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[소년중앙] 해군은 어떻게 바다 지킬까, 호위함·고속정·잠수정 살펴보며 감 잡았죠
조선 수군 훈련하던 곳에서 대한민국 바다 수호하던 함정 만나볼까요 해군은 함정을 타고 영토수호와 국민보호를 위해 먼 바다로 나갑니다. 사람이 해군으로 복무하다 때가 되면 전역하는
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文대통령 "소방관 헌신·희생 비로소 제자리…너무 늦어 죄송"
지난 4월 강원도 고성 산불 화재 진압 작업을 마친 소방대원. [연합뉴스] 문재인 대통령이 전국 소방공무원의 국가직 전환에 축하 메시지를 전했다. 문 대통령은 20일 SNS를 통
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헝가리 유람선 인양으로 가닥, 주요 침몰 선박 어땠나
헝가리 유람선 침몰 사고가 난 지 닷새째인 3일(현지시간) 오전 한국과 헝가리 양국은 협의 끝에 수중 작업 가능성을 점검하기 위한 차원으로 민간 잠수사를 투입했다. 이들의 작업
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“문재인 대통령 1호 민원인데”…침몰 1년 스텔라데이지호 가족 절규
26일 오전 서울 종로구 대학로 416연대 사무실에서 스텔라데이지호 침몰 1년 기자간담회가 열리고 있다. [연합뉴스] "스텔라데이지호는 문재인 대통령 취임 1호 민원으로 접수됐다
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[기고] 해양오염사고, 과도한 우려는 혼란만 키워
이문진 선박해양플랜트연구소 책임연구원 해양오염사고는 일시에 대규모의 오염물을 유출함으로써 막대한 환경 피해를 야기하므로, 사고의 사전 대비와 함께 신속한 대응이 요구된다. 지
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권성동으로 틀어졌던 여야, 본회의 열고 66건 민생법안 처리
국민의 통일의지를 높이기 위해 매년 5월 넷째 주를 통일교육주간으로 하고, 대학 등 고등교육기관에 통일 관련 학과 설치를 권장하는 법안이 국회를 통과했다. 20일 오후 서
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불행으로 끝난 첫 여성 대통령의 영광 … ‘박정희 그림자’ 반세기 만에 역사 속으로
2017년 3월10일 박근혜 대통령이 탄핵됐다. ▶2017년3월10일 이정미 헌재소장 권한대행이 10일 오전 서울시 재동 헌법재판소 대심판정에서 박근혜 대통령 탄핵심판 사건에 대해
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[대통령 탄핵] 사진으로 본 어제와 오늘의 박근혜
2017년 3월10일 박근혜 대통령이 탄핵됐다. ▶2017년3월10일 이정미 헌재소장 권한대행이 10일 오전 서울시 재동 헌법재판소 대심판정에서 박근혜 대통령 탄핵심판 사건에 대
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9년만의 검찰 특별수사본부…“특검제 부담 ‘급발진 수사’”
‘비선 실세’ 최순실(60ㆍ최서원으로 개명)씨 관련 의혹을 수사중인 검찰이 27일 특별수사본부를 설치했다. 최씨와 관련된 의혹이 확산되며 수사팀 인원을 늘려온 검찰이 ‘본부’를 출
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“나는 파리다” 테러 맞서 가슴에 새겼다
PSG가 유니폼 스폰서사의 로고 대신 ‘나는 파리다’라는 문구를 새겨 26·29일 경기에 나선다. [사진 PSG·OK저축은행] 프로배구 OK저축은행은 지난 시즌 ‘우리가 안산’이라
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안전 위협요인 콕 집어내는 건 훈련된 집단의 눈
관련기사 “남의 안전까지 생각하는 게 듀폰의 안전철학” 올해 대한민국에선 유독 안전사고가 많았다. 2월 경주 마우나오션리조트 체육관 붕괴사고를 시작으로 세월호 침몰사고, 판교테크
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"안전을 위협하는 요인 찾아내는 건 훈련된 집단의 눈"
올해 대한민국에선 유독 안전사고가 많았다. 2월 경주 마우나오션리조트 체육관 붕괴사고를 시작으로 세월호 침몰사고, 판교테크노밸리 환풍구 붕괴사고로 큰 인명 피해를 입었다. 전문가들
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홍콩 페리호 사고 … '관피아' 빼고 조사위 만들었다
안전 시스템 바꾼 홍콩 페리선 사고 2012년 10월 홍콩 라마섬 인근에서 하이타이호와 충돌한 ‘라마4호’가 침몰하고 있다. 불법 구조변경을 했던 라마4호는 충돌 후 118초 만에
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[이규연의 시시각각] 이번에도 '망각의 나라' 될까
이규연논설위원 세월호 참사 24일째. 곳곳에서 분노의 장이 벌어진다. 분노는 낡고 썩은 존재를 도려내는 출발점이다. 하지만 분노만으로 세상이 바뀌지 않는다. 지난 숱한 재난을 돌이
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도나파즈호, 선장은 영화 보고 견습선원이 몰다 유조선과 충돌
만약 세월호가 보다 안전한 항로로 갔다면, 만약 경험 많은 선장이 정신 똑바로 차리고 배를 몰았다면, 만약 승객들을 안심시키면서 신속하게 대피시켰다면…. 어느 한 고비에서만이라도
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도나파즈호, 선장은 영화 보고 견습선원이 몰다 유조선과 충돌
만약 세월호가 보다 안전한 항로로 갔다면, 만약 경험 많은 선장이 정신 똑바로 차리고 배를 몰았다면, 만약 승객들을 안심시키면서 신속하게 대피시켰다면…. 어느 한 고비에서만이라도
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[그때 오늘] ‘안전 불감증’이 부른 대연각 화재 … 지금은 얼마나 안전해졌나
불길에 휩싸인 대연각 호텔. 성탄절 아침 전 국민을 충격에 빠뜨린 대형 참사로 인해 투숙객 등 모두 163명이 숨졌다. 1971년 12월 25일 성탄절 오전 10시쯤 서울 퇴계로의
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三豊붕괴 20일 중간점검-시체없는 실종자 처리는
삼풍백화점 붕괴현장에서 끝내 시체를 찾지 못하는 실종자들은 앞으로 어떻게 처리될까. 대책본부는 현재 지하에 매몰돼 있는 실종자수는 허위신고나 2중신고자등을 제외할 경우 약 1백50
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경기도,재해예방 캘린더 제작 배포
경기도는 4일 재해예방 캘린더 1만5천부를 도내 각 기관.단체에 배포했다. 도는 지난해 발생한 구포 열차사고.해남 항공기추락사고.서해 페리호 침몰사고등 재난을 예방하기위한 민방위중
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민심 살펴가며 개각폭 저울질/청와대 「여객선참사」문책 고심
◎“주무부처만 바꿀듯” 관측 지배적/「구설장관」 2∼3명포함 가능성도 서해페리호 침몰사고는 적어도 교통장관의 경질을 불가피하게 만들고 있다. 김영삼대통령도 이번만은 응분의 책임을
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폐차된 자동차엔진 달고 8년운항|극동호 화재침몰사고 무엇이 문제인가
극동호 화재침몰사고는 당국의 허술한 선박관리와 선주의 영리만 노린 무책임이 빚은 참사였다. 길이20·7m, 너비3·8M의 25t짜리 유람선에 86명이나 태우고 왕복 4시간이나 걸리