▶94년10월21일 붕괴사고 발생
▶94년11월5일 사고원인 발표 (핀플레이트와 수직재 용접시공 불량,수직재 유지관리 미흡,중차량 통행규제 소홀)
▶95년1월11일 복구방안에 대한 공청회(취약부재 전면보강,슬래브를 강상판으로 교량등급 향상)
▶95년4월20일 복구공사 착공(현대건설 시공)
▶95년6월29일 외국인 감리계약(영국 RPT사)
▶95년8월5일 완전 재시공으로 복구방법 변경
▶97년3월6일 교량상판 가설 완료
▶97년6월7일 상판 포장공사 완료
▶97년7월3일 개통