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![한반도 접어달리는 '축지법'…관광·지역경제 살렸다, KTX 효과 [스무살 KTX ]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202403/27/52e9ffe9-c6d3-4053-a481-54c94adf5533.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
한반도 접어달리는 '축지법'…관광·지역경제 살렸다, KTX 효과 [스무살 KTX ]
━ [개통 20주년 맞은 KTX (상) 성과와 과제] 2004년 4월 1일 KTX 정식 운행에 앞서 3월 30일 열린 경부고속철도 1단계 개통식 모습. 연합뉴스 ‘누적
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서울시청~해운대 16분…영화 속 ‘순간이동’ 현실 되나
영화 ‘킹스맨: 시크릿 에이전트’의 한 장면. 비밀 요원 해리(콜린 퍼스)는 에그시(태런 에저턴)를 데리고 양복점 ‘킹스맨’의 피팅룸으로 들어간다. 해리가 거울에 손을 대자 피팅룸
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서울시청~해운대 16분…영화 속 ‘순간이동’ 현실 되나
영화 ‘킹스맨: 시크릿 에이전트’의 한 장면. 비밀 요원 해리(콜린 퍼스)는 에그시(태런 에저턴)를 데리고 양복점 ‘킹스맨’의 피팅룸으로 들어간다. 해리가 거울에 손을 대자 피팅룸
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서류 전송 수단 에어슈트서 착안…최대 시속 1300km
중국을 남북으로 연결하는 세계 최장 고속철도인 베이징~광저우 구간을 운행하는 고속열차들이 차량기지에 줄지어 서 있다. 이 고속열차는 2298km를 8시간에 주파해 중국을 하루
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서류 전송 수단 에어슈트서 착안 … 최대 시속 1300㎞
중국을 남북으로 연결하는 세계 최장 고속철도인 베이징~광저우 구간을 운행하는 고속열차들이 차량기지에 줄지어 서 있다. 이 고속열차는 2298km를 8시간에 주파해 중국을 하루 생
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서류 전송 수단 에어슈트서 착안…최대 시속 1300km
중국을 남북으로 연결하는 세계 최장 고속철도인 베이징~광저우 구간을 운행하는 고속열차들이 차량기지에 줄지어 서 있다. 이 고속열차는 2298km를 8시간에 주파해 중국을 하루 생
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![[뉴스 클립] Special Knowledge (270) 철도의 역사](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201104/07/htm_2011040723434030003010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[뉴스 클립] Special Knowledge (270) 철도의 역사
철도 기술이 놀라운 속도로 발전하고 있습니다. 정부는 2020년까지 철도로 전국의 주요 거점도시를 90분대에 연결하겠다는 비전을 내놨습니다. 서울서 부산까지는 1시간43분, 목포
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"제작단계부터 위험 관리 운행 후 사고 한 건 없어"
4월 1일 한국에 '꿈의 고속철시대'가 열린다. 1992년 6월 첫 삽을 뜬 뒤 12년 만의 일이다. 개통을 앞두고 한국형 고속열차(KTX)를 만든 프랑스'알스톰 트랜스포트'의
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[이코노미스트]신 실크로드로 '열강시장' 달린다
철도청이 바빠졌다. 하늘길·물길·땅길 가운데 철길이 남북을 연결하는 주축으로 거론되고 있기 때문이다. 남북철도 연결의 의미는 한반도가 하나로 된다는 점도 있지만 더 큰 의미는 반도
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[고속철구조조정]하.앞으로 남은 숙제는…
경부고속철도 수정안은 사업비와 공사기간 등 현안문제만 추슬러 고속철을 다시 달리게 했을 뿐 과거 제기됐던 핵심 문제점은 모두 비켜갔다. 우선 노선이 기형적이다. 대전.대구의 도심구
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세계 주요國의 21세기 구상-프랑스
프랑스는 전국을 완벽한 일일생활권으로 묶도록 사회간접자본을 확충하는 동시에 유럽 단일통화를 실현시켜 새로운 경제질서를 탄생시킨다는 계획 아래 21세기를 준비하고 있다. 이를 위해
