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’골든 사이클’ 노리던 車업계, 코로나에 신차 타격 가시화
코로나19 확산으로 자동차 업계가 판매 위축을 우려하고 있다. 신차 출시가 줄줄이 예정돼 있지만 마케팅에 제약이 발생할 수 있어서다. 사진은 1월 제네시스 GV80 출시 현장.
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중국서 와이어링 하니스 왔다 …현대·기아차 11일 공장 가동
지날 31일 현대차 울산공장. 근로자들이 마스크를 쓰고 출근하고 있다. [뉴스1] 중국으로부터 공급이 완전히 끊겼던 와이어링 하니스(자동차 부품용 배선뭉치) 물량 일부가 10일
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[단독] 中부품 6일 오후3시 동난다, 현대·기아차 올스톱 위기
현대자동차 울산2공장. [사진 현대차] 현대·기아차의 일부 자동차 부품이 중국 우한에서 발생한 신종 코로나바이러스 감염증으로 인해 수급 차질을 빚으며, 이번 주 중 바닥날 것으로
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신종코로나바이러스로 부품 부족 본격화…한국 완성차에도 직격탄
쌍용자동차가 중국에서 공급받는 부품 수급 차질로 내달 평택 공장 휴업을 검토 중이다. 사진은 쌍용차 평택 공장 생산 라인 모습. 윤정민 기자 한국 자동차 산업이 신종 코로나바이러
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작년 혹한기 겪은 국내 자동차시장, 현대·벤츠·볼보만 웃었다
현대자동차의 준대형 세단 그랜저가 지난해 가장 많이 팔린 차였다. 2019년 한국 자동차 시장은 전년 대비 판매량이 줄면서 고전을 면치 못했다. [사진 현대자동차] '현대차·메르
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BMW도 온라인서 산다
BMW코리아는 온라인 유통채널인 'BMW 샵 온라인'을 17일 오픈했다. 일단은 한정판 중심으로 유통채널을 이원화한다는 방침이다. [사진 BMW코리아] ‘BMW
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[개소세 인하 종료되면]국산·수입차 동반 부진… 인하 약발 이미 없다
올해 국내 자동차 판매는 국산차와 수입차 모두 부진에 시달렸다. 개별소비세 인하 조치가 1년 반이나 지속되면서 사실상 소비심리에 영향을 미치지 못했다는 분석이 나온다. 사진은 지
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겨울엔 ‘설설 기는’ 전기차…벤츠는 주행거리 절반 뚝
국내 수입차 시장 1위인 벤츠가 첫 순수전기차인 EQC를 앞세워 고급 전기차 시장 장악에 나섰지만 보조금 수령 문턱도 못 넘었다. 메르세데스 벤츠 코리아 관계자는 “EQC의 보조
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[이코노미스트] 몰려오는 전기차… 거꾸로 가는 전기차 정책
재규어·벤츠 등 1억원대 전기차 선뵈… 전기차 충전요금은 최소 2배 인상 첨단 안전장비와 각종 편의장비를 갖춘 메르세데스-벤츠의 전기차 ‘더 뉴 EQC’(오른쪽)와 올 상반기
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해맑은 루마니아, 그동안 편견을 가져서 미안해!
