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[스무 고개, 수많은 이야기 13-문경새재] 신립 장군이 버린 조령 … 20대 “서울시청 앞에서 걸어왔어요”
━ 스무 고개, 수많은 이야기 〈13〉 문경새재 과연 큰 고개다. 새벽부터 하루를 온전히 바쳐야만 두루 살필 수 있는 큰길이다. 옛사람들이 ‘영남대로’라고 부르지 않았던
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남북한 잇는 백두대간…백두산~지리산 마루금 길이는?
백두대간 白頭大幹 백두대간의 장엄한 모습. 강원도 인제 점봉산에서 바라본 설악산의 모습이다. [사진 녹색연합] 27일 남북한 정상은 판문점에서 역사적인 만남을 가졌다. 무엇
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구름바다 위를 달리는 천상의 드라이브
[월간중앙] 이른 새벽 미시령에 운해가 드리워진 가운데 자동차 한 대가 고개를 넘고 있다. 해질녘 미시령 서쪽의 노을이 장관이다. 모터바이크 동호인들이 미시령 정상에서 기념사진을
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철도는 도로의 ‘뼈아픈 실패’ 되새겨라
3년 전쯤 국토해양부의 한 과장급 공무원에게서 들은 얘기가 떠오른다. 그는 직전에 지방의 국도유지사무소장을 거쳤다. “현장 점검을 나가면 도로가 구석구석 너무 잘 닦여있어요. 그
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韓-美, 후방지역서 첫 공중강습훈련
육군 제2작전사령부는 31일 경북 영천과 문경에서 한.미 연합 공중강습훈련을 실시했다. 이날 훈련은 2작전사령부 예하 기동타격부대인 201특공여단 부대원 230여 명과 한국군 21
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문경새재, 역사의 자취 살려 관광명소 발돋움
삶의 숨결로 씌여진 역사와 문화는 이 땅의 수많은 길을 따라 마을과 마을로 전해졌다. 경상북도 문경은 옛부터 영남과 한양을 연결하는 교통의 요충지. 서기 156년 신라가 하늘재 (
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16. 경북 문경시 산양역
마을과 마을을 이어주는 길을 따라 가노라면 선인들의 숨결이 배어있는 우리 역사와 문화를 만날 수 있다.이 땅의 수많은 길들은 무수한 세월속에 생겨나고 사라졌다.경북문경은 예부터 영
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"장래수익" 담보로 은행돈 빌린다
부동산 담보나 신용차원이 아닌 수익성 사업을 담보로 은행돈을빌릴 수 있다. 두산건설(대표 鄭漢均)은 최근 민자유치사업으로 추진하는 경북문경과 충북 괴산을 잇는 이화령 쌍굴터널의 공
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6.경주에서 문경까지
3번 국도 가운데 경기도 광주에서 경상북도 문경까지 이어지는구간은 국내의 대표적 도요지들이 몰려있는 곳이다.성남시성남동을끼고 왼쪽으로 도는 3번 국도를 따라 갈마터널을 거쳐 13㎞
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國道 15곳에 터널 뚫는다-위험한 급커브 직선化
전국 15개지역의 험한 준령에 놓여진 국도는 앞으로 모두 터널로 바뀌게 된다. 건설교통부는 23일 본격적인 지방화시대가 열릴 경우 국도이용률이 크게 증가할 것에 대비,위험성이 크고