‘수출 자율’
검색결과
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중국엔 10개 車산업 '등대공장', 한국엔 0개인 이유 살펴보니
지난해 11월 문을 연 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 로봇이 아이오닉 5를 조립하고 있다. 사진 현대차그룹. 자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공
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화웨이·틱톡 다음은? 美제재에 떨고있는 세계1위 드론 업체
DJI FPV 드론. DJI 공식 홈페이지 「 "세계 드론 시장 점유율 70%... 美, DJI에 본격적으로 제동 걸었다" 」 2006년 중국 선전시에서 왕타오(王滔)가 설립한
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네이버만 바라본 한국 정부, 안보 그림 놓쳐 '라인 사태' 키웠다
일본 라인야후 사태가 갈수록 '한·일전' 양상으로 치닫고 있다. 정치권은 급진전한 한·일 관계에 역행하는 일본에 치밀하게 대응하는 대신 반일 감정을 자극하기에만 바쁜 모양새다.
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이번엔 커넥티드카…미·중 알력에 속앓이 하는 한국
스마트폰이나 태블릿PC로 자동차의 기능과 설정을 바꿀 수 있는 커넥티드카. [중앙포토] 미국이 안보 위협을 이유로 중국산 기술이 들어간 커넥티드 차량 판매를 규제하려 하자 한국
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'제2의 흑연' 될라…美 커넥티드카 규제 움직임에 車 업계 우려
커넥티드 차는 무선 네트워크로 주변과 정보를 주고받으며 여러 기능을 지원하는 스마트 차를 말한다. 스마트폰이나 태블릿PC 등 모바일 디바이스로 자동차의 기능과 설정을 바꿀 수 있
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인도 대신 중국 찾은 머스크, 완전자율주행 출시 길 열리나
━ 머스크 깜짝 중국행 이유는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(왼쪽)와 리창 중국 총리가 지난 28일 만났다. [AP=연합뉴스] 전기차 시장 침체가 이어지는 가운데 일론 머