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수도권 출퇴근 돕는 '서울동행버스'…판교∙고양∙의정부도 달린다
서울동행버스가 서울 강서구 김포공항역 버스정류장에 들어서고 있다. [뉴스1] 수도권에서 서울을 정기적으로 오가는 주민을 위한 출퇴근 버스인 ‘찾아가는 서울동행버스’ 노선이 확대됐
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철도 지하화∙간병비 지원…'재원은 묻지마' 여야 모두 외면했다
총선 국면에서 서로를 향해 날선 공세를 펼치는 국민의힘과 더불어민주당이 서로 베낀듯한 닮은꼴 공약을 내놓고 있다. ▶철도 지하화 ▶요양병원 간병비 급여화 ▶초등학교 방과 후 돌봄
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"한동훈 중도층 바람" vs "이재명 수도권 조직력" 전면전 [전문가 총선 SWOT 분석]
한동훈 국민의힘 비상대책위원장과 이재명 더불어민주당 대표가 15일 선거 유세를 진행하는 모습 4·10 총선 공천이 마무리 국면에 들어가면서 여야의 표심 경쟁이 본격화하고 있다.
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이재명도 철도 지하화 공약 "與 지금 실천하라, 당장 협조할 것"
더불어민주당은 1일 철도·광역급행철도(GTX)·도시철도의 도심 구간을 지하화하고 그 부지에 용적률·건폐율 특례를 적용해 주거복합 시설을 개발하는 등 내용의 총선 공약을 발표했다.
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두산위브더제니스 센트럴 양정, 26일 견본주택 개관
두산위브더제니스 센트럴 양정 투시도 두산건설은 부산진구 양정동 339-2번지 일원에 짓는 ‘두산위브더제니스 센트럴 양정’의 견본주택을 26일(금) 개관하고 본격적인 분양에 나선다
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"출퇴근 전쟁 이유있었네"…경기~서울 통근 55%가 승용차
경기 수원시 영통구에서 서울 강남으로 출퇴근하는 이모(40)씨는 2019년부터 자신의 차량으로 출퇴근하고 있다. 대중교통을 이용하는 것보다 출퇴근 시간이 단축돼서다. 이씨는 “대
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“버스 간격 30분 줄였다”…국토부도 믿는 23세 버스박사 정체
‘세종시 버스 박사’로 불리는 김강산씨가 세종시 버스노선을 설명하고 있다. 프리랜서 김성태 50개가 넘는 세종시 버스 노선 정보를 깨알같이 알고 있다. 그에게 버스 번호를 대면
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버스 배차 1시간→30분 단축…전문가도 놀란 대학생 '교통박사'
'세종시 버스 박사'로 불리는 김강산씨가 지난 15일 세종시 전경이 훤히 보이는 밀마루 전망대에서 세종시 버스 노선을 설명하고 있다. 프리랜서 김성태 ━ "세종시 버스 노선
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[강갑생의 바퀴와 날개] 석 달 안 남은 GTX-A 첫 개통…‘세 가지’ 꼼꼼히 챙겨야
강갑생 교통전문기자 ‘최고 시속 180㎞, 표정속도(역 정차 시간을 포함한 평균 운행속도) 시속 100㎞.’ 국내에서 2000년대 후반 처음 제안된 ‘수도권광역급행철도(GTX
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석 달 안 남은 GTX-A 첫 개통...이 ‘세 가지’ 꼼꼼히 챙겨야 [강갑생의 바퀴와 날개]
GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역을 향해 출발하고 있다. 연합뉴스 ‘최고 시속 180㎞, 표정속도(역 정차 시간을 포함한 평균 운행속도) 시속 100㎞.’