━ [더,오래] 박헌정의 원초적 놀기 본능(53) 브라쇼브(Brasov) 올드타운 Sfatului광장의 일요일 오후. 여행객들의 중심지이기도 하지만 인근지역 시민들도
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[이코노미스트] 올 상반기 팔린 차 2대 중 1대 SUV
중형·준중형 일변도에서 초소형·대형까지 라인업 확장… 하이브리드·전기차까지 접수 태세 스포츠유틸리티차(SUV) 전성시대다. 국내에서 2000년대 들어 조금씩 인기를 끈 SUV
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그랜저·쏘나타 세단 지존에, K7·K5 ‘가문의 도전’
올해 상반기 자동차 시장은 그야말로 ‘현대차 천하’였다. 현대차그룹에 따르면 상반기(1∼5월) 현대차 내수판매량은 32만3126대를 기록했다. 2002년(33만5704대) 이후
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[신차 백과사전2]‘공공의적’ 현대차 판매량 따라잡을 자 누구인가
━ 하반기 신차 백과사전2: 세단 BMW는 고급 세단 시장의 우위를 수성하기 위해 8시리즈 그란 쿠페를 올해 하반기 출시를 목표로 하고 있다. [사진 BMW그룹코리아]
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차
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[문희철의 졸음쉼터] 카레이싱
경기 화성 자동차안전연구원에서 올해의차(COTY) 심사에 참가한 르노삼성과 볼보 차량. [중앙포토] ‘부릉부릉.’ 트랙이 자동차 엔진을 가열하는 소리로 가득하다.
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역대 최장 자동차 개소세 인하… 수입차만 '어부지리' 논란
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 자동차에 붙는 ‘개별소비세(개소세)’를 두고 찬반 논란이 불붙었다. 정부가 지난 5일 이달 말 종료 예정인 자동차 개소세율
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LPG차 인기 높아지는데…고작 월 970원 이익?
중형 세단 가솔린차와 비교했을 때 액화석유가스(LPG) 차량의 경제성이 기대 이하라는 지적이 나왔다. LPG차가 기름 값 인상과 정부 규제 완화로 판매량이 늘고 있는 분위기와는
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“르노그룹 조직개편 이후 한국 비중·역할 확대”
━ “한국, 르노 그룹 핵심 연구기지” 르노테크놀로지코리아 전자파 적합성 시험장 [사진 르노삼성차] “르노삼성차 연구소는 프랑스 르노그룹 차원에서 전략적 핵심 연구
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노사갈등 르노삼성차, 지역본부 회장도 방문해 조정한다
━ 캄볼리브 회장 “한국, 100여개국 중 1번 행선지” 패브리스 캄볼리브 르노 그룹 AMI태평양지역본부 총괄 회장. [사진 르노삼성차] 르노삼성차 노사분규가 10
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[2019 한국을 빛낸 창조경영대상] 친환경 차량 부품 시장 점유율 글로벌 4위
코리아에프티가 ‘2019 한국을 빛낸 창조경영대상’ 글로벌경영 부문에 선정됐다. 4년 연속 수상이다. 코리아에프티는 ‘카본 캐니스터’ 자체 개발을 시작으로 ‘플라스틱 필러넥’
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자동차 4사 노조 줄줄이 깃발…판매 곤두박질
국내 주요 자동차 제조사에서 노사 갈등이 격화하고 있다. 생산 차질이 장기화하면서 지역 경제에 미치는 영향도 심각한 수준으로 빠져들고 있다. 르노삼성차 기업노동조합(르노삼성차
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신차 생산 놓고 삐걱···파국으로 달려가는 자동차 노사
━ 佛 르노, 신차 부산 대신 스페인 생산案 검토 르노삼성 부산공장에서 공장의 현장 책임자들과 간담회를 진행 중인 로스 모조스 르노그룹 부회장(가운데). [사진 르노삼
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꽁꽁 닫는 지갑…자동차도 안 팔린다
자동차 구매가 줄고 있다. 자동차 구매는 부동산 다음으로 목돈이 들어가 소비 경기를 보여주는 지표다. 올 1분기 국내 자동차 판매는 국산·수입차 모두 감소했다. 문제는 겉으로 보
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1분기 판매부진 똑같은데···국산차와 수입차, 원인은 달랐다
대기업에 다니는 이성훈(45)씨는 지난해부터 고민하던 자동차 구입을 미뤘다. 첫째가 고교에 진학하면서 학원비 지출이 늘었고 금리 인상으로 주택담보대출 부담도 커졌다. 생애 세