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"운전석 만족했는데, 뒷좌석선 다리가…" 돌아온 벤츠 E클래스 [주말車담]
22만6714대. 벤츠 E 클래스 10세대 모델이 국내에서 판매된 숫자다. 수입차 가운데 단일 차종으로 20만대 이상을 판매한 유일한 모델이다. 그 벤츠 E 클래스가 11세대 모
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우아한 보디라인에 스포티한 매력, 귀까지 즐겁다
마세라티 그레칼레 GT. 중앙의 12.3인치 패널 등 차량의 모든 부분을 한 번의 터치로 제어할 수 있다. 2열의 등받이를 폴딩해 트렁크 적재 공안의 활용도를 더욱 높였다. [사
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[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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[자동차] 다이내믹한 주행 성능과 럭셔리한 감성, 최상위 전기 세단의 매력 제대로 뽐내다
메르세데스-벤츠 AMG EQS·EQE 3개의 디스플레이 합쳐진 하이퍼스크린 AMG 전용 듀얼 모터와 고성능 배터리 최고 수준의 안전·편의 사양까지 갖춰 고성능 비즈니스 전
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현대차, ‘2023 캐스퍼’ 출시…1385만원부터 시작
27일 출시된 현대차 '2023 캐스퍼'. 사진 현대차 현대자동차가 ‘2023 캐스퍼’를 출시했다. 27일 현대차는 실용성을 강조한 신규 트림 ‘디 에센셜 라이트’와 외장 색
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[golf&] 럭셔리한 감성과 스포티한 매력의 SUV ‘그레칼레’가 온다
마세라티 경쟁 모델 대비 여유로운 적재 공간 깔끔한 실내 디자인, 특별한 사운드 골프 등 다방면 활용 가능한 SUV 내달 국내 출고 초도물량 완판 전망 지난해 11월 마세라티
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[자동차] 디자인부터 성능까지…슈퍼카의 모든 ‘혁신 DNA’를 담다
마세라티의 두 번째 SUV, 그레칼레 론칭쇼에 참석한 기무라 다카유키 마세라티 아태지역 총괄대표(오른쪽)와 김광철 한국 마세라티 대표이사. FMK는 그레칼레를 마세라티가 제2의
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[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
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[주말車담] DNA부터 남다른 아반떼N…"달리기 위해 태어났다"
아반떼N의 디지털 계기판. 최고속도는 시속 300km로 새겨져 있다. 강기헌 기자 시속 300㎞. 자동차의 유전자(DNA)는 공장을 나오는 순간 결정된다. 아반떼N 계기판에
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[2021 올해의 차] 온몸을 짓누르는 가속감 … 압도적인 성능에 ‘엄지 척’
최강의 성능을 발휘했던 포르쉐 911 터보 S. 662마력의 성능을 도로에 쏟아내면서도 운전자가 겁먹지 않고 자신 있게 다룰 수 있는 안정적인 모습도 보여줬다. 심사위원들의 끈질
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[자동차] 압도적 파워, 60년 진화된 기술력 담은 ‘슈퍼 SUV’
마세라티는 오랜 레이싱 역사를 기반으로 강력하고 빠른 차를 만드는 제조사다. SUV인 르반떼 GTS와 트로페오는 슈퍼 SUV로 구분되는 한편 희소성까지 갖추고 있다. 특히 코르사
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[자동차] 소형 SUV 넘어서는 탁월한 승차감에 고객 94%가 시승 후 구매 결정
르노삼성 XM3는 세단과 SUV의 매력을 동시에 느낄 수 있는 새로운 개념의 차를 추구한다. 최근에는 부산공장에서 생산된 XM3가 해외 시장에 수출되는 경사도 맞았다. [사진 르
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아우디, ‘더 뉴 아우디 A4’, ‘더 뉴 아우디 A5’ 출시
