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카드사가 주는 혜택이냐, 소비자가 찾을 권리냐
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 직장인 양모(35)씨는 지난해 7월 신용카드로 자동차를 샀다. ‘세이브 포인트’를 활용해 30만원을 할인받았다. 그러나 할인은 거저가 아니
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따로 노는 1억2000만 명 시장…글로벌 대박 상품도 안 통해
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 난공불락의 일본 시장에서 성공 기미가 보이는 ‘메이드 인 코리아’ 상품들이 하나둘 나오고 있다. 철저한 현지화를 택한 시승차 마케팅으로 신
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1년에 160kg 金 캐는 한국 올 상반기 52t 수출했다
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" #1. 2년 전 만들어진 인천공항 세관 귀금속전담반은 지난해 밀수 정보를 수집하는 안테나의 방향을 해외에서 국내로 전환했다. 2005년 이
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“한 우물 파는 정신 부족 … 서비스 전문 대기업 나와야”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 서비스산업만큼 모호한 산업도 없다. 농사 짓고 고기 잡는 1차 산업, 물건을 만드는 2차 산업을 제외한 모든 산업이 여기에 속한다. 물건을
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연비 좋은 하이브리드 살까, 힘 좋은 수입차 살까
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 25일 오후 서울 한강시민공원 잠원지구 주차장. 볼보코리아의 신차 뉴볼보 XC60을 몰던 운전자가 갑자기 차문을 열고 뛰어내린다. 시동이
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‘시한폭탄’ 상조업체, 까먹은 돈이 자본금의 100배
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 최근 수년간 TV 광고와 홈쇼핑을 이용해 대대적인 마케팅을 펼치고 있는 A상조회사. 광고에는 슬픈 곡조의 배경음악이 흐르는 가운데 장례식용
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“내 첫 월급은 9000원…작은 곳에 가서 크게 키웠죠”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" “방금 소개받은 SK 손길승입니다.” 14일 서울대 SK경영관의 한 강의실. SK텔레콤 손길승(68·사진) 명예회장이 대학생 100여 명
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“30명이 10시간 할 일, 한 두 명이 2시간 만에 끝내죠”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 9일 RFID 시스템이 설치된 제일모직 청담동 매장에서 RFID용 소형 단말기를 든 직원이 재고를 확인하고 있다. 7일 오전 서울 강남구
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“1원이라도 더 싸게 하루 간판 3번 바꾼 적도”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 8일 현재 서울 시내 휘발유 평균 가격은 L당 1596.62원이다. 그런데 1500원을 넘으면 명함도 못 내미는 곳이 있다. 답십리에서 능
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‘이심전심’ 기업 홈피 … 매출도 쑥쑥
LG전자는 지난달 말 디자인을 주제로 삼은 기업블로그 ‘더 블로그’를 열었다. 직원 10명이 운영자로 나선 이 블로그의 특징은 누구든 자유롭게 댓글을 달 수 있다는 것. 블로거의
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잭 웰치 부부의 성공 어드바이스 FT가 보도한 ‘웰치의 주주 가치 비판’ 정말인가
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 파이낸셜 타임스(FT)가 최근 1면에 ‘웰치가 기업의 강박관념을 비판하다’라는 기사를 실었습니다. 이 기사는 여러 매체와 블로그에서 광범위
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아이팟의 성공 비결은 컨셉트 경쟁력
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 미국발 금융위기로 촉발된 글로벌 경기침체가 언제 끝날지 아직 종잡을 수 없다. 세계 경제가 마이너스 성장으로 곤두박질치는 중이어서 누구도
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유례없는 경쟁 시달리는 뛰어난 창조력의 세대
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 중앙SUNDAY는 20대의 보편적 특징보다는 지금 우리 사회 20대의 특성을 주목하려 했다. 이를 위해 20대를 대상으로 한 심층 인터뷰와
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C세대, 두 번 위기가 낳은 700만 소비자들
믿음은 믿음을 낳고 의심은 의심을 낳는다. 가장 무서운 의심은 믿음에 대한 의심이다. 대한민국 20대는 위기다. 그러나 위기를 극복할 비장의 무기가 그들에게 있다. 그것은 그들 눈
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기차·배보다 요금 싼 비행기가 없다? 있다!
4일 오전 서울 김포공항 국내선 터미널. 탑승수속 카운터가 있는 2층으로 올라가니 양쪽 구석으로 오렌지색·연두색·진홍색 간판을 내건 항공사들이 눈에 띄었다. 제주항공·진에어·에어
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2000만원대 하이브리드차로 대중화 박차
올 하반기 국내에서도 하이브리드 자동차의 대중화 시대가 본격적으로 열릴 전망이다. 소비자가 고를 수 있는 하이브리드차의 종류가 늘어나는 데다 하이브리드차를 사면 최고 310만원의
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한 단어로, 한 사람에게 속삭이듯 다가서라
쇼트트랙 경기에서 곡선 코스를 ‘경영’하는 주자의 능력을 보면 승부를 미리 가늠할 수 있다. 어떻게 안으로 파고드느냐에 따라, 즉 어떤 준비를 했느냐에 따라 순위가 결정되기 때문
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[중앙 시평] 미국의 ‘우수 언론 프로젝트’와 한국 언론
인터넷 매체는 신문 산업에 엄청난 충격을 가하고 있다. 사람들은 이제 뉴스도, 광고정보도 신문보다 포털에 의존한다. 그 결과 독자에게 뉴스를 주면서 구독료를 받고, 소비자에게 상품
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네티즌이 선정한 ‘2008 올해의 드림카’ 선정 발표
네티즌이 선정한 ‘2008 올해의 드림카’ 선정 발표 현대자동차 제네시스, 메르세데스 벤츠 C클래스 선정! - 침체된 자동차 시장 활성화와 소비자 관심 제고를 위해 2008 코리아
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다가오는 '드림 소사이어티' 감성으로 소비자 잡는다
KT 미래사회연구센터 연구원들이 강남교보타워 ‘스튜디오’에 모였다. 한쪽 벽은 물 빠진 수영장 모습이고, 가운데는 젖소 무늬 욕조도 있다. 신인섭 기자 지난해 12월 30일 오후
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땅 파지 말고 교육·복지에 나랏돈 써라
요즘 이준구(59·사진) 서울대 경제학부 교수의 홈페이지(http://jkl123.com)가 화제다. 이곳에 올리는 이 교수의 글은 인터넷을 타고 무섭게 전파되곤 한다. 2006
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“세계 의료산업은 브랜드 전쟁 중…삼성·LG 같은 회사 나와야”
의료기기업체 바이메드의 김진하(55) 대표는 요즘 인수합병(M&A) 시장에 촉각을 곤두세우고 있다. 쓸 만한 기업을 M&A해 덩치를 키우기 위해서다. 국내 의료기기업체 수는 170
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年利 1500% 급전까지, 5% 저신용층의 비명
금융위기가 실물경제로 번지면서 저소득층이 벼랑 끝으로 내몰리기 시작했다. 은행 등 제도권 금융회사에서 소외된 이들은 연 금리 1000%가 넘는 살인적 고금리의 희생양이 되고 있다
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“불황 때 미리 투자해야, 호황 때 경쟁사 압도”
미국발 금융위기의 충격파가 서서히 위력을 더해 가고 있다. 국내에도 유동성 위기로 존폐의 기로에 선 기업이 하나 둘 생겨나고 있다. 내년 사업계획을 짜야 할 때지만 많은 기업은