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제네시스 중형세단 'G70' 15일부터 판매…3750만원부터
제네시스 G70 티저 이미지 및 가격 최초 공개 [사진 현대차] 제네시스 브랜드가 현대차에서 독립한 이후 사실상 최초의 신차인 ‘제네시스 G70’이 모습을 드러냈다. 제네시스 G7
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SUV의 미래 레인지로버 '벨라'…달릴 땐 '탄성' 멈추면 '탄식' 나오는 이유는
레인지로버 벨라오감(五感)의 부조화, 탄성과 탄식의 교차. 레인지로버 벨라를 22일 만났다. 벨라는 레인지로버 스포츠와 이보크 사이의 중형 모델이다. 랜드로버는 레인지로버의 미래를
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[박상욱의 모스다] (24) 꼴찌가 돌아왔다 : 처음부터 다시, 차근차근 (기)
그저 '차 좋아하는 직장인'에서 한 걸음 더 들어가 보고자 무턱대고 아마추어 모터스포츠에 뛰어든 것은 2015년이었다. 우연히 유튜브 영상을 통해 알게 된 대회엔 운 좋게도 평소
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[박상욱의 모스다] (22) 자동차 산업과 모터스포츠의 '윈-윈' 전략, 커스터머 레이싱
독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 일명 '녹색 지옥'. 독일 라인란트팔트 주(州)의 뉘르부르크에 위치한 서킷이다. 세계 명차들이 소위 '담금질'을 하는 장소이자, 24시간 동안
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프랑스 이어 영국도 2040년부터 디젤,휘발유차 신규 판매 금지
프랑스에 이어 영국에서도 공기 질을 좋게 하기 위해 2040년부터 경유ㆍ휘발유 차량의 신규 판매가 중단될 계획이라고 영국 언론이 보도했다. 25일(현지시간) 가디언과 더 타임스
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[김태진의 ‘카톡(Car Talk)’] 자가용 경유차 2030년에 퇴출되나
대통령 공약 재조명 속 기재부발 경유값 인상설 ... 전기차·자율주행차 개발로 디젤차 몰락 전망 많아 요즘 전기차(EV)를 구입하려고 망설이는 사람을 종종 볼 수 있다. 딱 1년
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[J report] 고향 독일서도 찬밥 신세 … 내리막길 들어선 디젤차
“나는 2020년에 파리에서 디젤이 완전히 사라지길 원한다.” 안 이달고 프랑스 파리 시장이 3년 전 인터뷰에서 한 말이다. 디젤의 시대가 저물고 있다. 지난달 국내에 등록된 수
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디젤차 사도 될까? 점유율 하락에 유럽서도 ‘찬밥’
“나는 2020년에 파리에서 디젤이 완전히 사라지길 원한다.” 안 이달고 프랑스 파리 시장이 3년 전 인터뷰에서 한 말이다. 디젤의 시대가 저물고 있다. 지난달 국내에 등록된 수입
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'디젤차 종주국' 독일, 디젤차 1200만대 엔진 SW 업데이트 나선다
승용 디젤 엔진의 종주국인 독일이 자국내 1200만대에 달하는 디젤 차량의 엔진 소프트웨어 업데이트를 추진하고 나섰다. 업데이트에 들어갈 비용은 총 15억~25억 유로(1조 900
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中 전기차 할당량 못채우면 일반차도 못 만든다?
