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커지는 나라 살림(2)-세수
국민의 조세 부담을 줄여 주어야 될 국회는 새해 예산심의에서 겨우 65억원의 내국세를 삭감하는데 그쳤다. 명목상으로는 불황을 그려, 법인세에서 86억원, 영업세에서 39억원, 직물
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영업세법 개정안
▲1조 납세의무자=다음 각호의 영업을 하는 자는 영업세를 납부할 의무가 있다. ①광산업②제조업③전기「개스」 및 수도업④건설업⑤도매업⑥소매업⑦음식·숙박업⑧운수·보관업⑨금융·보험업⑩부
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각종 사용료·수수료 대폭인상 기세|지방자치단체들 조례개정, 내무부에 승인요청
유류 가격 인상의 영향으로 지방자치단체에서 거둬들이는 각종 사용료와 수수료도 들먹이고 있다. 서울·대구·광주·대전·전주를 비롯한 대부분의 지방자치단체에서는 수도요금·쓰레기 수거료·
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인상 「쇼크」|석유류 등 「2·1 재조정」의 파고|가계에 미치는 부담도
마치 제방이 터지듯이 한꺼번에 몰린 가격 현실화는 이제까지 볼 수 없던 물가 급승을 초래할 것이다. 누르고 눌렀던 가격 통제가 한계에 차 폭발한 것이다. 물가 정책이 국제 인플레의
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한국 생활의 안정을 위한 대통령 긴급조치
제1조 (목적) 이 긴급조치는 저소득 자에 대한 조세 부담의 경감 등 국민 생활의 안정을 위하여 필요한 조치와 사치성 소비의 억제, 자원의 절약과 개발 및 노사간의 협조 강화 등
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고삐 풀린 물가|9개 품목「12·4인상조처」…그 파장|문답으로 풀이해 본 생활에 미치는 영향
석유·비료·설탕·우유·배합사료 값 등이 4일부터 일제히 올랐다. 또 요금구조 개편이란 명목아래 전기요금도 지난 1일부터 실질적으로 7% 인상됐다. 이러한 가격인상「러쉬」는 겨울을
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새해예산…150억 삭감의 전말
야당의 대폭적인 예산삭감계획은 수포로 돌아갔다. 국회는 2일 저녁 새해예산규모 8천6백27억원에서 1백50억원을 줄여서 확정, 삭감규모는 「소폭」으로 끝났다. 정부가 새해예산안을
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도로와 하천 점용료·오물 수거료 등|11개 사용·수수료 올려
서울시는 세수증대를 위해 오물 수거 료 등 각종 사용료 및 수수료 징수조례를 개 정, 내년부터 부과 요 율을 조례에 따라 20%∼2백%까지 올리거나 시가를 기준으로 현실화하기로 했
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(6)비료
국내외 수요의 기록적인 신장세에다 가격현실화까지 성공한 비료업계는 증설과 새로운 종류의 비료를 생산하기 위한 준비에 바쁘면서도 일부 업체는 외형증가에 불구하고 적자를 안고있는 것이
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심해질 물가인상 압력|유류·석탄 값 인상의 파급효과
기초 「에너지」값이 또 뛰었다. 원가인상 요인(석유류)과 경영개선(석공탄 가)을 위해 『불가피했다』고 하지만, 그 파장은 더욱 심각하게 번질 것 같다. 정부는 21일부터 석유류 값
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공공요금 인상과 생활주변
2월1일부터 일제히 실시되는 공공요금 인상은 그 영향이 국민생활에 직접적으로 미쳐온다. 다소의 설명이 필요한 심야전기차등 요금제도를 비롯, 몇몇 주요요금 조정내용을 정리해 본다.
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공공·관인 요금 인상의 충격
「필요하면 일정기간 각종 물가를 동결할 권한」을 갖고있는 정부가 새해 들어 한달 만에 전기·철도화물·「버스」·「택시」요금 등 7가지의 각종 공공·관인요금을 대폭 올렸다. 새로 구성
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유 류 21·석공탄가 15% 인상
정부는 20일부터 석유 류 값을 유 종에 관계없이 일률적으로 21%, 석공탄값은 15%를 각각 인상한다고 발표했다. 지난 6월2일의 공장도19·5%, 최종 소비자가격 평균 17·1
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파장 심각한 기름 값 인상
기름 값이 마침내 올랐다. 인상폭은 공장도가 평균 19·5%, 최종 소비자 가격 17·1%로 낙착되었다. 원유 값이 결정된 뒤에 제품 값을 올릴 것으로 여겨져 왔으나 상공부는 2일
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택시요금 인상확정
교통부는 택시요금을 현행 기본요금 2km마다의 60원을 80원으로 33%, 초과요금 5백m마다 10원하던 것을 3백50m마다 10원으로 47%, 대기료는 10분마다 50원(현행40
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버스·택시 요금 인상
정부는 현안중인 버스, 택시 요금 인상문제에 대해서 최종방침을 굳힌 것으로 알려지고 있다. 보도에 따르면 택시의 경우 기본요금 80원, 추가 요금15원으로 33%내지 50%를 각각
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유류 가격 인상과 석탄 산업
정부는 17일부터「나프사」를 제외한 13개 유류의 가격을 평균 13% 인상하도록 승인했다. 최고 1백 25%에서 최저 9·4%까지 인상된 이번 유류 가격인상은 환율인상에 따른 원유
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(완)에너지
심각한 전력난, 석탄산업의 사양화등「에너지」부문의 각종애로는 67년을 계기로 전면적인 검토와 재조정을 요구하고 있다. 이는 곧기간산업의 무계획한 개발이 경제전반에 얼마나 큰영항을
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유류가 대폭 인상
정부는 4일 하오의 새해들어 첫 국무회의에서 현행 석유류 판매가격을 대폭 인하키로 결정했다. 가격안정과 물가국제평준화정책의 일환으로 취해진 이번 석유류 판매가격인하율은 휘발유20%