아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 아우디의 프리미엄 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A4 (The new Audi A4)’와 디자인과 편의성, 실용성
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[자동차] 590마력에 제로백 3.9초… 수퍼카 버금가는 괴력 발산
마세라티의 레이싱 DNA를 확실히 표출한 르반떼 트로페오. 강인한 외관 속에 강력한 동력 성능을 숨겼다. SUV에서 느낄 수 없는 민첩한 움직임 뿐 아니라 호화스런 구성으로 가득
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[자동차] 대형 SUV만의 웅장하고 강한 차체, 신차로 거듭난 모하비 내달 출시
기아자동차가 선보인 ‘모하비 더 마스터 (MOHAVE the Master)’는 탄탄한 프레임 차체를 갖춘 SUV다. [사진 기아자동차] 기아자동차의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV
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제네시스 G90에서나 보던 뒷좌석모니터가 싼타페에…
━ 싼타페, 잘 팔리는데 연식변경 이유는 2019년식 싼타페는 가족 선호 사양을 대거 반영했다. [사진 현대차] 현대자동차의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페
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[자동차] 최고 시속 300㎞ 넘는 슈퍼카급 성능 지닌 ‘슈퍼 SUV’
━ 마세라티 르반떼 트로페오 마세라티 르반떼 트로페오는 고성능을 넘어 슈퍼카에 가까운 강력한 주행성능을 갖췄다. 특유의 디자인과 배기음은 존재감을 더욱 키워준다. [사진
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[2018 올해의 차] 우아하면서도 역동적인 디자인… "한국 고급차의 자존심 지켰다"
디자인(국산차) 제네시스 G70 G70은 제네시스 브랜드가 추구하는 디자인 방향이 담겨있다. 헤드램프 속 얇은 두 줄의 LED 주간주행등과 리어램프의 디자인 특징은 향후 제네시스
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[자동차] 7.28초만에 100㎞ 가속, 정숙성 뛰어나 … 소리 없이 강했다
CT6는 캐딜락의 미래 방향을 제시하는 고급 대형세단이다. 각종 편의 및 안전장비가 돋보이며, 스포티한 주행감각도 겸비했다. 특히 미국시장과 유사하거나 저렴한 가격이 강점이다. [
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볼보 XC90, 캐딜락 CT6 출전…독일차 겨냥한 스웨덴·미국 거함
독일 브랜드가 장악하고 있는 국내 대형차 시장에 스웨덴·미국 차 브랜드가 ‘타도 독일’을 외치며 럭셔리 SUV·세단 출고를 준비하고 있다. 바야흐로 6월 국내 수입차 시장에 춘추
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인피니티 뉴 QX50…SUV에 스타일을 담았다
SUV(스포츠유틸리티차량) 돌풍이 올해도 이어지고 있다. 인피니티는 스타일은 살리고 럭셔리 편의사양을 가득 담은 ‘뉴 QX50’을 선보이며 인기를 이어가고 있다.뉴 QX50은 롱
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[자동차] 경차부터 대형차까지 고급화 질주 ‘프리미엄 카’ 새 기준 보여주다
지난해 출시된 신차는 모두 180종이 넘는다. 그러나 페이스리프트(부분 변경) 이상의 진정한 새 차는 52대다. ‘중앙일보 2016 올해의 차(Car of the Year·COTY
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EQ900 시승기 '칼치기 재미와 안락함을 동시에'
현대자동차그룹의 야심작 ‘제네시스 EQ900(이하 EQ900)’를 17일 시승했다. 사전계약으로만 1만4000여대가 넘게 팔린 차다. 시승은 서울 강남구의 현대 모터스튜디오에서 차
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A/V 입문자를 위한 장비 구입 요령
1 나무 재질의 아름다운 외관이 돋보이는 뱅앤올룹슨의 무선 스피커 베오랩 18. 2 보스의 5.1채널 홈시어터 시스템 ‘라이프스타일 535Ⅱ’로 꾸민 거실. 오디오·비디오(A/V)