 대금을 갚지 않고 있는 북한과 주기적으로 접촉해 관련 사안을 이야기하고 있다고 밝혔다. 스웨
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[2023 COTY] 60여 대 사전 심사 거쳐 전기차 7대 등 16개 모델 본선행
‘중앙일보 2023 올해의 차’ 본격 레이스 돌입…11~12일 2차 현장심사 올해로 14회째 … 신차 새 기준 제시 디자인·기능, 가격 경쟁력 등 평가 부문별 심사위원 보
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1회 충전으로 700km 달린다고? 中 전기차의 자신감
현대자동차의 세단형 전기차 아이오닉6가 미국 환경보호청(EPA)에서 최대 581㎞ 주행거리 인증을 받았다. 현대차 미국판매법인은 31일(현지시간) EPA 테스트 결과, 아이오닉6
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‘침수차’ 세단 75.6%, 승합·SUV 17.4%, 전기차 0.6%
지난 8일 이후 집중호우로 침수된 차량 가운데 스포츠유틸리티(SUV) 차량보다는 세단형 승용차의 피해가 더 컸던 것으로 나타났다. 21일 보험업계에 따르면 국내 한 대형 A손
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"폭스바겐보다 매력적, 한수 위" 獨매체 극찬한 EV6 이 기능
기아 EV6. 사진 기아 기아 EV6와 현대차 아이오닉 5, 제네시스 GV60 등 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 장착한 전기차들이 유럽 자동차 전문지들의 비교평
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美 자국 전기차 우대 법안 의결…K배터리 호재, 악재인 기업은
6일 미국 워싱턴DC에서 카멀라 해리스 부통령이 인플레이션 감축 법안에 대해 설명하고 있다. AFP=연합뉴스 미국 상원이 기후변화 대응과 에너지 안보를 위한 인플레이션 감축 법안
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[포토타임] 尹대통령, 박병석 前 국회의장에 국민훈장 무궁화장 수여
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2022.07.14 오후 5:00 尹대통령, 박병석 前 국회의장에 국민훈장 무
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제네시스 美서 이 정도였나…현대차·기아 영업익 첫 15조 전망
현대자동차는 두 번째 전용 전기차 아이오닉6가 현대차 역대 모델 중 최저 공력계수(CD)인 0.21을 달성했다고 지난 6일 밝혔다. [사진 현대차] 반도체 공급 대란과 러시아
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[단독] 지금 차 사면 언제 받아요?…“2년 걸릴 수도”
현대자동차의 납기 지연이 심각한 상태다. 반도체 등 부품 부족 문제가 계속되고 있어서다. 중앙일보가 10일 입수한 ‘현대차·제네시스 7월 납기 정보’에 따르면 고객 인도까지
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[단독] 내 車 언제 받을 수 있나요? 2년 기다리라는 현대차
제네시스 GV80은 납기까지 1년 6개월이 걸린다. 2열 컴포트 패키지와 파퓰러 패키지를 선택할 경우 6개월이 더 필요해 고객은 차량을 2년 이상이 지난 뒤 받을 수 있다. [사
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[강병철의 CAR&] 이것만 봐도 본전 뽑는다…부산모터쇼 체면 살린 車
‘2022 부산국제모터쇼’가 코로나19 여파로 4년 만에 열린다. 인산인해를 이룬 2018년 모터쇼 현장. [사진 부산국제모터쇼] 4년 만에 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’
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“하루 1000대씩 예약됐다” ‘회장님차’ 제네시스 G90 공식 출시
현대차의 고급 브랜드 제네시스가 초대형 플래그십 세단인 신형 G90을 출시했다. [사진 현대차] 현대자동차가 13일 제네시스의 최고급 세단 G90의 공식 판매에 들어간다. 2
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"전기차 맹주 아직 없다"…폭스콘·샤오미·SONY도 도전장
대만 폭스콘이 이달 공개한 전기 SUV 모델 C. 폭스콘은 전기차 시제품 3가지를 공개하고 2023년부터 판매한다고 밝혔다. 사진 폭스콘 신세계가 될까. 아니면 무덤이 될까.
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[팩플] 택시기사에게 4100만원 쏜다는 토스·타다, 왜?
타다는 올해말 고급택시 타다 넥스트를 선보인다. [사진 VCNC] 토스 품에 안긴 ‘타다’가 고급택시 호출 서비스를 새롭게 선보인다. 지난해 4월 이후 중단된 11인승 렌터카 호
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'보조금 없는' 럭셔리 전기차 시장…G80 이어 獨3사도 가세
현대차가 중국 상하이 모터쇼에서 처음 공개한 제네시스의 G80 전동화 모델. [사진 현대차] 테슬라가 주도했던 고급 전기차 시장을 두고 올 하반기(7~12월) 자동차 메이커
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[시선집중(施善集中)] 자체 보조금 600만원 … 이번 기회에 준중형 세단 전기차 마련해볼까
르노삼성자동차는 준중형-세단형 전기차 ‘SM3 Z.E.’ 구매 고객의 부담을 덜어주기 위해 자체 특별보조금 600만원을 지급한다. [사진 르노삼성자동차] 전기차 구매는 ‘타이밍
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터키 최초 전기차 공개, 에르도안 대통령 직접 운전대 잡았다
레제프 타이이프 터키 대통령이 27일(현지시간) 터키 최초 전기차 'TOGG'를 발표하며 직접 차량 운전을 했다. [EPA=연합뉴스, 유트뷰 캡처] 터키 기술력으로 만든 최초의
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'대세는 전기차' 프랑크푸르트 모터쇼 등장한 친환경 차량들
'2019 프랑크푸르트 모터쇼'가 10일(현지시간) '드라이빙 투모로우(Driving Tomorrow)'를 주제로 막을 올렸다. 2019 프랑크푸르트 모터쇼가 10일(현지시간
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[자동차] 쿠페형 실루엣에 넉넉한 실내 공간 … SUV 전성시대의 ‘독보적 SUV’
스포츠유틸리티차량(SUV)이 자동차 시장의 대세로 자리매김하고 있다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 2010년 24만대던 한국 SUV 시장이 2015년 45만대, 지난해 52
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쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화
국내 자동차 시장에서 세단형 차량의 양극화가 심화하고 있다. 주요 소형 세단이 판매 감소로 대부분 단종 절차를 밟는 반면, 중형 시장에서는 세단 수요가 급증하는 분위기다. 세
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차