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김포공항에 국제物流타운건설을
21세기와 통일에 대비해야 할 준비작업으로 우리나라가 유념해야 할 것이 바로 「세계도시」와 「중추공항」을 확보하고 그 기능을 활성화하는 일이라고 생각한다. 「세계적 중추공항은 세계
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서울 도시계획의 허실
26일 서울시가 발표한 「2011년 도시기본계획안」은 도시계획에서 흔히 소홀히 하기 쉬운 환경보전이나 주민복지와 같은 측면을 십분 고려하고 있는 점이 그 특징이다.도시계획을 도시공
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유럽 문화인프라를 보고-安輝濬 서울大교수.박물관장
중앙일보사는 삼성그룹후원으로 지난해부터 벌여온 선진국 인프라(사회간접자본)시찰의 다섯번째 행사로 지난달 5일부터 13일까지 영국.프랑스.이탈리아의 문화인프라 사찰행사를 가졌다. 이
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한국 제2도약의 조건-항만인프라 건설 서두르자
①한국이 제2도약을 위해서는 우선 동북아의 물류센터가 되도록항만과 운하건설에 집중투자해야 한다. ②한강.낙동강등 주요 하천을 수심 6m정도로 준설,8천t급 바지선이 직접 대도시까지
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한반도 중추도시로 서울 새로태어나야-韓大 康炳基교수 주장
서울을 통일후 한반도의 중추역할을 할 수 있는 도시로 개발하기 위해서는 연합형 도시로 공간구조를 대폭 개편해야 한다는 의견이 제시됐다. 이같은 주장은 서울시 시정개발연구원(원장 鄭
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5.국제 경쟁력
서울은 지금 어디에 와 있는가. 90년 워싱턴인구위기위원회(PCC)가 세계 1백대 도시를 상대로 흥미있는 생활보고서를 낸 적이 있다. 공공의 안전도,생활공간,환경의 질,주거조건,공
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5.민관협력 사회간접자본 투자현장
오사카 비즈니스 파크(OBP)는 정보통신.금융.상업기능이 복합된 첨단 업무단지다.면적 26㏊,도로와 철도가 사방으로 뻗어나가 오사카港과 국제공항까지도 한 시간 거리다. 북쪽에 오사
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100년을 내다보고 「나라일」 한다(선진국 무엇이 다른가:1)
◎“끊임없는 생존경쟁… 안변하면 쇠망” 인식/교육통신등 「무형자산」에 엄청난 투자/첨단도시·신항구등 「세계 초일류」 질주 지난 6일 영종도 신공항 건설을 또 다시 늦춘다는 한국정
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1.현지취재-백년내다보고 나라일 한다
지난 6월 永宗島 新공항 건설을 또다시 늦춘다는 韓國정부의 결정이 내려진 후 日本 규슈(九州)의 한 지방 신문은 그 사실을 주요 기사로 보도한 일이 있었다. 韓國의 신공항 건설 工
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전천후 스포츠시대 "활짝"|실내서 야구 한여름 스키 겨울 해수욕 일 「최첨단 시설」잇따라 개장
보다 쾌적한 스포츠 관전을 돕기 위한 공간 확보, 그리고 삶에 활력을 불어넣기 위한 레저스포츠 시설 등 스포츠 「인프라스트럭처(Infrastructure·사회간접자본)」확충이 선진
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