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”코로나로 한·중 거래 줄었다? e커머스 시장은 무섭게 큰다“
「 항공기를 확보하라! 」 코로나19로 전 세계 항공업계가 전대미문의 위기에 직면했다. 하늘을 날고 있어야 할 비행기는 공항에서 쉰다. 10% 정도만 운행될 뿐 90%는 창고
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[김종덕의 북극비사]'푼돈'에 사들인 얼음땅에 금ㆍ석유ㆍ가스가 쏟아졌다
영국의 해양탐험가 캡틴 쿡은 알래스카에도 뻗어있었다. 제임스 쿡 선장은 1778년 레졸루션호를타고 알래스카에 정박했다. 앵커리지에는 그를 기념하기 위한 공원과 동상이 있다. [사
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코로나에 로켓성장 쿠팡, 코로나로 위기 봉착
쿠팡 부천물류센터에 이어 고양물류센터에서도 28일 코로나19 확진자가 추가로 발생했다. 이날 경기도 안산시 방역관계자가 반월공단 내 쿠팡 물류센터를 소독하고 있다. [연합뉴스]
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코로나로 뜨고 코로나에 당했다…'한국 아마존' 쿠팡의 최대 위기
부천에 이어 고양 물류센터까지 코로나19 확진자가 나오면서 쿠팡 로켓배송에도 '비상'이 걸렸다.수도권의 주축 물류센터가 문을 닫으면서 늘어난 주문량을 소화하는데 차질이 생길 수
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[view] 반도체 중국 수출 40%, 유화는 44%…미·중 갈등 불똥 우려
지난 23일 정협 경제계 위원 연석회의에 참석한 시진핑 중국 국가주석. [중국 신화망 캡처] 미국이 우방국들로 산업 공급망을 재편하는 ‘경제 번영 네트워크(Economic Pro
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하늘길 막힌 항공업계, 꽉막힌 1분기···LCC 모조리 적자 전환
코로나19 영향으로 인천국제공항에 멈춰선 항공기들. 연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 충격은 역시 컸다. 코로나19 직격탄을 맞은 항공업계는 15일 초라한 성적표
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"中 의존 줄이려는 서구···남북철도 이으면 한국이 물류 허브"
취임 3주년을 맞아 연설하는 문재인 대통령 “세계는 값싼 인건비보다 혁신역량과 안심투자처를 선호하기 시작했습니다. 우리에겐 절호의 기회입니다. 한국기업의 유턴은 물론 해외의 첨단
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미주 노선 재가동, 터키항공 돌아오고…막혔던 하늘길 조금 뚫리나
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 직격탄을 맞은 대한항공이 다음 달 미주와 동남아 등 일부 노선의 운항을 재개한다. 7일 항공업계에 따르면 대한항공은 이날 홈페이지에
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해수부, 기간산업 해운업에 1조2500억원 추가 지원
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 피해를 본 기간산업 중 하나인 해운업에 1조2500억원을 추가 지원한다. 국적 선사인 HMM(구 현대상선) 지원에는 4700억원
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[이정재의 퍼스펙티브] 분석하고 예측하고 대비하면 못 넘을 재앙은 없다
━ 팬데믹 후 세상에서 살아남기 이정재 중앙일보 칼럼니스트 전망과 분석은 인간종의 특권이다. 전망이 있어야 대비도 한다. 예고된 위기는 위기가 아니란 말도 그래서 나왔다.
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세종문화회관 뒷길은 하천이었다
━ 비행산수-서울 물길 ② 인왕산 일대 비행산수_물길2 20세기로 들어서며 서울은 근대도시로 탈바꿈하기 시작한다. 인구와 물동량이 급하게 늘어나는데 기반시설은 허약했다.
