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6조 IT펀드 굴리는 한국인 “팡 중에서 구글 가장 저평가”
손현호 “대형 기술주의 주가 상승세가 최근 둔화하고 있지만 시장 주도주 자리를 내주지는 않을 겁니다.” 글로벌 자산운용사 피델리티의 영국 런던 본사에서 ‘글로벌 테크놀로지 펀
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런던서 6조원 굴리는 토종 한국인 펀드매니저 “구글이 FAANG 중 제일”
손현호 피델리티 펀드매니저가 26일 서울 중구 피델리티 서울사무소에서 중앙일보와 인터뷰 하고 있다. [피델리티자산운용] “대형 기술주의 주가 상승세가 최근 둔화하고 있지만
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“꼬불꼬불 길, 복잡한 교통신호…한국이 자율주행 세계 1등 될 조건”
선우명호 교수가 지난달 13일 한양대 연구소에서 본지와 인터뷰하고 있다. 박태희 기자 복잡한 교통신호와 표지판, 좁고 꼬불꼬불한 골목길. 한국의 교통 여건은 자율주행 기술 개발에
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"꼬불·복잡한 韓 교통 최악, 그래서 자율주행 세계 1등 발판"
한국의 교통신호와 표지판은 복잡·다양하기로 유명하다. 더구나 좁고 꼬불꼬불한 골목길도 많다. 자율주행 기술을 개발하는데 최악의 조건인 셈이다. 그러나 이런 악조건 때문에 한국에서
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‘100년 라이벌’ 독일 3사도 손잡았다…미래車 합종연횡 가속
디터 제체(왼쪽) 다임러그룹 전 회장과 하랄트 크루거 BMW그룹 전 회장이 지난 2월 베를린에서 자율주행 분야 파트너십을 맺은 뒤 포즈를 취하고 있다. 다임러(메르세데스-벤츠)와
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진짜 바리스타 뺨치는 로봇 바리스타 등장, 서빙은 팡셔틀이
미래의 지구에서 식민행성으로 향하는 호화 우주여객선을 모티브로 만들어진 영화 ‘패신저스’. 홈스테드2 행성으로 비행 중인 우주선에는 기기 오작동으로 먼저 깨어난 두 남여를 빼면
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완전 자율주행 현대차, 모스크바 달린다
“자율주행 시계를 앞당긴다” 자율주행 분야에서 뒤져있다는 평가를 받아온 현대자동차그룹이 최신 자율주행 기술을 적용한 차량을 선보이며 시장 선점 경쟁에 뛰어들었다. 자동차부
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현대차그룹, 자율주행 시계 앞당긴다… ‘로보택시’ 시범운행
현대모비스가 러시아 최대 포털업체 얀덱스와 공동개발한 로보택시(RoboTaxi). 운전자의 조작이 거의 필요하지 않은 레벨4 수준의 자율주행 기능을 탑재했다. [사진 현대모비스]
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[폴인인사이트] 국내 최초 자율주행 버스 내놓은 송영기 스프링클라우드 대표 "자율주행 택시도 선보일 것"
"최근 자동차 양산을 시작한 베트남의 빈패스트가 1년에 쓰는 인건비는 1인당 1600만원이에요. 우리나라는 평균 7000만원이고요. 자동차 제조로는 승산이 없어요. 서비스와 연계
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[폴인인사이트] '타다 대전' 있던 그날, 한국 의장국 맡은 OECD 교통장관회의 열렸다
지난 22일은 한국의 모빌리티 산업이 처한 현실을 역설적으로 드러내는 날이었다. 이날, 최종구 금융위원장은 타다 서비스를 사실상 런칭한 이재웅 쏘카 대표에게 “(택시 업계를 향한
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4개국 자동차의 ‘동상이몽’… 공룡일까, 프랑켄슈타인일까
르노-FCA 합병논의는 단순히 자동차 회사들끼리의 협상이 아니다. 각국 정부와 회사 간의 복잡한 이해관계가 얽혀 있다. [사진 각 업체] ‘프랑스(르노)·이탈리아(피아트)·미국(
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공유경제 더디지만, 20년 후엔 주차해 둔 차가 스스로 돈 벌어온다
2040년 서울 광화문 한 사무실에서 근무 중이던 나자율씨. 스마트폰 앱에 알림 창이 반짝인다. 터치하자 사무실 인근 한 승객이 강남역까지 이동해야 한다며 차량 렌트를 요청한다.
