검색결과
  • 인천~목포 철도 깔린다

    인천~목포 철도 깔린다

    인천~목포를 잇는 서해안 간선 철도망이 오는 2015년까지 깔린다. 건설교통부는 장항선(천안~장항)과 수인선(수원~인천)을 연결하는 서해선을 복선전철로 새로 건설할 예정이라고 2

    중앙일보

    2004.04.21 18:47

  • 물류체계 철도 위주로 바꾼다

    물류체계 철도 위주로 바꾼다

    앞으로 우리나라의 물류체계가 도로 중심에서 철도를 이용한 수송 방식으로 바뀐다. 재정경제부 경제자유구역기획단 오갑원 단장은 "국가 물류체계를 현재 도로 위주에서 철도 중심의 대량.

    중앙일보

    2004.03.02 18:52

  • 정부 '동북아 기획단' 설치

    정부는 23일 김대중(金大中) 대통령이 연두기자회견에서 밝힌 `동북아 비즈니스 중심국가 건설'을 위한 전략수립을 위해 대통령 직속 국민경제자문회의에 `동북아 비즈니스 중심국가 발전

    중앙일보

    2002.01.23 14:13

  • [북-러 합의 철도연결의 경제 효과]

    북한과 러시아가 지난 4일 실현 단계에 들어섰다고 밝힌 시베리아횡단철도(TSR)-한반도종단철도(TKR) 연결 사업은 한마디로 대역사(大役事)다. 북한의 노후한 선로의 현대화, 광궤

    중앙일보

    2001.08.07 00:00

  • [북-러 합의 철도연결의 경제 효과]

    북한과 러시아가 지난 4일 실현 단계에 들어섰다고 밝힌 시베리아횡단철도(TSR)-한반도종단철도(TKR) 연결 사업은 한마디로 대역사(大役事)다. 북한의 노후한 선로의 현대화, 광궤

    중앙일보

    2001.08.06 18:45

  • [남북 정상회담 각계반응 2]

    ◈국방부 국방부는 10일 김대중 대통령과 북한 김정일 국방위원장의 6월 남북정상회담 합의 내용이 발표된데 대해 공식적인논평을 내지는 않았으나 한반도의 긴장완화와 남북의 화해.협력를

    중앙일보

    2000.04.10 11:26

  • 'DJ 베를린 선언' 후속카드

    정부는 'DJ 베를린 선언' 을 뒷받침하는 여러 카드를 다듬고 있다. 특히 당국회담의 성사를 위해 북한에 분명한 메시지를 전달하려 힘을 쏟고 있다. 통일부가 북측이 요청한 소떼 5

    중앙일보

    2000.03.11 00:00

  • ['베를린선언' 후속카드] 北 호응시 비료 우선 지원

    'DJ 베를린 선언' 을 뒷받침하기 위한 여러가지 카드를 정부가 다듬고 있다. 그러나 과거처럼 대북지원의 실천방안을 서둘러 발표하지 않기로 했다. 통일부는 10일 국가안전보장회의(

    중앙일보

    2000.03.11 00:00

  • [한국의 새천년 도전현장] 2. 국토관리 사이버 시대

    반세기 동안의 압축성장으로 국토는 많은 상처를 입었다. 집중.과밀.교통정체.환경훼손 등이 그런 상흔(傷痕)이다. 이런 국토로는 새 천년이 두렵다. 산업사회의 비효율을 없앨 기간교통

    중앙일보

    1999.12.18 00:00

  • [한국의 새천년 도전현장] 2.. 국토관리 사이버 시대

    반세기 동안의 압축성장으로 국토는 많은 상처를 입었다. 집중.과밀.교통정체.환경훼손 등이 그런 상흔(傷痕)이다. 이런 국토로는 새 천년이 두렵다. 산업사회의 비효율을 없앨 기간교통

    중앙일보

    1999.12.17 19:35

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.17 00:00

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.16 20:55

  • [발언대] 대중을 위한 교통체계로

    자동차는 '19세기 최고의 발명품' 이라는 극찬처럼 사람과 물자의 이동에 많은 편리함을 주었다. 또 도시의 공간적 구조변화에도 많은 영향을 주고 있다. 최근 승용차 대중화의 진전에

