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  • 카카오T 택시, 스마트호출 최대 5000원으로 인상

    카카오T 택시, 스마트호출 최대 5000원으로 인상

    카카오모빌리티의 카카오T 서비스. [사진 카카오모빌리티]   카카오T로 택시를 부를 때 배차 성공률을 높여주는 '스마트호출' 요금이 기존 1000원에서 최대 5000원으로 바뀌었

    중앙일보

    2021.08.04 12:19

  • [WEEKLY HOT ISSUE] “좌파 성향 정부는 규제가 많다”

    ▶35년 서울 출생 서울고교·서울대 정치학과 졸업 60∼68년 대한해운공사 조선과장 70∼95년 한국케미칼해운(84년 KSS해운으로 바꿈) 대표이사 사장 95∼2003년 KSS해운

    중앙일보

    2006.12.17 14:11

  • [열린마당] 병역 기간 중 치아 건강 부실해질까 우려

    세계적인 규모와 서비스로 이름난 인천국제공항. 하지만 얼마 전 이 인천공항에서 크게 실망하지 않을 수 없는 일을 접했다. 전세기를 이용한 일정 때문에 공항에서 승용차로 5분 거리

    중앙일보

    2005.09.27 20:43

  • 어디서든 부르면 오는 '녹색띠' 택시 등장

    시민들이 '콜'을 할 경우 언제, 어디서나 응하도록 의무화된 '브랜드 택시' 1만대가 다음달 15일 국내 처음으로 서울에 등장한다. 이에 따라 서울 시내를 달리는 택시(7만대)의

    중앙일보

    2002.01.21 00:00

  • 서울시내 택시요금 인상…서비스 개선은 차질

    서울시내 택시 요금이 이달 말 무려 25% 이상 인상되지만 서울시가 전제조건으로 내세웠던 서비스 개선 약속의 이행은 차질이 불가피해 시민들의 불편이 예상된다. 더욱이 일부 택시기사

    중앙일보

    2001.08.20 00:00

  • [이렇게 생각합니다]택시고급화 재고할 필요

    서울시는 올해안에 2천대의 중형택시를 모범택시로 바꾸고 2001년까지 7만여대의 모든 중형택시를 모범택시로 바꾸겠다는 정책을 발표한바 있다. 그러나 이는 시민의 의사를 무시한 행정

    중앙일보

    1997.10.05 00:00

  • 택시 승차거부.합승 왜 제대로 단속안하나

    언젠가 TV에서 모범택시가 생길 때 가격은 비싸지만 승차거부나 합승등 행위를 일절 하지 않으며 승객 편의를 최우선으로 한다는걸 본적이 있다.그리고 승차거부하는 운전사를 고발하면 운

    중앙일보

    1995.12.18 00:00

  • 고질적 택시횡포 시정 “가능성”/운행 두달맞는 모범택시

    ◎일반택시와 요금격차 커 곳곳 시비도/“체증심할땐 5배차… 주행료 내렸으면” 지난해 12월23일부터 운행을 시작한 모범택시가 합승·승차거부 등 고질적 택시횡포 시정에 가능성을 보여

    중앙일보

    1993.02.01 00:00

  • 모범택시 횡포 첫 적발/외국인 승객에 합승·부당요금 징수

    합승·부당요금 징수 등 택시의 고질적인 병폐를 없애고 승객들의 서비스개선을 위해 지난 23일부터 운행을 시작한 모범택시가 운행시작 1주일도 못돼 합승·부당요금 징수 등 불법운행으로

    중앙일보

    1992.12.30 00:00

  • 횡포택시 자체정화 운전사 45명 캠페인

    서울시내 승일운수(대표 유석희)소속「택시」운전사 45명은 9일 상오7시∼10시까지 서울역 앞「택시」정류장에서 횡포「택시」자체정화「캠페인」을 벌였다. 운전사들은 이「캠페인」에서「부당

    중앙일보

    1978.06.12 00:00

  • 교통질서 위반 등 엄벌키로

    서울시경은 78년을 「이동질서확립의 해」로 정하고 각 「버스」정류장에 정복경찰관을 고정배치, 대중교통수단의 승·하차 질서를 지도하는 한편 도시경관·자연보호저해사범 등을 집중 단속키

    중앙일보

    1978.01.23 00:00

  • 치안국 간부 차 『역살 뺑소니』 경찰서 흐지부지-검찰, 「특권 차 횡포」본보기로 재조사

    검찰은 30일 경찰이 전 치안국 간부 하모씨 전용차의 뺑소니 교통 사고를 얼버무리기 위해 수사 기록을 완전히 조작, 기소 중지 의견으로 검찰에 송치한 혐의를 밝혀내고 전면 재기 수

    중앙일보

    1971.11.30 00:00

  • (3)-으슥한 변두리·밤길 조심을…다발생 지역과 시간

    『대낮의 종로네거리에서라도 보는 사람이 없으면 도망치려는 것이 악질 운전사들이죠.』 서울 동대문 경찰서교통계장 양덕환 경위의 말이다. 뺑소니 경쟁에 「때」와「곳」이 없다는 얘기다.

    중앙일보

    1971.01.22 00:00

  • (3)잘 봐주시오

    선의든 악의든 『잘 봐 주오』란 용어 60년대를 통해 어느덧 인사처럼 버릇되었다. 거기에다 「급행료」라 불리는 웃돈을 얹어주면 각종 민원서류 처리는 「만병통치양」을 먹은 것처럼 속

    중앙일보

    1969.12.03 00:00