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낚싯배 사고 발생시간 네번째 바꾼 해경...두 배 쌍방과실로 사고
1 15명의 목숨을 앗아간 영흥도 낚싯배 선창1호(9.77t)와 급유선 명진15호(336t)의 충돌사고 원인은 쌍방과실에 의한 것으로 결론 났다. 양쪽 모두 충돌을 피하기 위
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해경, ‘낚싯배 사고’ 쌍방과실 결론...“발견 직후 충돌”
12월 3일 오전 6시 12분쯤 인천 영흥도 앞 해상에서 22명이 탄 낚싯배가 전복됐다. 사고선박 주변에서 해경이 헬기와 구조선을 이용해 구조 작업을 하고 있다. 낚싯배는 급유선
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‘낚싯배 충돌’ 급유선 동서관계 선장ㆍ갑판원, 대형 로펌 선임
급유선 선장 전모씨(左)와 갑판원 김모씨(右). [연합뉴스] 인천 영흥도 인근 해상에서 낚시 어선을 충돌해 15명을 숨지게 한 혐의로 구속된 급유선 선장과 갑판원이 국내 한 대형
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[낚싯배사고 1주일] 또 다른 영흥도 참사 막기 위한 대책은
지난 4일 오후 인천시 중구 인천해양경찰서 전용부두에 예인된 낚싯배 선창1호에서 영흥도 낚싯배 전복사고 희생자 유가족들이 부서진 선체를 살펴보고 있다. [연합뉴스] 지난 3일 인
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낚싯배 전복시킨 명진15호, 지난 4월에는 중국 화물선과 충돌
낚싯배를 들이받아 15명을 숨지게 한 급유선 명진15호(336t)가 지난 4월 중국 선적의 화물선과 충돌했던 사실이 뒤늦게 알려졌다. 8일 인천해양경찰서에 따르면 명진호는 지난
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영흥도 낚싯배 사고 명진15호, 지난 4월에도 화물선과 충돌
3일 오전 6시12분께 인천 영흥도 앞 해상에서 22명이 탄 낚싯배가 전복됐다. 사고선박 주변에서 해경이 헬기와 구조선을 이용해 구조 작업을 하고 있다. 낚싯배는 급유선과 충돌
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[르포]전방주시 태만?…낚싯배 전복시킨 명진15호 현장검증
8일 오전 10시30분 인천시 서구 북항부두. 2대의 해경 호송차에서 급유선 명진15호(336t급)의 선장 전모(37)씨와 갑판원 김모(46)씨가 차례로 내렸다. 전씨는 흰색 후
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해양사고 징계 '솜방망이'...세월호 선장도 면허 취소 안돼
[데이터데이트] 4년간 해양사고 787건 전수 조사…선장 면허 취소 0건 또 한 번의 비보가 우리 가슴을 아프게 하고 있습니다. 인천 영흥도 낚싯배 사고 얘기입니다. 낚시를
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[취재일기] 육로로 출동한 해경
임명수 내셔널부 기자 ‘국민과 함께하는 해경으로 거듭날 수 있도록 하겠습니다’. 거친 바다의 물살을 가르는 고속단정 위에서 임무를 수행하는 해경들의 늠름한 모습, 이를 배경으로
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에어포켓 속 163분 사투 “숨이 안 쉬어져요” “너무 추워요”
“우리 먼저 구해주면 안 되나요.” 지난 3일 인천 영흥도 인근 해역에서 침몰한 낚싯배 생존자가 해경에게 한 말이다. 그는 2시간43분의 사투 끝에 구조됐다. 인천 영흥도
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낚싯배 충돌 급유선 선장·갑판원 ‘동서관계’
인천 영흥도 인근 해상에서 낚시 어선을 충돌해 15명을 숨지게 한 혐의로 구속된 급유선 선장과 갑판원이 동서 관계인 것으로 확인됐다. 인천 영흥도 인근 해상에서 낚싯배를 추돌해
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"우리먼저 구해주면 안 되나요"...해경, 생존자와 녹취록 공개
수색사진 인천 영흥도 낚싯배 사고 당시 ‘에어포켓’에 있던 생존자와 해경의 전화 녹취록이 공개됐다. 사고지점을 파악 못 해 신고자에게 계속 위치를 물어봤다는 의혹이 제기되자
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“숨을 못 쉬겠어요”…낚싯배 생존자 ‘에어포켓’ 속 2시간 43분
인천 영흥도 낚싯배 추돌 사고 당시 선실 ‘에어포켓’에서 구조된 생존자와 구조당국의 통화 녹취록이 7일 공개됐다. 3일 오전 6시12분께 인천 영흥도 앞 해상에서 22명이
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[김춘식의 寫眞萬事] 낚싯배 전복 참사에 울려퍼진 '용비어천가'
━ 살아 있는 권력과 맞서야 진짜 언론! 박근혜를 생각하면 최순실이 떠오른다. 둘의 이미지는 일란성 쌍둥이처럼 붙어 다닌다. 두 사람의 이름은 치욕의 다른 이름이 됐다
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“고속정 고장났어요” “잠수사 안 왔어요” 해경, 우왕좌왕 6장면
구조를 위해 물에 뛰어든 해경. 승객이 선수에 있다고 했는데 선미로 들어갔다. [사진 인천해경] “세월호 이후 구조체계 개선을 위해 노력했지만 국민 눈높이에는 여전히 부족합니다.