지난해 현대기아차의 중국 내 자동차 생산량은 230만 대에 달했다. 그런데 문제가 생겼다. 내년부터 총 생산 대수의 일정 비율만큼 의무적으로 전기차를 생산해야 하기 때문이다. 중국
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[기아차 스팅어] 기아차의 '자존심'을 담았다
유럽산 프리미엄 모델이 경쟁 상대 … 연말까지 8000대 판매 목표 사진제공·기아자동차 꼭 잘 팔려야만 좋은 차는 아니다. 자동차 브랜드엔 자존심을 위해 만드는 모델도 있다. 판매
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총알 탄 ‘스팅어’ 4.9초 만에 시속 100㎞
“기아자동차의 모든 연구개발(R&D) 기술력을 집약했다.” 이형근 기아차 부회장은 스팅어(Stinger)를 이렇게 소개했다. 스팅어는 기아차가 ‘역작’이라고 자평하는 스포츠세단이다
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폴크스바겐의 독재자, 1조7000억 주식 팔고 경영서 퇴장
페르디난드 피에히 폴크스바겐그룹 전 의장이 그룹 지분을 매각하기로 하고, 경영에서 완전히 물러났다. 그는 1993년 폴크스바겐 최고경영자(CEO)가 된 뒤 22년동안 경영을 쥐락
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제왕적 리더십의 독불장군, 피에히 전 의장 폴크스바겐 떠난다
페르디난드 피에히 폴크스바겐그룹 전 의장이 그룹 지분을 매각하기로 하고, 경영에서 완전히 물러났다. 그는 1993년 폴크스바겐 최고경영자(CEO)가 된 뒤 22년동안 경영을 쥐락
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“아이오닉, 내 말 들리니” 사람·장애물 피해 스스로 무대에 등장
━ 자율주행차 각축장 된 서울모터쇼 제로백 4.9초를 자랑하는 기아 ‘스팅어’. 호랑이코 그릴에 더해 차체는 최대한 낮게, 후드는 최대한 길게 디자인해 스포츠 세단 성격을 극대
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BMW, 전기차 전환 급가속
하랄드 크루거 “최우선 과제는 조속한 시일 내에 자동차의 전기화(electrification)를 실현하는 일이다.” 하랄드 크루거 BMW 최고경영자(CEO)가 21일(현지시간)
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[자동차] 430마력, 4륜 구동으로 다이내믹하지만 승차감 편안한 '럭셔리 SUV'
대중에게 익숙한 메르세데스-벤츠, 아우디, BMW 등은 프리미엄 브랜드로 불린다. 반면 벤틀리·마세라티와 같은 고급차는 럭셔리 브랜드로 분류된다. 럭셔리 브랜드의 소비자층은 이미
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"화석 연료 bye" BMW, 전기차 양산체제 구축키로…연료전지차도 2021년 생산
BMW의 전기차 i8 [중앙포토] “최우선 과제는 조속한 시일 내에 자동차의 전기화(electrification)를 실현하는 일이다.” 하랄드 크루거 BMW 최고경영자(CEO)가
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[J가 타봤습니다] 7초 만에 시속 100㎞, 변함 없는 안전 DNA
━ 볼보 중형 세단 S90 볼보자동차는 한때 비운의 브랜드였다. 1927년 스웨덴에서 탄생한 볼보는 ‘안전의 대명사’로 수십년 간 인기가도를 달렸다. 하지만 변화에 적응하지 못
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[J가타봤습니다]벤츠ㆍBMWㆍ렉서스 대체재 ‘볼보 S90’ 타봤습니다
볼보자동차는 한 때 비운의 브랜드였다. 1927년 스웨덴에서 탄생한 볼보는 ‘안전의 대명사’로 수십년 간 인기가도를 달렸다. 하지만 변화에 적응하지 못하고 경영난을 겪다 미국 포
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개성을 깨우는 아이콘 르반떼&기블리
김광철 FMK 대표이탈리안 럭셔리 카 마세라티가 SUV 르반떼, 중형 세단 기블리를 앞세워 1억원대 프리미엄 시장에서 질주하고 있다. ‘수입차 1세대’ 김광철 FMK 대표는 색다른
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[이 차를 말한다 | BMW 뉴 5시리즈] 수입차 1위 재탈환 노릴 비장의 카드
반자율주행기능·스포츠M패키지 적용 … 올해 2만 대 이상 판매 목표 BMW코리아가 뉴 5시리즈를 한국에 출시했다. 5시리즈는 1972년 첫 선을 보인 후 전 세계에서 760만대
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[단독] 원기 충전 쌍용차, SUV 전기차도 만든다
쌍용차가 전기차로 개발할 소형 SUV ‘티볼리. [사진 쌍용차]쌍용자동차가 ‘스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차’를 만든다. 갓 태동하기 시작한 SUV 전기차 시장이 가열될 전망이다
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[자동차] 최고의 효율, 반자율 주행 기술, 능동적 안전 시스템…강력한 '한방'으로 무장하고 동급 최강 뽐낸다
━ 최종 후보에 오른 차량 16대 2016년 지난 한 해 동안 출시된 국산·수입 신차만 160여 대를 넘어선다. 이 중 연식변경, 배기량이 다른 엔진모델 추가 등을 제외한 페이스