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대한항공, 아시아나 인수 후 통합 계획 최종 확정
인천국제공항 주기장에 세워진 대한항공과 아시아나 항공기들. 연합뉴스 대한항공이 아시아나항공 최종 인수 후 통합(PMI) 계획을 확정했다. 30일 대한항공은 “산업은행의 확인을
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대한항공 사장 "두 회사 90% 이상이 현장 인력, 구조조정 절대 없다"
우기홍 대한항공 사장이 2일 온라인 기자 간담회를 열고 통합 후 인위적 인력 조정은 절대 없다고 강조했다. 사진 대한항공 “인위적 구조조정은 절대 없다.” 대한항공과 아시아나
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항공빅딜 이륙, 걸림돌 일단 뺐다
대한항공의 아시아나항공 인수가 탄력을 받게 됐다. 1일 인천국제공항에서 대기 중인 대한항공 여객기 위로 아시아나 항공기가 날고 있다. [연합뉴스] 대한항공이 아시아나항공 인수를
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초대형 항공사 출범, 첫 고비 넘었다지만…해결할 과제 산더미
법조계에 따르면 서울중앙지법 민사합의50부는 KCGI 측이 한진칼을 상대로 낸 신주발행 금지 가처분 신청에 대해 기각했다. 이 결과에 따라 대한항공의 아시아나항공은 순조롭게
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[강갑생의 바퀴와 날개] 수입은 주는데 비용은 늘고…‘밑빠진 독’ 서울형 버스 준공영제
서울형 버스 준공영제는 시내버스의 총수입이 총비용에 모자라면 차액을 서울시가 재정으로 메워주는 구조다. [연합뉴스] ‘6200억원’. 버스 준공영제를 시행 중인 서울시가 올해 시
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[부동산] 수인선·신분당선 역세권, 전매제한 6개월
쌍용건설이 경기도 수원시 오목천동의 재개발 아파트인 ‘쌍용 더 플래티넘 오목천역’(투시도)을 분양할 예정이다. 전체 지하 4층~지상 최고 22층 10개 동, 전용면적 39~84㎡
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6400만이 이용한 SRT, 지구~달 71번 왕복 거리 누볐다
SRT가 9일로 개통 3년을 맞는다. [중앙포토] ‘누적 승객 6400만명, 지구~달 71번 왕복할 운행 거리.’ 9일로 개통 3년을 맞는 수서고속철도(SRT)가 받아 든 성
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'SRT 3년' 승객 6400만명 타고 ···지구~달 71번 왕복했다
SRT가 9일로 개통 3년을 맞는다. [사진 수서고속철도] '누적 승객 6400만명, 지구~달 71번 왕복할 운행 거리.' 9일로 개통 3년을 맞는 수서고속철도(SRT)
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[현장에서] 1000억 적자 코레일 100억 날린 파업
“계속 적자인데다 인력 재배치도 노조 반대 때문에 못하는 조직에서 대규모로 인원을 더 늘려달라고 하면 그걸 누가 납득할까요.” 며칠 전 철도노조의 무기한 파업 돌입을 앞두고 국토
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철도 파업 닷새째, 100억 손해…3년 연속 1000억 적자 코앞
철도노조는 20일 출정식을 갖고 무기한 파업에 들어갔다. [중앙포토] "계속 적자인데다 인력 재배치도 노조 반대 때문에 못하는 조직에서 대규모로 인원을 더 늘려달라고 하면 그걸
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편리한 대중교통이 도시 살렸다…日도야마시의 선택
━ [더,오래] 이형종의 초고령사회 일본에서 배운다(38) 인구 감소가 지자체 생존 자체를 위협하고 있다. 2014년 일본의 총무장관 마스다 야스히로(増田寛也)가 2040
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화물운송이 IT를 만났더니 연 매출 180억원 뚝딱…로지스팟 박준규·박재용 대표
━ 화물운송앱으로 창업 3년 만에 연 180억 매출 영국 런던 정경대를 졸업한 20대 '엄친아(엄마친구아들의 줄임말)' 한국 청년 둘은 2016년 국내 화물 운송 플랫
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소주성 이어 재정확대 직진, 문재인 경제 다음은 증세?
