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SK엠앤서비스, '성남시 모빌리티 특화도시 조성 사업' 참여
㈜SK엠앤서비스(대표이사 허선영)는 14일 성남시청에서 성남시(시장 신상진)와 업무협약을 맺고 ‘성남시 모빌리티 특화도시 조성사업’에 참여한다고 밝혔다. 국토교통부가 추진한 ‘2
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“해봤어?” 할아버지와 다르다…“해보죠” 손자 정의선 리더십 유료 전용
■ 「 현대자동차가 처음 만들었던 자동차는 현대차의 것이 아니었습니다. 1968년 첫 차량은 미국 포드의 코티나를 조립한 것이었고, 그다음 모델 포니는 첫 독자 모델이었
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정부 쫄쫄 따라가면 돈 번다, 가장 이득 볼 ‘한국 위성주’ 유료 전용
각국 정부가 앞다퉈 투자하고 매년 반도체만큼 성장하는 산업이 있다. 인공지능(AI)도 아닌데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 제프 베이조스 아마존 창업자가 각축전을 벌인
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시내버스 기사, 운전대도 안 잡는다…그 뒤엔 이통3사 이 기술 [팩플]
이동통신사들이 5세대(G) 네트워크와 AI(인공지능) 기술을 활용해 자율주행 시장 선점 경쟁에 나섰다. 자율주행 스타트업과 협업을 강화하고 정부와 지방자치단체의 지능형 교통체계(
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“인허가 기대” vs “협의가 먼저”…현대차·서울시, GBC 건설 갈등
현대자동차그룹이 공개한 서울 삼성동 ‘글로벌 비즈니스 콤플렉스’ 조감도. [사진 현대차그룹] 현대자동차그룹이 서울 삼성동에 짓는 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 조감도를 20일
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현대차, 55층 GBC 조감도 깜짝 공개…"조속한 인허가 기대"
현대자동차그룹이 서울 강남구 삼성동 부지에 짓는 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 조감도를 20일 공개했다. 조감도에는 55층 타워동 2개를 짓는 설계안이 담겼다. 현대차그룹은
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서울, 세계 톱3 자율차 도시로…“2026년 100대 이상 달릴 것”
8일 아부다비 연례투자 회의 UAE관에서 관계자들과 만난 오세훈 시장. [사진 서울시] 2026년에 서울에선 100대 이상의 자율주행 자동차가 운행한다. 또 ‘응급 닥터 도심항공
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"세계 톱3 자율주행 선도도시로"…서울 미래 위한 오세훈의 전략
2026년 서울에서는 자율주행자동차가 100대 이상 다닐 전망이다. 특히 자율주행버스로 첫차 혼잡노선이나 지하철과 거리가 먼 대중교통 소외지역 등 37개 노선에 50대 이상이 집
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4단계 자율주행차, 인천 송도~영종도 달린다
현대모비스의 4단계 자율주행 실증 차량이 인천대교를 주행하고 있다. [사진 현대모비스] 현대모비스가 최고 수준인 자율주행 레벨4 기술에 대해 국내 최초로 실증 주행에 나선다. 인
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현대모비스, 레벨4 자율주행차 송도-영종도 60km 달린다
현대모비스가 국내 20여개의 자동차 SW 협력사들과 개발하고 있는 4단계 자율주행 실증차량이 인천대교를 주행하고 있는 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 최고 수준인 자율주행 레
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[비즈 칼럼] 고속도로 5000㎞시대…공평한 교통복지의 실현
함진규 한국도로공사 사장 지난 반세기 동안 고속도로는 근대화와 초고속 경제성장을 뒷받침하며 대한민국의 변화를 추동하는 동력으로 작용해 왔다. 이동시간 단축, 물류 수송비 절감
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5G '다음'을 잡아라…미국은 6G 동맹, 중국은 5.5G 노린다 [팩플]
