검색결과
  • [강원발전연 염돈민 위원 인터뷰]

    강원도에는 경기도의 5%에 불과한 1천3백개의 제조업체가 있다. 이곳에서 생산되는 제품은 연간 6조6천억원어치. 강원도를 찾는 4천여만명의 관광객은 약 1조3천억원의 돈을 쓴다.

    중앙일보

    2001.05.11 00:00

  • [인사] 중앙일보 정보사업단 外

    ◇ 중앙일보 정보사업단▶제작지원팀장 정기덕▶사업관리〃 최종규▶기획개발팀 차장 신동진▶화상제작팀 〃 이용철▶사업관리팀 〃 손종옥 ◇ 국정홍보처 ▶홍보기획국장 유재웅▶중앙공무원교육원

    중앙일보

    2001.01.09 00:00

  • 새 노선 대신 지하철·철도 연결필요

    일본 도쿄(東京)의 지하철 연장은 2백34㎞로 서울에 못 미친다. 도쿄는 그러나 이 지하철을 광역전철 7백㎞에 적절히 연결해 직통 운전을 하며 5백90개 도쿄권 역을 하나의 운영

    중앙일보

    2000.12.25 00:00

  • 돈 드는 새 노선대신 지하철·철도 연결을

    일본 도쿄(東京)의 지하철 연장은 2백34㎞로 서울에 못 미친다. 도쿄는 그러나 이 지하철을 광역전철 7백㎞에 적절히 연결해 직통 운전을 하며 5백90개 도쿄권 역을 하나의 운영

    중앙일보

    2000.12.24 18:31

  • 2005년까지 '디지털 국토' 현실화

    오는 2005년까지 전 국토의 자원, 시설물 일체에 관한 정보가 초고속망으로 연결돼 선진국 수준의 ‘디지털 국토’가 현실화된다. 건설교통부는 20일 오후 경기도 평촌 국토연구원 지

    중앙일보

    2000.09.20 15:58

  • 2005년까지 '디지털 국토' 현실화

    오는 2005년까지 전 국토의 자원, 시설물 일체에 관한 정보가 초고속망으로 연결돼 선진국 수준의 ‘디지털 국토’가 현실화된다. 건설교통부는 20일 오후 경기도 평촌 국토연구원 지

    중앙일보

    2000.09.20 15:23

  • 수도권 신도시 개발론 전면 재부상

    수도권 지역의 소규모 난개발을 막기위해서는 수백만평 규모의 대규모 신도시를 개발해야한다는 의견이 학계와 전문가 집단을 중심으로 폭넓게 제기되고 있다. 이는 김포와 판교, 화성 등

    중앙일보

    2000.09.15 13:57

  • [뉴스위크]중국은 지금 서부 개척시대

    매서운 모래바람이 휘몰아치는 고비 사막의 남단(南端) 중국 칭하이(靑海) 省 시닝(西寧) 市. 이곳 해외통상국의 거젠베이(戈堅北) 부국장은 이 황량한 사막의 지구 반대편에 있는 다

    중앙일보

    2000.07.08 19:13

  • [용산 개발계획 문제점은 없나]

    이번 용산 개발계획에는 여러가지 문제점이 발견된다. 우선 일반주거지역의 용도를 준주거지와 일반상업지역으로 바꿔 최고 3백50m에 이르는 1백층짜리 고층빌딩 신축을 허용한 것은 마구

    중앙일보

    2000.07.05 00:00

  • 휴대폰·초고속 인터넷 품질 평가 작업 논란

    정보통신부가 실시 중인 유무선 통신서비스 품질평가에 대해 관련업계가 "서비스업체간 과열경쟁만 조장할 뿐 실효성이 없다" 며 반발하고 나섰다. 객관적인 변별력이 떨어져 소비자 혼란만

    중앙일보

    2000.05.15 09:30

  • 휴대폰·초고속 인터넷 품질 평가 작업 논란

    정보통신부가 실시 중인 유무선 통신서비스 품질평가에 대해 관련업계가 "서비스업체간 과열경쟁만 조장할 뿐 실효성이 없다" 며 반발하고 나섰다. 객관적인 변별력이 떨어져 소비자 혼란만

    중앙일보

    2000.05.15 00:00

  • "TGV 로비 최만석씨 처음엔 ICE 로비스트"

