-
[자동차] 보기엔 멋진데…이 차들은 왜 한국서 찬밥 대접 받았을까
한국 자동차 시장은 해외 선진국과 비교해 아직 보수적인 색이 강하다. 실험적인 성격을 갖는 차량은 국내에서 종종 쓴맛을 봐야만 했다. 혼다 크로스투어의 경우 다양한 차급의 장점을
-
왜건·해치백·픽업 스타일 승용차 붐
우리나라에서 자동차와 집은 공통점이 많다. 넓은 집을 좋아하는 것처럼 자동차도 중대형 세단을 선호한다. 그런 이유로 짐차 같은 느낌이 나는 해치백이나 왜건은 꺼렸다. 그러다 보니
-
[자동차] '해치백'… 실속파 향해 질주
볼보'C30' 지난 21일 끝난 디트로이트 모터쇼에서 일본 자동차 업체들은 미국 시장 공략용으로 다양한 해치백 모델들을 선보였다. 도요타의 야리스 풀 체인지 모델, 혼다의 피트,
-
2005년 신차들, 불황질주 나선다
지난 일 년간 '수출 호조-내수 침체'의 극단적인 경험을 한 국내 자동차 업계는 내년 시장 전망에 신중한 입장이다. 올해 NF쏘나타.스포티지 등 세계시장을 겨냥한 신차들을 선보인
-
친환경 디젤승용차 4월 첫선
▶ 현대차가 수출용 디젤 승용차에 장착하는 유로3 엔진. 현대차는 유로4 엔진 개발을 마치고 NF쏘나타 등에 사용할 계획이다. 현대자동차가 유럽의 배출가스 기준인 '유로(EURO)
-
승용차, 디젤의 유혹
힘 좋은 디젤엔진이 덩치 큰 차의 전유물이 아니다. 국내에도 내년부터 디젤승용차 시대가 열린다. 승합차에 이어 승용차에도 디젤 엔진 장착을 정부가 허용한 때문이다. 디젤차는 휘발
-
국산 vs 유럽車, 디젤RV 시장 대격돌
국내 자동차 시장에 '디젤(경유) 차 바람'이 거세다. 소음.매연 등으로 기피됐던 디젤 차가 기술 발달로 승차감이 좋아지고, 배기가스가 줄었기 때문이다. 가솔린 차보다 엔진의 힘이
-
[새정부 경제운용] 경차·경유차
정부가 2005년부터 경유승용차 판매를 허용하고 경차규격도 확대하기로 결정하자 현대.기아차를 제외한 업계와 환경단체들은 우려의 목소리를 내고 있다. 또 승용차 시장 판도는 급속하
-
도쿄 모터쇼 리터카 · 그린모델 대거 선보여
'문을 열어라'(Open the door) 일본 치바현 마쿠하리 컨벤션센터에서 지난 24일 언론공개 행사로 막을 열어 7일까지 일반에 공개되는 제35회 도쿄모터쇼의 올해 주제다.
-
도쿄 모터쇼 리터카 · 그린모델 대거 선보여
'문을 열어라'(Open the door) 일본 치바현 마쿠하리 컨벤션센터에서 지난 24일 언론공개 행사로 막을 열어 7일까지 일반에 공개되는 제35회 도쿄모터쇼의 올해 주제다.
-
[뉴스브리핑] 테크노경영원 단기과정 개설 外
***테크노경영院 단기과정 개설 한국과학기술원(KAIST)테크노경영대학원(http://kgsm.kaist.ac.kr)은 '미래의 최고경영자(Pre-CEO)' 3개월 교육과정을 개설
-
[뉴스브리핑] 현대차, 라비타 디젤모델 수출
현대자동차는 지난 4월 출시된 레저용 차량(RV) '라비타' 의 디젤 엔진 모델(모델명 메트릭스)로 유럽시장 공략에 나섰다고 20일 밝혔다. 현대차는 이날 울산 수출전용 부두에서
-
레저용 차량 신모델 14가지로 다양해져
미니밴과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 합쳐 놓은 것 같은 레저용 차량(RV)이 다양해졌다. 자신에게 맞는 차종을 골라야 하는 즐거운 고민에 빠진 운전자도 많다. 올들어 현대자동
-
쏟아지는 레저용 차량 신모델 뭘 고를까
미니밴과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 합쳐 놓은 것 같은 레저용 차량(RV)이 다양해졌다. 자신에게 맞는 차종을 골라야 하는 '즐거운 고민' 에 빠진 운전자도 많다. 올들어 현
-
현대차, 다목적 세단 '라비타' 출시
현대자동차는 국내 첫 복합기능 세단(크로스오버차량.COV)인 `라비타'를 개발, 18일부터 시판한다고 17일 밝혔다. 현대차는 이날 오전 울산공장에서 프로젝트명 `FC'로 지난 9