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탄력있는 몸매가꾸기 에어로빅보다 효과-커플 보디빌딩 붐
생활체육 열기가 뜨거워지면서 생활체육 동호인들이 직접 선진국과의 교류에 나서는가 하면 아예 해외로 나가 체육활동을 하는등생활체육도 국제화의 길로 접어들고 있다. 테니스동호인들의 모
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3.安市城
안시성은 백암성에서 남쪽으로 약1백㎞ 떨어진 곳,수암을 거쳐압록강으로 가는 고대로를 제압하는 초입에 위치해있다. 안시성의 서북 방면은 요하 동쪽의 평야에 면해 있고,동남 방면은 만
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2.白巖城
백암성(白巖城)은 태자하를 따라가는 고대 길을 제압하는 요충지에 위치해 있다.양원왕3년(547년)에 개축했다는 사실이 『삼국사기』에 나오는 걸로 봐서 초축 시기는 장수왕대 이후로
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검도장에 주부들 몰려
강남구신사동 쌍봉빌딩에 있는 해동검도 본관. 宋沅燮(14.중1).賢鍾(13.국교6)아들형제와 함께 도복을입은 주부 蔡賢卿씨(40.강남구청담동)가 단정한 자세로 앉아 사범의 지도를
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수공(분수대)
「물불을 가리지 않는다」는 속담이 있다. 어원을 거슬러 올라가면 중국 당나라때의 문필가인 한유의 「도수화」라는 말에서 유래했다고 전한다. 어떤 위험이라도 무릅쓰고 강행하는 모습을
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드라마
□…KBS 제1TV 대하역사극『삼국기』(25일 밤8시)=당태종은 당 나라를 모독한 연개소문을 응징하기 위해 보군 30만과 수군 10만을 이끌고 고구려로 향한다. 요동성을 함락시킨
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몽고 유적지『원정발굴』한다|고고·민속·인류학 등 전문가 망라|다리강가 일대 적 석총 집중조사
국내 몽고학자 16명으로 구성된 대규모 조사단이 몽고의 유적지에 대한 직접 발굴에 나선다. 한국몽고 비사 학회와 단국대중앙박물관을 주축으로 한 한몽 학술조사연구협회(회장 손보기 단
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동해·삼척 태초의 자연정관 "고스란히"
8일은 말복이자 입추. 무더위가 아직 기승을 부리고는 있지만 저만치 한발씩 다가서는 가을의 소리를 들을때가 됐다. 이즈음 북적거리기만 하는 해변을 조금 벗어나 한적한 숲속, 깊은
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사막의 고도에 고선지 장군 발자취|박철암교수팀 실크로드 서역남로를 가다
지난 62년 국내 최초로 히말라야 라울라기리봉(8천1백72m)을 원정, 한국 히말라야등반의 물꼬를 터준 경희대 명예교수 박철암씨(69·중문학)가 최근 3명으로 편성된 탐험대를 이끌
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(2)-이진희산간엔 초라한 한인촌 드문드문
집안일대를 둘러본 우리 일행은 다음날아침 일찍 고구려 발상지인 환인을 향해 떠났다. 자동차로 5시간 이상의 거리라고 한다. 그런데 이곳은 외국인에게 미 개방이며, 따라서 공식방문은
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대황하 제4부(3)하원에서 발해까지…동양사 5천년의 베일을 벗긴다|일 NHK취재…본사 독점연재
고도 낙양의 남쪽 14km지점에 돈황·운강과 함께 중국3대굴의 하나인 용문석굴이 있다. 낙양시가지를 벗어나 최근 완공된 현대식 낙하대교를 지난후 20여리를 달리자 포플러 가로수길이
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(3)고선지장군의 발길을 따라
파키스탄의 수도 이슬라마바드를 출발한 것은 지난 해12월17일 아침. 우리는 카라코룸 하이웨이를 타고 북상했다. 험한 산길에 견딜만한 새차를 골라 세를 냈으나 역시 불안한 마음은
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고선지 장군
역사 기행 『카라코룸 하이웨이를 가다』가 중앙일보에 연재되기 시작했다. 그 길은 고구려의 후예 고선지 장군이 당군을 이끌고 중앙 아시아를 정복했던 원정길이다. 고구려가 망한 뒤 아
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역사의 회전
우리 해군과 중공 해군이 서해공해상에서 웃는 얼굴로 만나는 장면은 인상적이다. 해군함정 8척과 해경정 1척등 우리쪽의 중공 어뢰정 인계선단과 중공측 인수선단 6척의 만남은 비록 높
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민족문화발전에 크나큰 발자취|제1차 위인현창 사업대상 57인의 공적
정부는 86년까지 민족문화발전에 큰발자취를 남긴 인물들의 유적과 유물을 복원·정리하는 위인 현창사업을 대대적으로 전개한다. 1차로 현창될 「위인 57인」은 어떤 분들인가. 그업적을
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(13)|고려신사 59대 궁하 고려징웅씨|자랑스런 「귀화인」의 후예들
고려신사와 승악사 앞 고려천이 흐르는 언저리 좌우에는 옹기종기 구릉지대가 펼쳐져 있다. 약광의 지도로 고구려유민들이 생업으로 삼던 뽕나무밭이 지금도 곳곳에 남아 싱그러운 뽕잎이 하
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(10)제3화 고려신사 59대 궁사 고려징웅씨(1)|제l장 자랑스런 한국인의 후예들
고려신사는 동경의 서북쪽 약 50km 되는 곳에 있다. 동경교외선의 분기 역 지대에서 서무선 전차를 타고 1시간쯤 달리면 고려 역에 이른다. 또 동북본선 대궁 역에서 갈라지는 국철
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일본속의 한국
일본에 관해서 우리는 아직도 순수한 감정을 갖기 힘든다. 무엇인가 마음에 걸리는 것이 있다. 30대 후기의 세대에겐 여하튼 「일제36년」의 의식이 잠재해 있다. 전후 세대들의 대일
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연해주의 한국이민|고승제 박사의 사회사적 분석에서
만주와 그 동부 연해주는 우리 민족사에 있어서 밀접한 관련을 가진 지역이다. 고조선이래 부여·고구려·발해 등 한민족의 옛 강토였을 뿐 아니라 한말·일제시대의 한국이민의 서식처였고
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