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유독 사재기 안보이는 한국···택배가 막은 거 맞네
자동화물 분류기를 통해 택배 분류 작업이 진행 중인 CJ대한통운 청원허브터미널. 사진 CJ대한통운 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 전 세계가 사재기 파동에 몸살을 앓고
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트럼프 “GM 이어 GE도 인공호흡기 만들라” 코로나 총력전
━ [팬데믹 100만 명 시대] 비상 걸린 미국 2일 미국 보스턴 공항에서 중국산 마스크 120만 장이 하역되고 있다. 이번 계획은 인기 미식 축구팀인 뉴잉글랜드 패트리어
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“이런 상황 두세달 가면 수출입 중소기업 곡소리 나올 것”
국제선 항공기 운항이 줄면서 항공화물 운임이 비싸졌다. 항공사 '셧다운'도 시작됐다. 이스타항공은 24일부터 국제선에 이어 국내선까지 모든 노선을 한 달간 운영 중단하겠다고 선언
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"화물 나를 항공기 없다···이대로 석달 가면 현장선 곡소리"
━ 수출입 현장의 최전선 지키는 관세사들 “이 상태로 앞으로 석 달만 더 지속한다면, 수출ㆍ입 현장에서는 곡(哭)소리가 나올 것 같다.” 신종 코로나바이러스 감염증
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“실어나를 배도 물건도 없다”…코로나 글로벌 확산에 속타는 수출 기업
현대상선의 초대형 컨테이너 운반선. 20피트 크기 컨테이너 2만3960개를 한 번에 운송할 수 있다. 연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 중국에 이어 미국과 유럽으
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코로나19 ‘동병상련’ 韓·中·日…세계 경제 폭탄 되나
「 동병상련(同病相憐) 」 [사진 셔터스톡] 한·중·일 3국의 현 상황이다. 세 나라 모두가 코로나19 습격으로 휘청거리는 모습을 보인다. 2월 중순까지만 해도 코로나19로 큰
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대한항공 지난해 영업이익 반토막…티웨이항공도 영업손실
━ 대한항공 5000억대 당기순손실 우한으로 향하는 대한항공 전세기. [연합뉴스] 국내 최대 항공사인 대한항공의 지난해 영업이익이 전년에 비해 반토막 났다. 티웨이
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유럽 노선 노리는 베이징 신공항 상승 기류…인천공항, 환승 중국인 잡아라
━ 허브공항 ‘신 삼국지’ 아시아 하늘을 잡아라. 하늘길의 중심이 되는 허브공항을 놓고 한국·중국·일본의 경쟁이 본격적으로 벌어지고 있다. 인천공항은 일본 도쿄의 나리타공
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[폴인인사이트]새벽배송 1년 반에 170억 매출 스타트업, "아마존이 새벽배송 못하는 이유는"
물류의 본질은 연결입니다. 부가가치를 생산하는 연결이죠. 돈, 그러니까 부가가치를 생산하는 방법은 제품이나 서비스를 제공하는 것인데요,, 제품의 경우 공급자에서 소비자로 옮겨져
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주가 뛰고 유가 하락…중동 리스크 진정, 불확실성은 여전
━ [이란 쇼크] 경제 파장 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 10일 서울 세종로 정부서울청사에서 주재한 ‘중동상황 관계장관회의’에서 발언하고 있다. [뉴시스] 미국
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이란 사태에···해운 '전전긍긍' 조선 '장기화 관건' 車 '덤덤'
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. [사진 현대중공업그룹] 중동 정세가 요동치는 가운데 유가 상승 등에 예민한 국내 해운·조선업계도 영향을 받지 않을까 사태를 예의주시하고 있다.
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[김민석의 Mr. 밀리터리] 세계 안보는 더 복잡해지는데 한국은 고립무원 처지
━ 2020년 한반도와 국제안보 정세 2020년 세계는 더 복잡하게 요동칠 전망이다. 동시에 한반도에도 큰 어려움이 닥칠 가능성이 크다. 지난해 무역분쟁으로 불이 붙은 미
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전세계 LNG선 발주량 80% 싹쓸이···한국 조선, 왜 LNG인가
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. [사진 현대중공업] 국내 조선사가 연말 들어 막판 스퍼트를 내고 있다. 현대중공업그룹은 26일 초대형 원유운반선과 중형 컨테이너선 등 선박 6