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  • 美.日 자동차협상이 남긴 교훈-美요구에 日 강력대응

    지난 6월29일 최종 타결된 美日 자동차협상과 이번 韓美자동차협상간에 비슷한 점과 차이점은 무엇일까. 이번에도 미국은 두드리면 한국시장은 열린다는 전략을 구사하고있다.일본의 대처방

    중앙일보

    1995.09.23 00:00

  • 독과점 2백86업체 고시

    국내시장 점유율이 높은1백22개 품목 2백86개 기업이 88년도 시장지배적사업자로 29일 새로 지정고시됐다. 정부는 매년 공정거래위원회의 심의·의결을 거쳐 주요 시장(품목별로 최근

    중앙일보

    1987.12.30 00:00

  • 미항공사 계속 무리한 요구|김포에 화물청사 지어주자 또 다른 압력

    미국의 장삿속이 너무 일방통행식이다. 끊임없이 한국시장을 개방토록 압력을 더하면서 받을것은 다 받고 줄것은 안주면서 더 달라고 억지를 부리고 있다. 더욱이 8일부터 UA항공이 한국

    중앙일보

    1987.04.09 00:00

  • 증권회사 보유 주식량, 자기자본 백%내 규제

    정부는 최근 주식시장이 너무 달아오르는 현상을 진정시키기 위해 증권회사들이 보유할 수 있는 주식 양을 대폭 축소시키는 동시에 신규증권 유통금융의 중단 및 기 대출분의 전면회수 등

    중앙일보

    1986.03.08 00:00

  • 미의 대한 수입규제·시장개방압력 내년엔 더 강화된다

    대미무역에 있어서 올해는 연초부터 계속해서 컬러TV·철강등 각종 대미수출품에 대한 반복적인 수입규제로 시달린 해였다면 내년은 수입규제와 아울러 상품및 서비스시장개방요구와 지적소유권

    중앙일보

    1984.11.29 00:00

  • 우량법인 83·중견법인 115사 선정 기업공개 적극 유도

    증권관리위원회는 22일 우량법인 83개사와 중견법인 1백15개사를 선정, 이들 기업의 공개를 적극 유도키로 했다. 증관위는 이날 8백81개 등록법인(84·5·7현재)중 ▲자기자본

    중앙일보

    1984.06.23 00:00

  • 주총소식

    ◇조선맥주 ▲배당 9% ◇제일모직 ▲이사 안기훈 이형도 오명록 차상열 최철준 ▲배당 8% ◇장기신용은행 ▲이사 배상욱 강신호 심재석「게이사꾸· 미쓰마쓰」 ▲감사 김광현 ▲배당 8%

    중앙일보

    1984.02.28 00:00

  • "택시사납금 97개사 안내려

    『내린다』『내렸다』고 거듭 발표된 택시사납금을 아직도 내리지 않은 회사가 97개사나 되는 것으로 밝혀졌다. 택시노조 서울시협의회에 따르면 지난달 31일 현재 서울시내 택시회사 2백

    중앙일보

    1983.04.01 00:00

  • 단자회사 신용금고 12개사 추가 내인가

    재무부는 제2금융기관 설립자유화방침에 따라 11일 추가로 5개의 단자회사와7개의 상호신용금고를 내인가 했다. 이로써 지난9월6일 내인가 된 3개 단자회사와 3개 신용금고를 합쳐 모

    중앙일보

    1982.10.12 00:00

  • 유류난, 생필품에 파급|본사 취재망을 통해본 전국의 부작용

    유류난은 일부 지방 산업의 조업 단축 또는 휴업, 급격히는 연탄 가수요로 인한 연탄 소매 값 인상 외에 석유 화학 계열 제품 값이 들먹이는 등으로 파급되고 있다. 어선이 유류난으로

    중앙일보

    1973.11.24 00:00

  • 되돌아본 업계경기

    특히 섬유·부동산·자동차·시멘트 등은 그 정도가 다른 업종에 비해 심했으며 제약·유류·청량음료 업계에서는 부도와 휴·폐업 사례가 잇달았다. 이러한 불황은 기업 내부적으로는 자금난·

    중앙일보

    1971.12.30 00:00

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