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‘낚싯배 추돌’ 급유선 선장·갑판원, 구속…法 “범죄혐의 중대”
인천 영흥도 인근 해상에서 낚싯배를 추돌해 15명을 숨지게 한 혐의 등을 받는 급유선 선장 전모(37)씨가 지난 6일 오후 영장실질심사를 받고자 인천시 연수구 인천해양경찰서를 나
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영흥도 낚싯배 추돌 선장·갑판원 둘 다 구속...증거인멸 우려
4일 인천광역시 중구 인천해양경찰서 전용부두에서 해양경찰 등 관계자들이 전날 급유선과 충돌해 전복된 낚싯배 선창1호를 현장감식하고 있다. 오종택 기자 15명이 숨진 인천 영흥
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'낚싯배 추돌' 급유선 선장, 울먹이며 "유가족에 죄송"
인천 영흥도 인근 해상에서 낚싯배를 추돌해 15명을 숨지게 한 혐의 등을 받는 급유선 선장 전모(37)씨가 6일 오후 영장실질심사를 받고자 인천시 연수구 인천해양경찰서를 나서기
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낚싯배 사고 와중에 해경이 보여준 우왕좌왕 8가지 장면
해경 대원들이 지난 3일 인천 영흥도 인근에서 전복된 낚싯배 선창1호에서 구조작업을 하고 있다. [사진 인천해경] “세월호 이후 구조체계 개선을 위해 노력했지만, 국민 눈
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[미리보는 오늘] ‘조두순 출소반대 ’ 청원, 청와대의 답변은?
위 재생(▶) 버튼을 누르면 음성으로 들으실 수 있습니다. 2017년 12월 7일 수요일 미리보는 오늘입니다. 청와대가 ‘조두순 출소반대 ’청원에 답변합니다 &
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[단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜
지난 3일 인천시 영흥도 인근 해상에서 급유선과 추돌한 후 뒤집힌 낚싯배 선창1호의 무게는 ‘9.77t’이다. 이번 사고로 실종된 선장 오모(70)씨 등 2명의 시신이 발견되면서
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[사설] 해경, 이번 낚싯배 참사 때도 늑장·부실 대응이라니 …
세월호 참사 한 달 후인 2014년 5월, 당시 박근혜 대통령은 해양경찰청 전격 해체를 선언했다. 구조·구난 업무를 제대로 하지 못했다는 이유에서였다. 창설 61년 만에 해체 수
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사건추적/낚싯배 추돌사고 전말...발생부터 생존자 구조까지
지난 3일 영흥도 영흥대교 남방 1.6km 지점 해역에서 급유선이 낚시배를 추돌, 낚싯배에 타고 있던 승객 13명이 숨지는 사고가 발생했다. 사진은 두 배의 항적도. [사진 인천
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해경, 출동명령 시간 또 바꿨다...발생 시간 등 세번 뒷북 수정
4일 인천광역시 중구 인천해양경찰서 전용부두에서 해양경찰 등 관계자들이 전날 급유선과 충돌해 전복된 낚싯배 선창1호를 현장감식하고 있다. 오종택 기자 해경이 인천 영흥도 낚싯