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주차장에 있는 내 차가 알아서 돈 벌어오는 시대 온다
━ 모빌리티 혁신 어떻게 진행되고 있나 2040년 서울 광화문 한 사무실에서 근무 중이던 나자율씨. 스마트폰 앱에 알림 창이 반짝인다. 터치하자 사무실 인근에 있는 한
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배달·결제까지 무한 확장…35조 투자 끌어들인 우버·그랩
최근 중앙일보 기자는 출장차 방문한 말레이시아 쿠알라룸푸르 공항에 도착하자마자 동남아시아 최대 승차공유 플랫폼으로 꼽히는 그랩 앱(애플리케이션)을 깔고 신용카드를 등록한 뒤 차량
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폴크스바겐·현대차·GM “전기차 플랫폼 잡아라”
지난달 ‘오토 상하이 2019’에서 폴크스바겐이 전기차 전용 플랫폼으로 만든 전기 SUV ‘ID. 룸즈’ 컨셉트카를 소개하고 있다. 완성차 업체들은 미래 차 경쟁에서 앞서기 위해
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껍데기만 씌우면 전기차가 된다?…사활 건 전기차 플랫폼 전쟁
지난달 중국 상하이에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 전기차 전용 ‘MEB(Modulare E-Antriebs-Baukasten)’
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[한국의 실리콘밸리, 판교]2017년 판교단지 달린다던 자율주행차 아직 ‘0’
━ 쓰레기만 뒹구는 제2판교 자율주행단지 판교 제2테크노밸리 홍보관 뒤편. 자율주행차 연구소와 관제센터 등이 모인 곳이지만, 쓰레기가 뒹구는 황량한 모습이다. 뒤에 보이는
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요동치는 자율주행차 순위… 현대차는 제자리걸음
‘자율주행(Autonomous Driving)’ 기술을 둘러싼 글로벌 기업들의 경쟁이 치열하다. 자율주행 기술 수준을 평가하는 내비건트 리서치 자율주행차 리더보드’ 순위는 매년
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끼어들고 브레이크 밟고…운전자 없이 강변북로 20분 달려
11일 서울 성동구 한양대 에이스랩 앞에서 연구원이 자율주행차량의 내부를 설명하고 있다. 룸미러 부근에 설치된 카메라와 조수석에 설치된 대형 모니터가 눈길을 끈다. 모니터에는 차
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눈 10개 단 5G 자율車, 강변북로 사람처럼 달렸다
11일 오전 11시, 서울 강변북로에 차들이 쌩쌩 달리는 시간. 검정색 그랜저HG 차량 한 대가 성동구에 있는 한 연결램프를 돌아 강변북로 진입을 시도하고 있었다. 이 차는 좌측
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BMW·벤츠, 운전자 아예 필요없는 자율주행차 만든다
독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷해서 서로 경쟁하던 두 회사지만 미래차 분야에서만큼은 협력하겠다는
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자율주행大戰, 이번엔 '독일 연합군'이 뜬다…BMW·벤츠 공동개발
━ BMW·벤츠, 공유차 이어 자율주행차도 공동개발 독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷
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[송호근 칼럼] ‘실리콘 제국’ 리포트
송호근 본사 칼럼니스트·포스텍 인문사회학부장 반도체 경기 급락에 한국 경제가 비상이 걸렸다. 대통령도 기업 총수들과 회동에서 우려를 표명했다. 올 들어 반도체 수출이 작년 대비
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[2019 CES]네이버, 두뇌 없는 로봇팔…클라우드로 여러 로봇 동시 작동
━ 2019 CES 현장 르포 네이버가 개발한 브레인리스 로봇 앰비덱스는 두뇌에 해당하는 고성능 프로세서와 로봇 본체를 분리한 뒤 두뇌와 팔을 5G기술을 통해 연결한