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  • 경기공전 자리에 공원 조성.

    신촌·마포지구가 서울의 부 도심권으로 새로운 면모를 갖추게 된다. 서울시는 22일 아현동 로터리∼양화대교간 5km와 신촌로터리∼서강 대교(계획)간 1·5km등 간선도로 주변 및 이

    중앙일보

    1985.10.22 00:00

  • (3) 4백만원 짜리가 3천만원

    지하철 노선 따라 낡은 집을 헐어내고. 아파트를 짓는 불량주택 재개발 붐이 인다. 또 주요역을 중심으로 지역개발을 위한 이른바「역세권(역세권)」개발계획이 추진되고 대규모 공용주차장

    중앙일보

    1985.10.07 00:00

  • 서울지하철 역위치등 잘못된 곳 많다

    서울의 지하철에 불합리한점이 많은 것으로 지적됐다. 1∼4호선중 어느 하나도 주요 교통발생지의 하나인 여의도를 지나가는 노선이 없고 주요출발지이자 목적지 이기도한 광화문엔 지하철역

    중앙일보

    1984.11.27 00:00

  • 지하철 연결버스 운행필요

    88년 전후의 서울교통체계에 진단이 내려졌다. 국토개발연구원은 지난 16일 『88올림픽에 대비한 한·독교통전문가심포지엄』을 갖고 올림픽개최지로서 서울의 교통문제를 분석했다. 심포지

    중앙일보

    1982.09.21 00:00

  • 도심 고층억제를 도시개발 세미나

    날로 격심해지는 서울의 교통체증을 풀기 위해서는 건물의 용적율을 크게 낮추고 가구별(가구별)공동주차장과 주차 「빌딩」개발 및 직장과 주택을 인접시키는 직주근접(직주근접=직장과 주택

    중앙일보

    1978.12.15 00:00

  • "팽창주의 지양, 도심 재개발해야"-「서울시 도시정비의 기본방향」세미나 지상중계

    「서울시 도시정비의 기본방향」을 주제로 한 학술「세미나」가 5일 산업대에서 열렸다. 「세미나」는 ⓛ「도시정비의 개념정립과 기본방향」(산업대 김원 교수) ②「공간계획적 측면에서의 도

    중앙일보

    1976.11.06 00:00

  • 테니스

    새벽 5시부터 밤늦게 11시까지 칠 수 있는 곳은 신촌「테니스·클럽」뿐이다. 소재지는 서울 마포구 동교동. 제2한강교를 지나는 차를 타고 가다가 홍대입구에서 내려 성산동「로터리」까

    중앙일보

    1972.12.09 00:00

  • (5)|태풍 일과 … 부동산 투기

    고속도로 건설과 연변 지역의 화려한 개발 계획은 동시에 부동산 투기 붐을 가져왔다. 연변 지방 도시들이 현재 민간 자본 특히 서울·대구·부산 등 대도시·실업인들의 자본 진출을 희망

    중앙일보

    1970.07.22 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00

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