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'6만2000원' 서울 무제한 교통카드 곧 출시…고양·과천·구리는
서울시가 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 '기후동행카드'를 다음달 27일 도입한다. [뉴스1] 서울시가 전국 최초로 대중교통 통합 정기권(기후동행카드)를 선보인다. 기후동행
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[월간중앙] 파워인터뷰 | “기업과 사람 몰리는 대전의 반전매력 기대하세요”
대전역·꿈돌이·성심당 등 세대별 추억 깃든 콘텐트로 ‘노잼’ 탈출 우주항공·국방 등 4대 전략산업 집중해 글로벌 경제도시로 도약 이장우 대전광역시장은 11월 8일 월간중앙과
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강동구↔인천공항 환승 없이 한번에 간다...서울 기후동행카드에 인천 참여
유정복 인천시장(왼쪽부터), 오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사가 16일 서울 중구 프레스센터에서 열린 김포시의 서울 편입을 논의하기 위한 3자 회동에서 손을 잡고 기념 촬영하고
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2만원내고 5만원어치 사용...지자체 대중교통 '패스' 바람
세종시가 2만원짜리를 사면 5만원까지 사용할 수 있는 교통카드(이응패스)를 도입한다. 앞서 서울시와 경기도도 일정 금액으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기권을 만들기로 했
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[글로벌 허브도시 부산] 국내 첫 수소 철도차량 기술 도입 … ‘BuTX’ 민간투자사업으로 추진
가덕도신공항과 부산 도심 연결 2030년 개통을 목표로 사업 진행 동서 부산권 잇는 교통환경 제공 부산시가 가덕도신공항과 부산 도심을 연결하는 부산형 급행철도(BuTX) 사
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[월간중앙] “승용차 중심에서 보행자 중심으로 도심(都心) 바꾼다”
[구루와 목민관 대화] 도시 전문가 박용남 소장과 강기정 광주시장이 말하는 ‘걷는 도시 광주’ ■“기후 문제, 도시 문제 해결은 승용차에서 사람을 내리게 하는 것” ■“주차장
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대중교통 적자 수천억인데…또 1800억 들어갈 오세훈 교통카드 [현장에서]
서울 중구 서울역 버스종합환승센터에서 시민들이 시내버스를 이용하고 있다. 서울시는 지난 11일 기후동행카드를 도입하겠다고 발표했다. [뉴스1] “기후동행카드, 이름 참 잘 지었죠
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환승제 덕 톡톡히 본 MB…'오세훈 교통카드'에 김동연 발끈
오세훈 서울시장이 11일 오전 서울시청 브리핑룸에서 열린 기후동행카드 도입시행 기자설명회에서 브리핑하고 있다. 연합뉴스 오세훈 서울시장의 ‘무제한 대중교통카드’가 화제다. 오
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오세훈표 '무제한 이용권'…한해 1800억, 돈만 문제가 아니다 [강갑생의 바퀴와 날개]
서울시는 지난 11일 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 '기후동행카드' 도입을 발표했다. 뉴스1 독일에선 한 달에 49유로(약 7만원)만 내면 전국에서 버스와 전철, 트램
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[해오름동맹 울산·포항·경주] 수소전기 트램 도입 … 울산, 철도 중심 대중교통 시대 연다
‘도시철도 1호선’ 타당성재조사 통과 태화강역~신복로터리 10.99㎞ 구간 3297억원 들여 2029년 준공 예정 울산시가 계획 중인 도시철도 1호는 국내 최초로 도입되는
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신도시·교통망 늘렸다고? '출퇴근 지옥'만 넓힌 30년 정책 역설 [출퇴근지옥⑦]
■ 사회 문제가 된 출퇴근지옥 「 중앙일보는 서울시의 통신기지국 빅데이터인 ‘서울 생활이동 데이터’를 자체 분석해 출근시간대(오전 7~9시) 유입인구가 많은 ‘출근 1번지’ 6
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[view] 광역교통망 늘렸더니 ‘통근 고통’ 더 커졌다
━ 직장인 출퇴근 전쟁 “다시 시작될 출퇴근 공포 때문에 악몽에 시달린다. 지옥철 출퇴근은 생존 문제다.” 경기도 김포시 풍무동에 사는 안모(39)씨는 3년여간 김포골드라
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"밝을 때 퇴근했는데, 밤이야"…매일 부산인구만큼 지옥 거친다 [출퇴근지옥①]
■ 사회 문제가 된 출퇴근지옥 「 “경기도는 계란 흰자 같대. 서울(노른자)을 감싸고 있는 계란 흰자” “밝을 때 퇴근했는데, 밤이야. 저녁이 없어” 장거리 출퇴근의 애환이 깔
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‘왕복 3시간’ 지옥 출퇴근, 삶이 구겨졌다
━ 직장인 출퇴근 전쟁 김포시 한강신도시에 사는 강희경(43)씨는 서울시 여의도 직장으로 매일 출퇴근한다. 편도 1시간20분 거리다. 오전 7시50분 집을 나서 김포골