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광복50년 우리생활 변화 화보
광복50년은 세상을 다섯번이나 바꾸면서 그리고 국민들의 생활양식과 사고방식까지 완전히 변화시킨 짧지않은 세월이다. 식민지에서 해방된 은자의 나라는 국제화,세계화의 엄청난 물결속에
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동서 고속철 민자건설 확정/김 대통령 주재 신경제회의
◎노선·시기는 업체선정뒤 결정/남북직통 4개 도로망 구축/간접자본 확충위해 이용료 단계인상/국책사업 공정히 집행/김 대통령 구상단계에서부터 논란을 빚은 동서고속철도(서울∼속초∼강릉
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93년 경제를 돌아본다/경제부기자 방담
◎사정·실명제·쌀개방… 거센 회오리/UR타결로 국제화 대세 실감/경제주체중 중기 가장 큰 피해/농어촌 대책 등 재원마련 “발등의 불”/대기업들 경영혁신바람… 연말 창업이래 최대인사
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프랑스 대통령의 첫 방한(사설)
지금껏 우리가 치렀던 정상외교와는 달리 14일 서울을 찾은 미테랑 프랑스대통령과 김영삼대통령의 회담은 보기 드문 특징이 눈에 띈다. 우리의 군인출신 대통령시절 정상간의 만남을 탐탁
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선진국과 비교한 우리의 현실(너무 뒤진 「인프라」:상)
◎10년허송 경제 발목 잡혔다/수출길목 적체… 연 2조손실 국제화·개방화시대에 국가간 산업경쟁이 날이 갈수록 치열해지고 있다. 사회간접자본투자 문제가 해결되지 않고는 선진국 진입의
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3사비교
경부고속철도를 둘러싸고 수주전이 한창인 프랑스의 TGV, 일본의 신간선, 독일의 ICE 3개사는 저마다 세계 최고임을 자랑한다. 우선 TGV는 속도면에서 신간선·ICE보다 앞서고
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신도시 「연기」부작용 대책있나(국회 본회의 지상중계:11일)
◎고속전철 불제 결정설 진상은/토초세 재조정은 후퇴 아닌가/「쌀시장 개방 수락」/미 발표 왜 나왔나 ▲이형배 의원(신민)=1천억원규모의 대전 EXPO 사업을 독점한 재미교포 김정규
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불 TGV/머잖아 뒤떨어진 철도기술된다/프랑스 국내서 문제점 제기
◎전용철로 신설비용 엄청나/기존철로 그대로 쓰는 「진자열차」대체 마땅 프랑스가 한국에 판매하려고 하는 TGV(고속전철)는 가가운 장래에 시대에 뒤떨어진 철도기술이 될 것이라는 주장
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경부고속전철 어떻게 돼가나 내년상반기 천안∼대전구간 착수
고속전천이 과연 필요한가, 지역간 경제 불균형을 더욱 심화시키는 게 아닌가, 시대에 뒤떨어지는 기술방식을 도입하는 게 아닌가 등 갖가지 논란이 계속되고 있는 가운데 경부고속전철은
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미·일·호 등 해외동포「생활」조명
○…해외동포의 생활실태와 문제·대책 등을 지역별로 분석해보는 특집6부작『이민-그 후의 한인들』이 KBS-1TV를 통해 6∼8일,13∼15일,6일간 오후10시에 방송된다. 그동안
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확정된 고속전철ㆍ신국제공항 건설 계획(해설)
◎경부고속전철/전국 반나절 생활권 된다/다가올 초음속여객기 시대 대비/영종도를 아사아 교통 중심지로/8조1천억 재원마련ㆍ투기열풍 근절이 과제 정부가 확정한 경부고속전철,수도권 신국
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프랑스 고속전철 TGV 순간시속 5백10.6㎞
◎영과 슈퍼콩코드 연구 【파리=배명복특파원】 프랑스의 초고속전철 TGV가 순간최고시속 5백10.6㎞를 기록,종전기록을 크게 뛰어넘으며 시속 5백㎞전철시대의 막을 열었다. 대한국진출
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10년후...1994년|전철-(4)
1994년 1월21일. 공교롭게도 그의 56세 생일을 맞는 날 화가와 그의 가족은 서울~부산간을 잇는 탄환열차 개통식에 초대되어 시승하는 영광을 얻게된다. 그것은 그가 10년전 중
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