![[오늘의 운세] 6월 4일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/04/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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[인도네시아]최대 車메이커 아스트라 조업 중단
인도네시아 최대 자동차 생산업체인 아스트라 인터내셔널 그룹은 10일 원가 상승을 감당하지 못해 지난 1일자로 모든 조업을 중단했다고 밝혔다. 이 회사의 리니 수완디 신임 사장은 이
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미 달러강세로 수출둔화
최근 몇년간 놀랄 만한 수출 증가를 이뤄냈던 미국 기업들이 최근 아시아 지역의 수요 감소와 달러 강세라는 어려운 상황에 직면하고 있다. 미 기업들이 80년대부터 효율성을 높이고 제
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[살길찾는 일본경제]하.제조업의 자신감
금융.내수업종이 죽을 쑤는 가운데도 일본 제조업체의 자신감이 경제의 중심을 바로 잡아주고 있다.일본이 연공서열.종신고용제를 버리고 한편으로는 세계표준을 받아들이면서도 끊임없는 아시
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일본 경단련 새회장 이마이
일본 재계의 총본산인 게이단렌 (經團連) 의 새 회장에 이마이 다카시 (今井敬.69) 신일본제철사장이 내정돼 오는 5월 정기총회에서 정식취임할 예정인 것으로 9일 알려졌다. 이마이
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수입선다변화 조기해제 여파…국산 주력차종에 타격줄 듯
국제통화기금 (IMF) 지원 조건에 따라 대일 (對日) 수입선다변화 완전해제 시기가 99년말보다 앞당겨지고 수입차의 형식승인절차가 간소화될 예정이어서 국내 자동차업계가 대응책 마련
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일본 '재계총리' 경단련 차기회장, 이마이 신일철사장 선임 유력
일본 재계의 총본산인 게이단렌 (經團連) 차기 회장에 이마이 다카시 (今井敬.67) 신일본제철 사장이 선임될 것이라고 요미우리 (讀賣) 신문이 2일 보도했다. 이마이 사장이 선임될
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기아 해외사업 명암…호주선 '수출확대 예상' 인도네시아선 '국민차 흔들'
기아의 해외사업에 명암 (明暗) 이 교차하고 있다. 주요 해외시장중 하나인 호주에서는 기아의 법정관리와 관계없이 기아차를 계속 수입키로 했다. 반면 기아가 참여하고있는 인도네시아
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자동차업계, 일본차 '비상'걸려
'일본차에 대한 정보를 있는대로 입수하라. ' 도쿄 모터쇼를 참관하는 국내 자동차업체 임직원들의 발걸음이 바쁘다. 모터쇼 기간중 일본차의 전력을 탐색하려는 각오들이 넘치기때문이다.
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[기자칼럼]일본,자동차 협상도 한수위
한국 자동차를 슈퍼301조에 걸었던 장본인인 미국 자동차공업협회 앤드루 카드 회장은 최근 "미국 호황이 누구를 위한 것이냐" 고 장탄식했다. 미국차의 일본 수출은 상반기동안 13.
