![[오늘의 운세] 6월 24일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/24/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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「택시」횡포 갈수록 심해져
3월들어 「택시」합승행위가 부쩍늘어 출·퇴근길과 휴일 상순나들잇길을 괴롭히고있다. 「택시」합승은 「러쉬아워」아닌때에도 단일승객이나 한가족승객들의 승차를 거부하고 장거리 승객뿐만아니
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택시요금 거리·시간병산제로|서울시, 대중교통개선안 마련 교통부와 협의중
서울시는 시내「택시」요금을 시간·거리병산제로 전면 조정하고 출근때 노선별 합승행위를 할 수 있는 노선「택시」의 운행, 그 밖에「러쉬아워」때에만 운행할 시내「버스」3백14대를 증차하
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교통·체신요금 7월부터 인상
정부는 7월1일부터 시내「버스」·「택시」·철도·지하철 등 교통요금과 전화료·우편료 등 체신요금을 전면 인상한다. 21일 관계부처에 의하면 교통요금의 인상내용은 차종에 따라 10∼2
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묵살된「택시요 시간병산 제」치안국서 다시 건의
치안 국은 4일「택시」요금의 실질적인 인상을 가져올 시간병산 제 실시와 현행주행 및 기본요금의 4∼5%인하를 교통부에 건의했다.「택시」요금 시간병산 제 내용은 서울시내의 경우 주행
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「덤핑」교통요금
버스와 택시 요금인상이후에 웃지 못할 기현상이 일어나고 있다. 서울시일부와 경기도며 대전의 시외버스들이 손님이 없어 덤핑영업을 하고있는가 하면, 서울시내와 주요도시의 택시들은 주로
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요금인상 후유증 장기화
서울시는 지난 1일부터 실시되고 있는 버스, 택시요금인상에 따르는 버스요금 덤핑, 승객감소, 장거리 승차기피 택시의 도심지 체증현상 등 후유증이 예상보다 길어질 것에 대비, 오는
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바가지 「택시미터」단속
치안국은 8일「택시」요금이 오른 후 새로 단 「택시미터」개조에 부정이 있다는 잇단 진정에 따라 「택시미터」의 조작, 불량품의 사용 등으로 승차요금을 초과 징수하는 등의 행위를 일제
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공공·관인 요금 인상의 충격
「필요하면 일정기간 각종 물가를 동결할 권한」을 갖고있는 정부가 새해 들어 한달 만에 전기·철도화물·「버스」·「택시」요금 등 7가지의 각종 공공·관인요금을 대폭 올렸다. 새로 구성
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새해 우리의 생활주변 어떻게 달라지나
오늘의 시대에서 한해가 갖는 변화의 폭은 엄청나게 크다. 세계정세와 국내정세가 그렇고 특히 전환기적 국면에 접어든 새해경제가 펼칠 진폭은 상당히 클 것으로 전망된다. 이렇듯 새해에
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공영 주차요금 시간 따라 징수|내일부터
서울시는 5일부터 지금까지 시간제한없이 받아오던 공영주차장 주차요금을 대폭인상, 시간제로 받기로 했다. 인상된 주차요금은 화물차의 경우 기본요금 50원에 30분마다 20원씩, 자가
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각종 협정요금 들 먹
기름 및 석공탄가인상을 계기로 정부가 민간기업제품과 각종 협정요금에 대한 이제까지의 동결 조처를 해제할 움직임을 보이자 주요공산품 및 협정요금의 인상요구 선이 구체적으로 드러나고
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서울 택시 요금 18일 인상
서울의 택시 요금이 18일 영시를 기해 오른다. 교통부는 부산·경북에 이어 서울의 택시 요금을 18일부터 기본 요금 2㎞마다 60원을 80원으로, 초과 요금 5백m마다 10원 하던
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전국 버스·택시료 인상파동
부산「택시」요금이 7월1월부터 인상 실시함에 따라 전국「버스」사업조합연합회에서는 7윌5일부터 일방적으로「버스」요금도 인상 실시하겠다고 교통부에 통고하는가 하면 서울의「택시」요금도
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제구실 못하는 콜·택시
우리 나라에서 처음으로 생겨 지난 3월1일부터 운행을 시작한 콜·택시가 3개월이 지나도록 택시에 무전기시설을 갖추지 못하고있어 콜·택시의 구실을 못할 뿐 아니라 길거리 승차행위등
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D데이만 기다리는 택시요금 이상
서비스가 개선될 아무런 보장도 없이 택시요금이 현행보다 33%가량 더 인상되어 6월안에 실시될 것 같다. 정부당국이 확정한 조정요금은 현행 기본요금 60원(2km)을 80원으로,
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택시 전면 운휴 위협
서울시 택시운수조합에서는 23일까지 택시요금을 정부에서 올려주지 않을 경우 전체 운휴에 들어가겠다고 이사회에서 결의, 경제기획원을 비롯, 교통부·서울시에 통고했다. 업자들의 주장에
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시내버스 요금 인상 못해
정부는 업자들이 끈질기게 요구하고있는 시내버스요금을 당분간 올려주지 않을 방침이다. 14일 경제기획원과 교통부당국은 시내버스요금을 현행 일반 10원에서 15원(50% 인상), 급행
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「택시」증차와 요금 인상
『서울 시민들의 「택시」잡기는 하늘의 별 따기와 같다』는 말이 있다. 서울시 당국의 집계에 따르면 서울의 「택시」인구는 아침의「러쉬·아워」때 16만명에 이른다고 한다. 서울 시내의
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(3) 하늘의 별따기 택시잡기
「택시」는 이제 『도시민의 거만한 상전』이 되어버렸다. 급한 용무가 있거나 편하기 위해 타왔던 「택시」는 붙잡기 힘든 차로 바뀌어 졌다. 어쩌다가 빈 「택시」를 잡으면 무슨 큰
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소홀한단속 틈타 고개든 물가
설렁탕값등 각종 음식값이 이미 30%씩 오른 것을 비롯, 구공탄값,「버스」값,「택시」값등 협정요금과 공공요금등이 국민투표가 끝나자 일제히 50%∼1백%씩 오를 기세를 보이고 있어
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대중교통수단의 확대
서울의 대중교통난이 날로 우심해짐으로써 시민들의 비난성이 더한층 높아가고있다. 출퇴근에 소모되는「에너지」가 8백「칼로리」에 이르고 있어 하루 소비「에너지」의 3분의1을 차지하고 있
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서울시 조사에 비친 실태|옹염만원…수영장
장마로 한강수영장이 폐쇄된 틈에 실내 「풀」이 인기를 끌고 있으나 「풀」의 물은 각종 피붓병의 오염등 수질이 나쁜데다 잘 갈지를 않아 「풀」의 위생은 완전히 영점지대. 그래도 갈곳
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택시·미터 3할이 엉터리
서울시내「택시」가운대 약 3할이 부정확한「택시·미터」를 달고 다닌다는 것이 시당국의 조사결과 나타났다. 9일 서울시에 의하면 서울시가 시내「택시」 7백46대의「택시·미터」를 조사한
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택시요금 들먹
서울시 「택시」조합은10일현행 「택시」 요금의 기본요금을 60원에서 1백원으로67%, 추가요금을 5백미터마다 10원에서 25원으로 1백50%씩을 올려줄것을 서울시에 건의했다. 이들
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