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중공업 경쟁체제로 육성
상공부는 최근 기계공업을 중심으로 한 중공업분야에 대한 재계의 투자의욕이 전례 없이 고조되어 사업영역 확보를 위한 각축이 첨예화되고 있는데 따라 각 부문별로 기본육성 계획을 마련,
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실제 집행될 일반 여신 액수엔 관계자들 함구|국제 애견 협회의 항의로 개털 의류 수출 금지|3원화로 과열 디젤·엔진 제작
김용환 재무부장관 (얼굴)의 연말 통화량 증가 40%선 유지와 12월 중 1천3백억원의 여신공급 발표에 대해 금융가에서는 그 효과에 회의적인 반응을 표시. 금융가에선 연말 통화 증
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원리금 상환 차관 등 14건|2억6천만불 도입
30일 외자 도입 심의위는 차관 13건 2억6천5백91만「달러」와 외국인 투자 1건 65만「달러」 등 14건 2억6천6백56만「달러」의 외자 도입을 인가했다. 이날 외심위에서 통과
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M60탱크
1967년5월 중동의 『6일 전쟁』은 「탱크」전이나 다름없었다. 사막을 배경으로 하는 중동은 「탱크」전을 위해서는 더없이 좋은 무대다. 「이스라엘」은 바로 이 전장에서 종횡으로 「
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불, 2억불 지보 확약
【파리=주섭일 특파원】남덕우 부총리는 「유럽」 3개국 순방의 마지막 날인 1일 「레이몽·바르」 수상·「앙드레·로시」 통상상·「미셸·프르카」 건설상 등과 연쇄 회담을 갖고 임계 「댐
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1억4천만불 차관 승인
17일 외자도입 심의위는 12건에 1억4천71만「달러」의 차관과 6건에 1천1백47만「달러」의 투자, 또 12건의 기술도입을 승인했다. 이날 승인된 차관 중엔 작년 8월 이후 원칙
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선박디젤·엔진공장 현대조선, 설립추진
조선경기의 침체로 수지 악화를 면치 못하고 있는 현대조선은 새로 대규모 선박용「디젤· 엔진」공장을 세우기로 하고 소요자금 중 27억8천 만원을 저리로 지원해 주도록 정부에 요청한
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현대조선, 선박 디젤엔진 주문
현대조선은 최근 영국의 「할란드앤드울프」사에 세 번째로 5백40만「달러」상당의 6기의 선박용「디젤·엔진」을 주문.
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60억불 어치 「나토」시장 싸고 미-서독 탱크 판매전
북대서양기구(NATO)에 있어서 작년이 『전투기의 해』라면 올해는 『「탱크의 해』다. 「나토」는 지난해 회원국의 전폭기 기종을 단일화하여 교체한데 이어 올해는 서기2천년까지 사용할
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허상의 북괴 「자립」경제
소련 무역성이 발간하고 있는 대외무역 8월호에『소련·북괴간의 통상 및 경제관계』 란 제하의 「M·메쉬체리아코론」의 논문은 지난 30년간 군사 원조를 제외한 경제 원조의 내막을 모두
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영업다양화로 탈출구 찾는 조선소
세계적으로 대형선박에 대한 수요가 격감하자 현대조공 등 대형조선소를 갖고있거나 건설 중인 업계에서는 그 대책에 부심하고 있는데 조공의 경우 특수도장공장 및 디젤·엔진 공장건설, 해
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낡은 매연버스 정비할 때 꼭 160마력대형 엔진 달도록|매연분출 줄이는데 효과
서울시는 매연 「버스」근절대책으로 앞으로 낡은「버스」와 바꾸는 새차는 모두 1백60마력 짜리 대형「엔진」을 갖추도록 할 방침이다. 서울시는 이를 위해 14일 매연「버스」근절방안을
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남북한 경제 교류 그 가능성을 타진한다
7·4공동성명을 계기로 하여 각 분야에서 남북 교류 문제를 제시하고 있다. 이러한 교류론 중에서 경제 교류의 현실 가능성이 가장 큰 것이라고 일부에서는 논하고 있는 실정인데 경제
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「엔진」·「기어」·차체「프레스」 3대 부품공장-자동차부품 계열화계획
상공부는 자동차부품계열화를 위한 「엔진」·「기어」·차체「프레스」등 3대 중추부품공장 건설계획을 마련했다. 72년까지 완전국산화를 목표로한 이 계획에 의하면 외자 6천6백만 불을 비
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(1)대책을 재점검해보면|디젤·엔진
매연차량의 횡포가 극한 점에 이르렀다. 이제나 저제나 당국의 대책을 기다리다 지친 서민은 드디어 매연버스를 고발하는 사태에까지 번졌다. 행정당국은 이 이상 공해차량대책을 어물거리고
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공해업소 정리계획확정
서울시는 16일 시내 주거지역과 상업지역등에 들어서서 각종 공해를 일으키고 있는 공해대상업소에 대한 정리계획을 확정, 총 2천5백91개소를 올해부터 74년까지 단계적으로 모두 공업