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현대차, 美워싱턴 한복판에 도심항공모빌리티 거점 세운다
지난해 초 미국 라스베이거스 만달레이베이 호텔에서 정의선 현대차그룹 회장이 도심 항공 빌리티(UAM)에 대해 설명하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차그룹이 차세대 사업인 도
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현대차, 사상 첫 여성 이사로 ‘74년생 KAIST 교수’ 추천
지난해 3월 19일 서울 서초구 양재동 현대자동차 사옥에서 제52기 정기 주주총회가 열리고 있다. [연합뉴스] 현대자동차가 1967년 회사 설립 후 처음으로 여성을 사외이사로 추
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[이코노미스트] 조원경의 알고 싶은 것들의 결말(24) 애플카와 자율주행차의 미래
현대차, 애플과 협업으로 브랜드 가치 높이고 자율주행차 시장 점유율 확보 가능 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 모습. / 사진:현대차그룹 우리나라는 연간 800만대
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[뉴스분석] 정의선의 또 다른 꿈 ‘로봇’…2400억원 사재까지 넣었다
정의선 현대차그룹이 글로벌 완성차 업체 가운데 처음으로 서비스 로봇 업체를 보유한 회사가 됐다. 지난 11일 미국 로봇공학 업체 보스턴 다이내믹스의 지배 지분(80%)을 인수하기
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2400억원 사재까지 넣은 정의선 현대차 회장 결정 왜?
보스턴 다이내믹스의 로봇개 스팟. 사진 보스턴 다이내믹스 현대차그룹이 글로벌 완성차 업체 가운데 처음으로 서비스 로봇 업체를 보유한 회사가 됐다. 지난 11일 미국 로봇공학 업체
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한국형 'UAM' 실증 사업 첫 발 뗐다…한화·현대차 참가
11일 서울 여의도 한강공원에서 시연 비행한 중국 이항의 EH216. 2명을 태우고 35㎞ 가량 비행할 수 있다. 이날 시연에서는 사람을 태우지는 않았다. 이항 홈페이지 캡처 2
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5년 후 전기차 가격 1000만원 낮춘다…미래차 133만대 보급
정부가 30일 현대자동차 울산공장에서 ‘미래자동차 확산 및 시장선점 전략’을 발표했다. 사진은 27일 현대차 울산공장 수출 선적부두 옆 야적장에 완성 차량이 대기하고 있는 모습.
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안전요원 없는 레벨4 ‘진짜’ 자율차, 내달부터 달린다
독일의 아우디가 개발 중인 완전 무인(無人) 자율주행차. 운전대와 페달이 없다. [뉴스1] 지난 8일(이하 현지시간) 구글 모기업 알파벳 산하의 자율주행차 개발 업체 웨이모는 세
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“안전하고 자유로운 이동…한 차원 높은 삶 제공할 것”
정의선 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 14일 그룹 회장에 취임했다. 이로써 현대차그룹은 창업자 고(故) 정주영 전 현대그룹 명예회장과 정몽구 명예회장에 이어 3세 경영 시대를
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정의선 호, 모빌리티 싣고 카마겟돈 속으로
정의선 현대차그룹 신임 회장이 14일 오전 전세계 임직원에게 보낸 영상 취임 메시지에서 발언하고 있다. 사진 현대자동차그룹 '정의선 호'가 닻을 올렸다. 항로는 '카마겟돈(자동차
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[뉴스분석] 정의선, 코로나·카마겟돈 돌파할 미래차 속도낸다
정의선(左), 정몽구(右) “미래 현대차 그룹은 자동차가 50%, 개인용 비행자동차가 30%, 로봇이 20%인 회사가 될 것이다.” 지난해 10월22일 서울 양재동 본사
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20년만에 수장 교체...정의선의 현대차그룹 이렇게 달라진다
정의선 현대차그룹 수석부회장. 사진 현대차 “미래 현대차 그룹은 자동차가 50%, 개인용 비행 자동차가 30%, 로봇이 20%인 회사가 될 것이다.” 지난해 10월 22일 서울