스페인 바르셀로나에서 열린 ‘모바일월드콩그레스(MWC) 2024’에선 5세대(G) 이후 통신망 주도권을 확보하기 위한 국가 간 물밑 경쟁이 치열하게 벌어졌다. 한국을 비롯한 미국
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[혁신 경영] AI가 몰고 온 대격변의 시대 … 과감한 투자로 파고 넘는다
기술 혁신 앞세워 미래산업 경쟁력 확보 나선 국내 기업들 사상 최고 수준의 전략적 시설투자 최고성능 메모리 HBM3E 개발 성공 차세대 배터리, 빅데이터 인재 확보 비즈니스
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전기차 ‘방전’…배터리 업계, UAM·로봇으로 눈 돌린다
━ 새 시장 찾는 2차전지 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교통(UA
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전기차 힘 빠지자…하늘 나는 車, 잠수함에 돈 쏟아붓는 K배터리
서울의 한 전기차 주차장 모습. 연합뉴스 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교
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삼성동 현대차 건물 105층 아닌 55층…“최고층 상징성 없다”
━ 현대차, GBC 설계변경 신청 서울 강남구 삼성동 현대차 신사옥인 글로벌 비즈니스 센터(GBC) 부지 일대. 당초 105층 계획을 바꿔 50층 내외로 낮춘다. [연합뉴
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서울 삼성동 옛 한전부지 현대차 건물, 105→55층으로 낮아진다
현대차그룹이 서울 강남구 삼성동(옛 한전부지)에 짓고 있는 글로벌비즈니스센터(GBC) 설계를 55층으로 변경한다. 현대차그룹은 GBC를 105층 랜드마크 1개 동으로 지을 예정이
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김포시, ‘한국형 이민청’ 모델 유치 나서
대곶환경재생혁신복합단지 조감도 서부지역 스마트 첨단산업도시로 나아가고 있는 김포시가 미래교통요충지로서의 강점과 전국다문화도시협의회장도시로서 정책 전달력을 기반으로, 법무부의 출입
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“자율주행차·UAM시대 맞춰 교통안전 패러다임도 바꿔야”
권용복 한국교통안전공단 이사장. 사진 한국교통안전공단 “교통사고 사망자 수를 2000명대로 줄이고, 미래 성장동력인 모빌리티 분야로 신규사업을 확장한 게 가장 큰 보람입니다.”
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포천∼조안 수도권 제2순환고속도로 7일 개통…주행 30분 단축
국토교통부(장관 박상우)는 6일 오전 10시 30분 경기 남양주 수동휴게소에서 백원국 국토교통부 제2차관, 오후석 경기도 행정2부지사, 주광덕 남양주시장, 백영현 포천시장 및 지
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[비즈 칼럼] 대한민국 아파트, 지금이 변화의 적기
이한준 LH 사장 지난달 통계청 발표에 따르면 70대 이상 인구가 20대를 넘어섰다고 한다. 심각한 저출산과 급격한 고령화로 인해 우리나라의 경제·사회구조가 크게 변화할 것이다.
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[올해의 도시설계대상] 사람이 사는 세상, 그 공간을 바꾸다
━ 대상-종합부문 | 전라남도 순천시 순천, 도시공간 혁신으로 대한민국을 흔들다 ◆순천, 도시공간 혁신으로 대한민국을 흔들다=순천만국가정원의 ‘오천그린광장’과 ‘그린아일
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새벽 출근 걱정 마세요...서울, 오전 3시반 자율주행버스 달린다
서울시는 새벽 시간대 이동하는 근로자의 대중교통 이용 편의를 돕기 위해 '자율주행 새벽동행버스'를 올해 하반기 선보인다고 21일 밝혔다. 연말 정식 운행 예정인 자율주행 새벽
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'엉따' 그 이상의 기술 뭐길래…기아 EV9 시트에 세계가 놀랐다
기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9에 적용된 세계 최초 시트 기술이 호평을 받고 있다. EV9는 지난 4일 ‘북미 2023 올해의 차’로 선정돼 화제를 모은 바 있