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무디스 이어 피치도…현대차·기아 신용등급 BBB+ → A-로 상향
서울 서초구 양재동 현대차그룹 본사. 연합뉴스 글로벌 신용평가사 피치가 현대차·기아의 신용등급을 기존 BBB+에서 A-로 올렸다. 또 다른 신용평가사 무디스도 지난 6일 두
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무디스, 현대차·기아·현대모비스 신용등급 ‘A3’로 상향
현대자동차 그룹은 6일 글로벌 신용평가사 무디스가 현대자동차와 기아·현대모비스의 신용등급을 기존 ‘Baa1’에서 ‘A3’로 상향했다고 밝혔다. 신용등급 전망은 안정적(stable
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현대차·기아·모비스 무디스 신용 ‘A등급’ 처음으로 달았다
현대자동차 그룹은 6일 글로벌 신용평가사 무디스가 현대자동차와 기아·현대모비스의 신용등급을 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향했다고 밝혔다. 사진은 현대자동차가 6일 새롭게 선
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[issue&] 유럽·미주까지 진출…모빌리티 금융의 글로벌 리더로 도약
현대캐피탈 전 세계 14개국에 18개 법인 운영 전기차 등 고객 맞춤 K-금융 선봬 프랑스·브라질서도 빠르게 성장해 총 자산 132조원 … 3년만에 50% ↑ d K-
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외국인 살 때, 개인은 '삼전'도 팔았다… 5조 넘게 매수한 이것
새해 주식 시장에서 외국인 투자자와 개인투자자의 행보가 엇갈리고 있다. 외국인은 '바이 코리아'에 나섰지만 개인 투자자는 증시에서 발을 빼고 채권으로 방향을 틀었다. 이번 달에만
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비정규직도 정규직 대우…코로나 휴업 중에도 임금 100%
㈜대유에이피가 고용노동부와 노사발전재단이 주관하고, 중앙일보가 후원하는 노사문화대상 대통령상의 영예를 안았다. MZ세대 직원을 위한 힐링 간담회가 열리고 있다. [사진 ㈜대유에이
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휴업 중 임금 100%, 고용조정 없었다…팬데믹 속 이런 회사도
(주)대유에이피가 노사문화대상 대통령상의 영예를 안았다. MZ세대 직원의 고충과 요구를 수용하기 위한 힐링 간담회가 열리고 있다. [(주)대유에이피 제공] ㈜세아제강과 ㈜대유
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1억 넣으면 1000만원 수익…요즘 부자들 이래서 “저쿠폰채” 유료 전용
25년 동안 채권 리테일(개인 소매) 업무를 해왔지만, 올해처럼 개인투자자들이 채권에 많은 관심을 가졌던 시기는 없었어요. 박주한 삼성증권 채권상품팀장은 “올해 채권 투자의
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[라이프 트렌드&] 차 구매부터 신용등급 관리까지 … 간편한 터치만으로 해결
쓰면 쓸수록 쏠쏠한 ‘현대캐피탈 앱 2.0’눈길 현대캐피탈 앱 2.0은 차량 구매 시 다양한 옵션을 쉽게 선택할 수 있도록 고객경험(UX)을 섬세하게 설계했다. 또 차량을 옵션까
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[라이프 트렌드&] 현대캐피탈 신경영체제 출범···'현대차그룹과 원팀' 구축
캡티브 금융사로서 입지 강화 기아의 추가 지분 인수로 현대자동차그룹의 직할경영이 본격화되면서 현대캐피탈은 향후 현대차그룹의 신사업에 최적화된 새로운 금융상품을 적극적으로 선보일
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“차별화된 서비스 박차“ 고객 선택받은 교육·라이프스타일 기업들
이코노미스트 주최, 한국브랜드경영협회가 주관하는 ‘2021 고객이 가장 추천하는 브랜드 대상’은 올해로 2회째를 맞이했다. 고객 만족 서비스를 제공한 브랜드를 엄선하여 변화하는
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키움증권은 '노이즈 마케팅'에 200억원을 썼다
지난해 키움 히어로즈 미국 스프링캠프 청백전에 투수로 나선 허민 이사회 의장. 당초 키움은 그를 ‘경영 감시자’로 영입했지만, 끊임없는 구단 사유화 논란에 휩싸여 있다. [연합뉴