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현대자동차, 터키 공장 준공 … 연간생산 12만대 계획
현대자동차는 20일 (현지시간) 터키 이즈밋시에서 터키의 키바르 그룹과 합작 설립한 '현대 - 앗산자동차' 의 현지공장 준공식을 가졌다. 이 합작공장은 95년9월 착공돼 그동안 모
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일본기업 2세경영 싸고 갈등 증폭
2세 경영이냐 전문경영인 체제냐를 둘러싼 해묵은 논쟁이 최근 세계 유력기업들의 잇따른 2세 경영권 승계 발표에 따라서 다시 표면화되고 있다. 미국 모토로라는 올해 주주총회에서 창업
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자동차 1,000만대 시대 올해까지 고유모델 20개 생산
1903년 구한말 고종황제가 캐딜락 4기통 한대를 들여오면서 시작된 국내 자동차 등록 대수가 94년만인 15일께 1천만대를 넘어설 전망이다.국민 4.5명당 한대 꼴로 자동차가 보급
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초대형 다국적기업 세계시장 과점 심화
세계시장을 몇몇 초대형 다국적기업들이 장악하는 이른바'세계시장 과점화(寡占化)'현상이 심화되고 있다.시장장악을 위해 세계적 대기업들은 인수.합병과 전략적 제휴,사업교환등 온갖 수단
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일본 도요타 純益 9년연속 1위 작년 6,204억엔
[도쿄=이철호 특파원]도요타자동차가 지난해 일본에서 가장 많은 경상이익을 낸 기업으로 꼽혀 9년연속 수위를 차지했다. 도요타자동차는 지난해 엔저에 힘입어 95년보다 순익이 82%
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上. 기타쿠슈 - 히비키나다 (2)
기타큐슈시의 해안매립지 히비키나다(響灘)지구.바다를 향해 남서쪽으로 비스듬히 서서 망원경을 들여다보면 쓰시마(對馬島)가 보인다.그 건너편이 부산이다.이곳에서는 도쿄가 일본열도의 중
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김태구 대우자동차 회장
4년전'T-CAR,J-CAR,V-CAR 3개 차종 동시 개발'이라는 폭탄선언(?)이 내려지던 날.기억도 생생하다. 입사 20년의 기술연구소장은 아예 말이 없고….각각 책임자로 배정
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현대자동차 생산직 신규채용 중단
현대자동차(사장 朴炳載) 울산공장은 오는 2000년까지 생산직 근로자 신규 채용을 동결하고 기존 인원도 점차 줄이기로 했다. 이 회사는 최근 일본 도요타(豊田)등 세계 주요 자동차
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기아자동차 해외 현지조립 생산 - 세피아형 국민차 티모르 인도서 시장공략
기아자동차가 인도네시아에서 본격적인 국민차 티모르 현지 조립생산에 나선 가운데 가격파괴 바람을 일으키고 있다. 기아는 17일 자카르타 시내 기아 현지법인에서 한상훈(韓尙勳)사장과
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정치권이 뭐라든 'NO' 일본 소신 경영인 늘어나
지난 3월말 하시모토 류타로(橋本龍太郎)일본총리와 가지야마 세이로쿠(梶山靜六)관방장관이 심야에 재계 주요 인물들의 자택으로 전화를 걸었다. “엔고불황때 함께 고생한 근로자와 협력업
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中. '발등의불' 기업들 대책
일본 기업이 물류에 관심을 갖기 시작한 것은 그렇게 오래된 일이 아니다.지난 85년 플라자(서방선진7개국정상회담)합의 이후 계속된 엔고로 일본 기업의 국제경쟁력이 크게 떨어지면서
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上. 호황 구가하는 수출산업 (1)
일본산업이 뚜렷한 양극화 현상을 보이고 있다.양극화로 치닫게하는 유일한 기준은'국제경쟁력'이다.무한경쟁속에서 체력을 다져온 일본의 수출산업은 엔저바람을 타고 초호황을 누리고 있는
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세계 자동차업계 아시아시장 선점 박차- 향후 15년간 시장규모 3배 증가
한국.미국.일본등 3국의 자동차'빅3'들이 자동차 세계대전의 중심지가 될 아시아시장 선점을 위해 발벗고 나섰다. 세계 최대 자동차업체인 미국 제너럴 모터스(GM)의 잭 스미스 회장
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일류 자동차 크라이슬러.도요타, 환불제.적극적 리콜등 서비스도 일류
“고객에 대한 서비스는 끝이 없다.” 세계의 유명 자동차업체들은 품질경쟁과 더불어 치열한 대고객 서비스 경쟁을 벌이고 있다.단 한명의 고객이라도 더 확보하기 위해서는 질좋은 서비스
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정몽규 현대자동차 회장
정몽규(鄭夢奎.35.사진)현대자동차 회장은 27일“자동차업계의 사업구조 조정이 필요할 경우 민간업계의 자율에 우선 맡겨야하며 이것이 여의치 않으면 정부가 나서야 한다”고 말했다.
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