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‘집토끼’ 잡은 SK이노베이션, ‘산토끼’ 잡은 LG화학
현대차그룹이 2020년 공개하는 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'의 배터리 공급자로 SK이노베이션이 결정됐다. 업계에선 후발 주자인 SK이노베이션인 '집토끼를 잡았다'는 평가가
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4조8000억? 배달 앱 뭐기에···모빌리티에 붙이면 큰 돈 된다
독일계 음식배달 플랫폼 딜리버리 히어로가 국내 스타트업 사상 최고액인 4조8000억원에 '배달의 민족'을 인수했다. 배달의 민족을 서비스하는 우아한 형제들 김봉진 대표. [사
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[안혜리의 직격인터뷰] “회장님들이 아무리 AI 외쳐도 임원들이 시큰둥한 건…”
━ 초대 AI연구원장 맡은 서울대 장병탁 교수 모순덩어리 대한민국. 정치·사회도 마찬가지지만 혁신적인 신산업과 관련해선 특히 그렇다. 문재인 대통령은 “AI 정부”를 표
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[예영준의 시선] 말에게 투표권을 주자고?
예영준 논설위원 ‘조조도 제 말하면 온다(說曹操 曹操到)’는 중국 속담이 있다. 한국 속담의 호랑이가 소설 삼국지의 조조로 바뀌었을 뿐 뜻과 쓰임새는 같다. 그 조조의 중국식 발
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스마트폰으로 'AI 셔틀버스' 탄다, 모빌리티 뛰어드는 현대차
현대차가 KST모빌리티와 진행하는 수요응답형 커뮤니티 이동서비스는 인공지능으로 다수 승객, 복수 목적지에 대해 최적경로를 찾아주는 서비스다. [사진 현대자동차] 현대자동차그룹이
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"이윤보다 사회적가치, 새 게임하라" 최태원 행복경영 4년
최태원 SK그룹 회장. 일러스트=박용석 기자 SK그룹의 한 최고경영자(CEO)는 올해 내내 ‘행복 경영’을 연구하느라 골치가 아팠다. 그는 “국내외 경쟁이 치열해 사업하기도 어려
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[라이프 트렌드] 세상 바꿀 초연결 사회 눈앞 … 우리 모습은 어떻게 바뀌나
정보통신기술(ICT)의 발달로 초연결 사회로 향하는 초시계가 점점 빨라지고 있다. 하지만 인간의 인식과 사고는 기술의 광속을 따라잡지 못하고 있는 게 현실이다. 누구도 가보지 못
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“동남아·중동이 자동차시장 이끌 것”
쉬브 시바라만 대표는 ’한국 자동차 산업이 미래 기술에 대처해야 성장기조를 유지할 수 있다“고 경고했다. [사진 알릭스파트너스] “한국 자동차 산업에 기회는 있겠지만 성장은 힘든
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[단독]“한국 車산업 기회 있지만 성장 힘들다”…알릭스파트너스 아시아 대표 인터뷰
쉬브 시바라만 알릭스파트너스 아시아대표가 지난달 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 시바라만 대표는 "한국 자동차 산업이 미래 기술에 대처해야 성장기조를 유지할 수 있다"
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[단독]'탄소섬유 독립' 일등공신 "삼성에 안 주면 日도 퇴보"
방윤혁 한국탄소융합기술원장이 지난 9일 전북 전주시 팔복동 한국탄소융합기술원에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 전주=이동현 기자 일본과의 무역전쟁으로 일본 수입의존도가 높은 부품·
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[이코노미스트] 개·고양이 구분 못한 AI, 2045년 인간 앞설 듯
구글·MS·아마존·인텔 등 글로벌 IT 공룡 파트너십 구축 잰걸음… 삼성·LG·현대차·네이버도 선제적 R&D 확대 구글은 배우자나 부모, 심지어 나 자신보다 나를 잘 안다.