    중앙일보

    1999.10.22 00:00

  • 2000년~2020년 4차 국토계획안 발표

    국토 균형발전을 위해 수도권에 집중돼 있는 중앙 행정기능과 대기업.금융기관의 본사.공장의 지방 분산책이 적극 추진된다. 또 인천.부산 등 국제항이 관세없이 자유로운 교역을 할 수

    중앙일보

    1999.07.28 00:00

  • [갈팡질팡 고속철]하.대안은 무엇인가…시흥∼대전 우선건설후 재조정

    8일 김종필 (金鍾泌) 국무총리서리 주재로 열린 경제부처장관 회의에서 검토된 경부고속철도사업 수정안은 ▶시발역을 서울역으로 하고▶서울~대전, 또는 서울~대구 구간을 2003년 2월

    중앙일보

    1998.04.10 00:00

  • [국민의 정부 100대 과제]경제

    ①대통령 주재 '무역 및 투자 전략회의' 설치 ▶관광특구 지정을 확대, 외국 교육기관 개방 등을 통한으로 해외유학수요 억제 ▶각종규제가 철폐되는 외국인투자 자유지역 설정, 토지규제

    중앙일보

    1998.02.13 00:00

  • 경부고속철도 - 7大난제

    건국이래 최대 역사(役事)로 꼽히는 경부고속철도 건설이 방향을 잃고 표류하고 있다.착공한지 5년이 됐는데도 시험선 구간 67㎞ 선로공사를 절반밖에 해내지 못했고 그나마 해놓은 공사

    중앙일보

    1997.06.24 00:00

  • 국가기간 교통망 고속철위주 개편

    국가기간교통망이 고속철도 위주로 다시 짜인다. 이미 추진중인 경부.호남.동서고속철도 외에 현재의 경전선(부산~목포)이 사실상 신설되고 동해남부선(부산~울산)이 강원도 고성까지 연결

    중앙일보

    1995.10.19 00:00

  • 건설교통부 업무보고 요지

    ◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세

    중앙일보

    1995.01.11 00:00

  • 8개 경제부처 업무보고 요지-건설교통부

    사회간접자본 확충과 규제완화,도시 교통난 완화가 업무의 골자다.올해안에 제3차 국토건설종합계획을 수정해 세계화를 향한 우리 국토의 장기적인 청사진을 제시한다. 21세기 태평양시대에

    중앙일보

    1995.01.09 00:00

  • ESCAP추진 육상교통개발계획 아시안 하이웨이 가입 검토

    정부는 국제연합 아시아-태평양 경제사회이사회(ESCAP)가 추진중인「아시아 육상교통개발계획」가입을 적극 검토하고 있다. 20일 정부의 한 관계자는『ESCAP는 지난달 우리정부에 한

    중앙일보

    1994.10.21 00:00

  • 남­북­중­러­몽고 연결/동북아철도 추진/연내 타당성 조사착수

    ◎작년 한국제의 ESCAP서 호응 【방콕=김진국특파원】 남북한과 중국·러시아·카자흐스탄·몽고를 연결하는 동북아 지역 철도 건설을 위한 타당성 조사가 연내에 착수될 예정이다. 21일

    중앙일보

    1993.04.21 00:00

  • 초고속 전철로 유럽을 묶는다/EC 통합 앞두고 「유로레일」박차

    2010년까지 2만㎞ 「거미줄망」완성/시속 2백50∼3백50㎞… 일일생활권 실현/영­불 해저터널 내년 6월에 개통/2000년까지 「알프스횡단」도 완공/파리­브뤼셀­쾰른­암스테르담

    중앙일보

    1992.12.28 00:00

  • 교통분야|고속전철 타당성 공방가열

    우리사회가 앓고 있는 중증의 교통난은 어느 분야보다 유권자들의 공감대가 넓은 만큼 각 정당은 교통부문 공약에 큰 비중을 두고 있다. 그러나 대도시 교통난을 해결하는 유일한 수단으로

    중앙일보

    1992.03.21 00:00