━ 뜨거워지는 재정 확대 논란 홍남기 경제부총리는 16일 국가재정전략회의에서 ’국가채무비율을 40%대 초반에서 관리하겠다“고 보고했다가 문재인 대통령으로부터 ’우리는 적극
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미래투자냐 빚잔치냐…문재인 정부의 일란성 쌍둥이, 소주성과 재정확대
올해 한국의 1분기 경제성장률이 OECD 22개국 중 최하위를 기록한 가운데 문재인 정부가 재정지출 확대에 팔을 걷어붙이고 있다. 미·중 무역분쟁으로 수출 전망이 어둡고, 최
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'버스 대란' 피했지만, 요금인상·준공영제 확대 요구 거세지고, 지원금 증액 우려
서울 시내버스 노사가 15일 파업을 2시간 앞두고 임금단체협약 협상을 타결, 노사 양측과 박원순 서울시장(가운데)이 기념촬영을 하고 있다.[연합뉴스] 버스업계의 주 52시간 근무
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경기 광역버스 15일 이후 파업 초읽기…8일까지 중간집계 찬성 96.2%
주 52시간 근로시간제 도입에 따른 임금 조정 문제를 놓고 노사 간 협상이 난항을 겪고 있는 경기지역 광역버스 노동조합이 파업 찬반 투표에 들어갔다. 지난 8일 경기 용인시 처인
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[강갑생의 바퀴와 날개] 간신히 열차표 구해서 탔더니…“어라 빈자리 더 있네?”
구간 좌석 할당제로 인해 단거리 승객은 상대적으로 표 구하기가 어렵다. [중앙포토] 서울에서 근무하는 회사원 김 모(45)씨는 업무 때문에 고속열차를 이용해 오송역(충북 청주)
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[강갑생의 바퀴와 날개] 표 살 땐 좌석 없더니···기차 타보니 빈 자리 있는 이유
어렵게 좌석을 구해서 탔는데 빈자리가 더 있는 경우를 간혹 보게 된다. [연합뉴스] 서울에서 근무하는 회사원 김 모(45) 씨는 업무차 고속열차를 이용해 오송역 (충북 청주)
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정부 예타면제 탈락했는데···KTX 세종역 신설 재추진
한동안 잠잠했던 KTX 세종역 신설 논란이 재연될 조짐이다. KTX 세종역 건설은 정부가 최근 발표한 예비 타당성 조사 면제 대상에서도 탈락했다. 하지만 세종시는 이달 안으로 사
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[단독] 서울·인천·경기 버스요금 200~300원 오른다
수도권 시내버스 요금이 올해 안에 일제히 인상될 전망이다. 서울시는 현재 1200원(성인 카드 결제 기준)인 시내버스 기본요금을 200~300원 인상하는 방안을 검토 중이다.
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“회사 망할 것처럼 왜곡”…대한항공 일반노조 ‘강성부 펀드’ 반박
대항한공 여객기. [중앙포토] 대한항공 노동조합이 24일 이른바 ‘강성부 펀드’로 불리는 KCGI를 비판하는 입장문을 발표했다. 이번에 입장문을 낸 곳은 대한항공의 4개 노
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[뉴스분석] 시내버스 주 52시간 대책 나왔지만...기사 충원과 요금 인상이 관건
경기도에서만 내년 7월까지 6000명의 버스 기사를 새로 채용해야 한다. [연합뉴스] 이르면 내년 2월부터 시내·외 버스 등 전국 노선버스의 요금이 인상된다. 또 현재 운행
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[단독] “6조면 글로벌 해운사 인수 가능 … 코리아 해운 동맹 추진해야”
현대상선의 1만3100TEU 컨테이너선. [사진 현대상선] ━ 벼랑에 선 한국 해운 한국 해운업을 살리기 위한 전문가들의 조언은 결국 새로운 인수합병(M&A)과 해운동맹
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[강갑생의 바퀴와 날개] "지하철역 광고 다 빼라"…박원순 '440억짜리 호기'
━ 박원순의 '광고없는 지하철역'..그럼 적자는 누가 메우나? 서울 지하철은 한해 17억명 넘게 타지만 막대한 적자에 시달리고 있다. [중앙포토] 얼마 전 박원순 서