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“중고차 믿고 사게 하겠다”vs“빅 플레이어가 매물 싹쓸이”
자동차매매사업조합연합회가 현대·기아차 본사 사옥 앞에서 시위를 하고 있다. [뉴시스] 현대자동차그룹이 중고차시장 진출을 선언했다. 자동차를 만들어 판매하고 수리하는 데서 그치지
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[단독]그나마 코로나 습격 피한 日, 비결은 10년전 도요타 변신
개방형 조달 구조와 공급선 다양화로 일본 완성차 업체가 한국에 비해 코로나19 타격이 적었다는 연구 결과가 나왔다. 일본 기타큐슈의 렉서스 미야타 공장에서 완성차를 조립하는 모습
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車 부품사에 2조원 지원해도, 혁신 없인 '밑 빠진 독 물 붓기'
코로나19 여파로 완성차 업체의 2·3차 협력업체들이 위기에 빠졌다. 자칫 한국 자동차 부품 생태계가 붕괴할 수 있다는 우려가 나온다. 기아차 광주 2공장에서 준중형 스포트유틸리
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“5월 매출 반토막 걱정, 부품 청소하며 지낸다”
경기도 안성에 있는 자동차 부품기업 코리아에프티의 필러넥(연료탱크 파이프) 생산 라인. 생산 현황판에 6개 라인 중 3개 라인만 가동 중이라고 표시돼 있다. 지난달 29일 찾은
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車부품사 필요자금 17조···'글로벌 4위' 공장도 라인 절반 스톱
경기도 안성에 있는 자동차 부품기업 K사의 필러넥(연료탱크 파이프) 생산 공장. 생산 라인이 멈춘 현장에서 이날 출근한 근로자가 부품 청소 작업을 하고 있다. 안성=김영주 기자
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글로벌 자동차 1분기 실적 추락…5월 공장 재가동 시동
독일 메르세데스-벤츠 공장. 사진 메르세데스-벤츠 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 완성차업체의 1분기 실적이 급감했다. 글로벌 셧다운(일시 정지)이 본격화한
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S&P "현대차 신용등급 유지 힘들고, 삼성전자는 가능할 듯"
글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 한국 기업의 신용도에 대해 부정적 변동 추세가 당분간 지속될 것으로 평가했다. S&P는 지난 2일 현대차그룹을 신용등급 ‘부정적 관
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현대·기아차, 코로나19 지원 프로모션 한국서도 한다
기아자동차는 1년간 납입금 부담 없이 차량을 이용할 수 있는 ‘희망플랜 『365 FREE』 프로그램’을 출시했다고 6일 밝혔다. 사진 기아자동차 기아자동차는 신종 코로나바이러스
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현대차 노사 "특별연장근로 보류…다시 휴업해야 할 수도"
현대자동차 울산공장 수출선적부두. 연합뉴스 현대차의 특별연장근로 논의가 멈췄다. 현대차 노사는 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 감소한 생산량을 만회하기 위해
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한국GM, 코로나에 팀장급 임금 20% 유예…임단협은 잠정합의 하고도 갈등
한국GM이 본사 지침에 따라 팀장급 이상 사무직 직원의 임금을 20% 유예하기로 했다. 사진은 한국GM 부평 본사 강당의 한국GM 로고. 문희철 기자 한국GM이 신종 코로나바이러
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해외선 공장 닫고, 국내선 6개월치 주문 밀려…현대·기아차 고민
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계로 확산하면서 국내 수요를 지키며 유동성 확보에 나서는 게 현대·기아차의 과제로 떠올랐다. 미국·유럽이 ‘올스톱’하면서 당분간 내
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현대∙기아차도 신용등급 하향조정 대상…내수로 버틸 수 있나
지난달 25일 현대자동차 노사가 코로나19 특별대책협의회를 열었다. 사진 현대자동차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계로 확산하면서 국내 수요를 지키며 유동성 확보