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기아차도 e-모빌리티 사업 뛰어든다
기아차가 코드42와 손잡고 ‘퍼플엠’을 설립한다고 20일 밝혔다. 송호성 기아차 사장(왼쪽)과 송창현 코드42 대표. [사진 기아차] 기아차가 자율주행 스타트업 코드42와 손잡고
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전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력
현대자동차 코나EV. [사진 현대차] #지난 2월 미국 친환경에너지 전문매체 ‘클린 테크니카’는 혹한에서 주행거리가 가장 덜 줄어드는 전기차 테스트를 진행했다. 20여종의 전기차
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5년뒤 '플라잉 택시' 현실로···인천공항-여의도 20분만에 간다
세계적으로 '하늘을 나는 자동차 시대'가 현실화될 전망이다. UAM 분야에서 가장 앞서 있는 벨 넥서스는 2025년 상용화를 선언했다. 벨 넥서스. 인천공항에서 ‘하늘 나는 자동
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“서울, 2030년 UAM 이용자수 세계 3위… 요금, 택시 수준으로”
현대차가 올해 CES에서 공개한 컨셉트 PAV 'S-A1.' 사진 현대자동차] 2030년이면 도심항공모빌리티(UAM·Urban Air Mobility) 이용자 수에서 서울이 세계
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[한은화의 생활건축] 공간이 움직이는 도시
한은화 건설부동산팀 기자 자동차가 도시에서 날아다닌다. 최근 미국 라스베이거스에서 열린 국제가전전시회(CES)에서 현대자동차가 선보인 미래 도시의 모습(조감도)이다. 개인용 비행
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[황창전의 미래를 묻다] 택시보다 요금 싼 ‘에어 택시’ 나온다
━ 하늘길 출퇴근 시대 하늘을 훨훨 날아다니는 것은 아주 오래된 인류의 꿈이었다. 천마(天馬) 페가수스, 양탄자를 탄 알라딘, 무협지의 경공술 같은 상상이 괜히 나온 게
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드론 기술 덕 ‘공중 부양’ 꿈꾸는 차, 문제는 인프라·안전성
미국 라스베이거스에서 7일(현지시간)부터 열린 세계 최대 가전 전시회 ‘CES 2020’ 현대차 전시장에서 관람객들이 현대차와 우버가 협력해 만든 개인용 비행체(PAV) 콘셉트
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12분만에 끝낸 현대차 신년회…정의선, 5년간 100조 투자 선언
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 2일 오전 서울 서초구 현대자동차 본사에서 열린 2020년 시무식에서 신년사를 하고 있다. [뉴시스] 정의선 현대차그룹 수석부회장이 스타트업
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드론택시 언제부터 탈 수 있나, 정부 로드맵 보니
━ [더,오래] 신동연의 드론이 뭐기에(32) 올해 드론업계의 최대 화두는 승객을 태우고 하늘을 나는 유인 드론 ‘드론 택시’일 것이다. 도심의 극심한 교통난을 해결하려는
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[이코노미스트] 자율주행차 멈춘 사이 먼저 난다
장애물 적은 하늘에서 자율주행 오류 가능성 작아… 2025년 본격 운행 전망 우버가 지난 1월 ‘CES 2019’에서 공개한 플라잉카 ‘벨 넥서스’ / 사진:연합뉴스 하늘을
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하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화
━ 미래차 글로벌 합종연횡 하늘을 나는 자동차인 ‘플라잉카(flying car)’ 시장을 선점하기 위한 기술 개발 경쟁이 치열하다. 특히 자율주행 기술의 상용화 무대를 장
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"사람 접근 어려운 시설 점검, 드론을 하청업자로 인정해야”
━ [더,오래] 신동연의 드론이 뭐기에(29) “드론, IoT센서 등 신기술을 활용한 시설물 외관조사가 신뢰성, 효율성 및 경제성이 확보될 경우 시설물안전법 시행령의