    경부고속철도 차종선정 과정에서 프랑스 알스톰사로부터 7백14만달러의 커미션을 받은 의혹을 받고 있는 재미교포 崔만석(59.수배)씨가 당초 경쟁업체인 독일 지멘스의 로비스트로 활동하

    중앙일보

    2000.05.15 00:00

  • [말말말] "음악은 교육적 삶으로 가는 열쇠"外

    ▷ " '몸 로비' 사건을 흐지부지 넘기면 '철(鐵)로비' 인들 제대로 밝혀지겠나. " - 자민련 이규양 부대변인, 검찰이 고속철도 로비사건을 빌미로 린다 김 로비사건 수사착수를

    중앙일보

    2000.05.13 00:00

  • [고속철 선정과정] 로비의혹 프랑스 알스톰사

    경부고속철도 차량 선정과정에서 거액의 로비를 벌인 의혹을 사고 있는 프랑스 알스톰사는 유럽의 고속철도망을 거미줄처럼 엮은 테제베(TGV)제작사로 유명하다. 알스톰사는 세계적으로 사

    중앙일보

    2000.05.11 00:00

  • [김정일의 북한… 지금 변화중] 5. 전국이 건설현장

    김정일 총비서는 지난해 2월 9일 강원도 철원군 마정리를 방문했다. 휴전선과 바짝 붙은 이곳은 우리의 민통선에 해당된다. 북측은 그동안 눈앞에 펼쳐진 너른 평야를 빤히 보면서도 농

    중앙일보

    2000.04.28 00:00

  • 대전·충청권 지역 도시계획 대폭 수정

    지방자치단체들이 도시계획 밑그림을 대대적으로 다시 그린다. '제4차 국토종합계획' 이 지난해말 전국 순회 공청회를 확정된 데 따른 것이다. 정부안에 지역별 이해관계를 재반영할 필요

    중앙일보

    2000.02.08 00:00

  • 공공기관 홈페이지 정보에 돈까지…클릭 붐

    설을 앞둔 요즈음 철도청 인터넷 홈페이지(http://www.korail.go.kr)는 하루 평균 네티즌들의 접속건수가 10여만건에 달한다. 웬만한 지방자치단체 홈페이지 1년 접속

    중앙일보

    2000.02.04 00:00

  • '정보산업, 올해도 인터넷중심으로 폭발적 성장'

    올해에도 국내 정보산업은 인터넷 관련산업을 중심으로 폭발적인 성장이 예상되고 있다. 정보산업연합회(회장 이용태)는 14일 서울무역전시장에서 관련업계 임직원 및 학계 인사 2백여명이

    중앙일보

    2000.01.14 13:40

  • [한국의 새천년 도전현장] 2. 국토관리 사이버 시대

    반세기 동안의 압축성장으로 국토는 많은 상처를 입었다. 집중.과밀.교통정체.환경훼손 등이 그런 상흔(傷痕)이다. 이런 국토로는 새 천년이 두렵다. 산업사회의 비효율을 없앨 기간교통

    중앙일보

    1999.12.18 00:00

  • [한국의 새천년 도전현장] 2.. 국토관리 사이버 시대

    반세기 동안의 압축성장으로 국토는 많은 상처를 입었다. 집중.과밀.교통정체.환경훼손 등이 그런 상흔(傷痕)이다. 이런 국토로는 새 천년이 두렵다. 산업사회의 비효율을 없앨 기간교통

    중앙일보

    1999.12.17 19:35

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.17 00:00

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.16 20:55

  • "서울~군산~목포~부산잇는 서남해안 고속철 만들자"

    국토의 효율적 이용과 지역간 균형발전을 위해 서울~군산~목포~부산을 잇는 총 6백19.2㎞의 '서남해안 고속철도' 를 건설해야 한다는 주장이 제기됐다. 또 부족한 가용 토지를 확보

    중앙일보

    1999.09.01 00:00

  • [중앙亞 5개국 정상회담…경제.군사협력 방안]

    고대 동.서양을 잇던 실크로드가 미국의 패권에 대항할 정치.군사적 요충지로, 또 막대한 지하자원을 배경으로 새로운 성장지역으로 주목받고 있다. 중앙아시아 5개국 정상회담은 옛 비단

    중앙일보

    1999.08.26 00:00