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[분수대] 우리는 ‘애자일’한가
이동현 산업1팀 차장 “시장 포트폴리오가 좋고 기민한(agile) 대응을 하니까요.” 최근 한국을 찾은 글로벌 컨설팅업체 알릭스 파트너스의 쉬브 시바라만 아시아 대표에게 일본 자
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손, 이재용 등 총수 5명과 만찬…“한·일 관계 많은 대화”
손정의 소프트뱅크 회장(오른쪽)과 이재용 삼성전자 부회장이 4일 오후 서울 성북동 한국가구박물관에 들어서고 있다. [오종택 기자] 4일 오후 6시55분. 서울 성북동 한국가구박물
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코스피 1900~2350 박스권 예상
사면초가, 첩첩산중이다. 반환점을 돈 올해 한국 경제와 주식 시장은 밝지 않다. 국내외 기관들은 연이어 올해 성장률 전망치를 낮춰잡고 있다. 한국투자증권, 미래에셋대우, 삼성
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"전체 이동의 60% 이상은 단거리, 여길 잡아야 모빌리티 승자" 공유 자전거 서비스, 매스아시아 정수영 대표
지하철역에서 내려 목적지까지 택시 탄 적 있으시죠? 카카오모빌리티 리포트에 따르면 택시 매출의 74%가 단거리와 짧은 중거리에서 나와요. 마이크로모빌리티 시장은 절대 작지 않습니
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껍데기만 씌우면 전기차가 된다?…사활 건 전기차 플랫폼 전쟁
지난달 중국 상하이에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 전기차 전용 ‘MEB(Modulare E-Antriebs-Baukasten)’
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택시 요금 받는 11인승 승합차 서비스 나왔다…뜨거워지는 콜택시 플랫폼 전쟁
━ 승차거부 없는 플랫폼형 모빌리티 서비스 봇물 스타트업 차차크리에이션이 내놓은 승차공유 서비스 '차차'. 11인승 승합차와 대리기사를 택시요금과 비슷
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[새로운 도약] 글로벌 무역전쟁 돌파구 찾자! 기업들 ‘근육 키우기’ 한창
미국 라스베이거스에서 열린 CES 2019 개막일인 지난 1월 8일(현지시간) 삼성전자 전시관에서 관람객들이 퀀텀닷 발광다이오드(QLED) 8K TV의 화질을 감상하고 있다. 삼
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젠슨 황 “자동차는 AI가 적용된 첫번째 로봇 될 것”
“자동차는 AI(인공지능)가 적용된 첫번째 로봇이 될 것이다.” 지난 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 베네시안 호텔 내 식당에서 인터뷰한 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO
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[단독인터뷰]젠슨 황 “인공지능 적용된 첫번째 로봇은 자동차, 그 다음은 물류·배달로봇”
━ 징 박힌 운동화에 가죽재킷 입은 글로벌 IT셀럽 젠슨 황 엔비디아 CEO는 지난 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 베네시안 호텔 내 식당에서 진행된 인터뷰 내내 시
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[힘내라! 대한민국 경제] 인공지능·ICT 시대 … 기업들 '미래 먹거리' 발굴 가속
주요 대기업들이 저성장 장기화의 늪을 탈출하기 위한 미래 먹거리 발굴에 전력을 쏟고 있다. 미래 경쟁력 확보 없이는 생존이 불가능하다는 판단에서다. 사진은 한화에어로스페이스 창원
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[R&D 경영] "미래 먹거리 찾아야 산다" … 기업들은 지금 '연구·개발 중'
━ 위기 탈출 해법, 왜 R&D 인가 GS칼텍스 연구원들이 대전 중앙기술연구소에서 바이오부탄올 시료를 분석하고 있다. 바이오부탄올은 화장품·헬스케어·농약 등에 쓰이는 친환
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[비즈칼럼]미국의 ‘Do No Harm’ 정책이 부럽다
미국의 ‘Do No Harm(해를 주지 않는)’ 정책이 부럽다 구태언 테크앤로 대표·변호사 1020세대는 카카오톡 대화나 네이버 검색을 하지 않고 유튜브에서 논다. 최근 와
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[우리경제 희망찾기] 자율주행·AI·IoT … 압도적 기술로 '경제위기' 넘는다
도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 철강제품의 관세를 25%나 올리기로 했다. 직격탄을 맞은 유럽연합(EU)과 중국은 보복조치 마련에 들어갔다. 트럼프발(發) 무역 전쟁이 확전 양