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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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'꿈의 배터리' 전고체 개발사업 예타 통과…1172억원 규모
정부세종청사 '산업통상자원부'. 뉴스1 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 1100억원대 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.
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철강 시황 부진에 상승세 주춤…포스코홀딩스 영업익 1.2조
포스코홀딩스가 주력인 철강 시황 부진으로 사업 회복 흐름이 다소 주춤해졌다. 성장 가도를 달리던 배터리 소재 사업도 전기차 판매 부진과 원재료인 메탈 가격 하락 영향으로 ‘숨 고
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2차전지 광풍, 과당경쟁 땐 폴리실리콘 전철 밟을 수도
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 한 배터리 관련 전시회에서 관람객이 전기차용 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 그동안 한국 경제의 버팀목 역할을 해 왔던 반도체 수출이
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포스코그룹 “2차전지소재에 집중 투자…2030년 매출 62조 달성”
포스코그룹이 앞으로 3년간 전체 투자 규모의 절반 가까이를 2차전지소재 사업에 집중하고, 2030년 매출 62조원을 달성하겠다고 선언했다. 주력인 철강 사업에 더해 공격적인 투자
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2차 전지, 지금 사도 괜찮나…변수는 ‘이 가격‘에 달렸다 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지연구소’
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[Biz & Now] SKC·포스코 ‘차세대 2차전지 소재사업’ 업무협약
SKC와 포스코홀딩스는 30일 서울 종로구 SKC 본사에서 차세대 2차전지 소재 사업의 포괄적 협력을 위한 업무협약을 맺었다고 밝혔다. 두 회사는 리튬메탈 음극재 등 차세대 2차
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SKC-포스코, ‘차세대 2차전지 소재 사업’ 경쟁력 강화에 맞손
2차전지 이미지. 중앙포토 2차전지용 동박 시장 세계 1위 기업인 SKC와 2차전지 원료부터 양∙음극재, 차세대 소재까지 밸류체인을 갖춘 포스코그룹이 2차전지 소재 사업 강화
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전기차 배터리 100만대도 가능…포스코케미칼 양극재공장 준공
포스코케미칼이 10일 가동에 들아간 전남 광양 양극재 공장. 사진 포스코케미칼 포스코케미칼이 연산 9만t 규모의 세계 최대 규모 양극재 공장을 완공하고 본격적인 가동에 들어간
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[비즈스토리] 세계 최고 수준의 혁신 기술력으로 글로벌 배터리 시장 선도
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션 오창공장에서 직원이 롱-셀(Long Cell) 배터리를 선보이고 있다. 내년 말까지 원통형 신규 폼팩터인 4680 배터리를 양산할 계획이다. [사
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포스코홀딩스, 폴란드 이차전지 리사이클링 공장 'PLSC' 준공
포스코홀딩스가 준공한 폴란드 이차전지 리사이클링 공장. 연합뉴스 포스코홀딩스는 폴란드 브젝돌니(Brzeg Dolny)시에 이차전지 리사이클링 공장 'PLSC'(Poland L
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사면된 신동빈, 운신 폭 넓히며 37조 투자 이행 나선다
신동빈 롯데그룹 회장이 8.15 특별사면 대상에 포함되면서 재계 5위 롯데를 이끄는 신 회장 운신의 폭이 넓어질 전망이다. 신동빈 롯데그룹 회장. 사진 롯데그룹 ━
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“꿈의 배터리 찾아라” K배터리 3사 글로벌 산학협력 활발
LG에너지솔루션 오창공장에서 직원들이 롱-셀(Long Cell) 배터리를 선보이고 있다. [사진 LG에너지솔루션] LG에너지솔루션(LG엔솔)이 독일 뮌스터대 배터리연구센터(M
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[Biz & Now] 롯데케미칼, 미 음극재 개발 스타트업과 MOU
롯데케미칼이 미국 전기차 배터리 스타트업과 손잡고 현지 시장에 진출한다. 롯데케미칼은 리튬메탈 음극재 개발 스타트업인 소일렉트와 합작회사(JV) 설립 등에 관한 업무협약(MOU)
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“190조 시장 공략”…롯데케미칼, 美 배터리 스타트업과 합작사 설립
롯데케미칼은 차세대 배터리용 핵심 소재로 주목받는 리튬메탈 음극재 및 고체 전해질 개발 스타트업인 '소일렉트'와 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다. [사진 롯데케미칼]
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[강병철의 CAR&] 전기차 대표 ‘소부장’ 노린다…포스코의 이유 있는 변신
[강병철의 CAR&] 2일 지주회사 체제로 전환하는 포스코의 행보가 국내외 산업계의 주목을 받고 있다. 포스코홀딩스는 지배구조의 정점에서 그룹의 미래 성장동력을 발굴하고
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전기연구원 '고체전해질 공침 제조기술', 기업체 이전 통해 양산화 추진
한국전기연구원(KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 하윤철 박사팀이 개발한 ‘황화물계 전고체전지용 고체전해질 공침 제조기술’이 국내 전기·전자 재료분야 대표 전문기업인 대주
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'親환경 소재 전문 메이커'로 변신하는 포스코
아르헨티나 리튬 데모플랜트 전경 (염수리튬 공장 및 염수저장시설) 포스코그룹은 양극재와 음극재 등 이차전지소재 사업과 함께 리튬, 니켈 및 흑연 등 이차전지 핵심 원료 사업 확대
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"2025년 800㎞ 달리는 꿈의 배터리 전기차에 탑재할 것"
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO가 자사의 리튬메탈 배터리를 들어보이고 있다, 사진 솔리드 에너지 시스템 "2025년이면 500마일(약 800㎞) 달리는 전고체 배터리를
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포스코그룹, 철강 넘어 신성장 동력으로 기업 가치 상승
포스코가 아르헨티나 리튬 염호에서 탐사를 진행하고 있다 한국거래소에 따르면, 지난 2월 말 기준 국내 10대그룹의 시가총액은 1월 말 1349조 9849억 원에서 4조 1027억
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[뉴스분석] 정의선·최태원 ‘10조원 악수’…K배터리 회동 마무리
7일 충남 서산 SK이노베이션 배터리 공장을 방문한 정의선 현대차그룹 수석부회장(오른쪽)이 최태원 SK그룹 회장과 SK 배터리가 장착된 기아차 니로EV 앞에서 악수하고 있다. [
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SK이노에 75분간 질문 쏟아낸 정의선…뭐가 궁금했나
정의선 현대차그룹 수석부회장(오른쪽)과 최태원 SK그룹 회장이 SK이노베이션 배터리가 장착된 기아차 니로EV 앞에서 악수하고 있다. 사진 현대차그룹, SK그룹 “앞으로 현대차그룹
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[기업시민과 신성장사업]포스코, 'with POSCO(더불어 함께 발전하는 기업시민)' 비전 제시
2019년 포스코 시무식 최정우 회장 신년인사 포스코 최정우 회장은 지난해 제 9대 회장으로 취임하면서 포스코가 100년 기업을 향한 새로운 길로 나아가기 위해서는 현재 시대가
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[혁신경영] 마그네슘 판재 등 비철강 분야 미래성장 엔진으로
━ 포스코 포스코는 마그네슘판재, 2차 전지 소재 등 비철강신사업부분 강화를 통해 미래성장엔진을 적극 육성하고 있다. 사진은 지난 7일 리튬공장 준공식에서 권오준 포스코 회장이