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“러시아, 北나진항서 석탄 수출 선박 수배…중국으로 1만t 운송”
나진항의 지난 4월 변화 모습. 4일(왼쪽)까지 맨 바닥을 드러내던 곳에 7일과 14일 석탄이 점차 쌓인 장면을 볼 수 있다. 사진 Planet Labs, VOA 러시아 회사가
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현대글로비스, 세계 최대 '액화이산화탄소 운반선' 개발 국제인증 획득
현대중공업그룹이 오는 8일까지 이탈리아 밀라노에서 개최된 '가스텍 2022'에 참가했다고 밝혔다. 사진은 현대중공업그룹과 현대글로비스 등이 공동개발한 '액화이산화탄소운반선'이 미
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가뭄에 라인강 바닥 드러났다…물류 중단 위기에 유럽 '비상'
지난 12일 독일 남서부 카우브에 있는 팔츠그라펜슈타인 성 주변 라인강의 모습. 가뭄으로 인해 강 바닥과 모래톱이 드러나 있다. AP=연합뉴스 유럽의 동맥, 라인강이 메말라가고
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20분기 연속적자 HMM 마침내 "흑자"…해운업 모처럼 웃었다
HMM의 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 알헤시라스호. 사진 HMM 20분기 연속 적자를 내 온 HMM(옛 현대상선)이 2분기 흑자를 발표할 전망이다. 2016년 한진해운이
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中, 북한산 석탄 수입 재개했나…로이터 “2월 수입금지 당시 미통관 물량인 듯”
중국이 지난 8월 수입이 전면 금지된 북한산 석탄 160만t을 수입한 것으로 밝혀졌다. [사진=SCMP] 중국이 지난 2월 전면 수입금지를 선언했던 북한산 석탄을 8월에 다시
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청해진해운 직원, 세월호 증거 은폐 시인
청해진해운 직원 구모(32)씨는 22일 광주지법 형사13부(부장 임정엽) 심리로 열린 김한식(71) 대표 등 청해진해운 직원들에 대한 재판에서 운항 관련 증거들을 은폐한 사실을
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"세월호 참사 관련 오해 살만한 서류 소각" 청해진해운 직원 증언
청해진해운 직원들이 세월호 참사에 대한 책임을 회피하기 위해 화물 선적과 관련된 서류들을 조직적으로 빼돌린 것으로 드러났다. 청해진해운 물류팀 직원 구모(32)씨는 22일 광주지법
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엑스포 예약 승객 1만2000명 광양비츠호 재출항 나선다
15일 오후 1시 전남 광양시 중동 국제여객선터미널. 1만6000t급 여객선인 광양비츠호가 부두에 정박 중이었다. 스케줄대로라면 일본 시모노세키(下關)로 출항할 준비로 바빴어야 하
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화물이냐 … 여객이냐 … 파업 길어지자 열차 ‘돌려막기’ 고심
철도노동조합 파업 4일째인 29일 부산 부산진역 열차 대기선로에 빈 화물열차들이 줄지어 서 있다. [부산=송봉근 기자] #29일 오후 3시 수도권 수출입화물 물류기지인 경기도 의왕
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빈 채 중동 가는 유조선 식수 싣고 가 수출 검토
중동으로 가는 빈 유조선이 물을 싣고 가서 수출하면 어떨까. 상상으로만 그쳤던 이 일을 환경부가 검토를 시작했다. 환경부는 유조선의 밸러스트수(水)로 바닷물 대신에 강물이나 수돗물
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위기에 몰린 부산·광양港 물류
중국 상하이(上海)항과 인근 양산(洋山)항의 개발로 부산항.광양항의 물류가 크게 감소할 것이란 전망이 상하이 총영사관에 의해 제기됐다. 이에 따라 정부는 부산.광양의 항만 인프라를
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[이 현장 이 문제] '마관페리' 이용 갈등
경남 마산항∼시노모세키항을 오가는 마관페리호(9천8백t)가 운항 3개월을 맞으면서 수출업체들과 경남도가 수출촉진자금을 둘러싸고 갈등을 빚고 있다. 농수산물 수출업체들이 마산항 이용
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[이 현장 이 문제] '마관페리' 이용 갈등
경남 마산항∼시노모세키항을 오가는 마관페리호(9천8백t)가 운항 3개월을 맞으면서 수출업체들과 경남도가 수출촉진자금을 둘러싸고 갈등을 빚고 있다. 농수산물 수출업체들이 마산항 이용
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멕시코 경제회복 꿈 영근다
멕시코의 8월 총수입액은 전달보다 10억달러 이상 늘어난 65억달러에 달했다.페소화 폭락으로 경제전반에 위기가 고조됐던 지난 4월(49억7천만달러)에 비하면 31%나 증가한 것이다
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걸프서 원유 싣고 귀국 호남제이드호 박남건 선장|이라크 기뢰뚫고 목숨건 항진
『걸프연안에 전운이 짙게 드리웠으나 바다는 이를 아는지 모르는지 푸르기만 했다. 유조선이 호르무즈해협으로 들어서면서 선원들의 얼굴에는 긴장감이 감돌았다. 해협 곳곳에 포진한 거대한
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장기 수송대책 강구|자동차 공업 육성, 교통투자 확대|박 대통령 지시
박정희 대통령은 제2차 5개년 계획 기간중 수송수요가 연평균 여객 15.3%, 화물 14.1%씩 증가할 것을 감안, (1)수송장비의 개선 (2)자동차 공업의 육성 (3)해운능력의