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현대모비스 “자율주행·커넥티드카 기술 M&A 나설 것”
현대차그룹의 부품 전문업체 현대모비스가 미래 기술 중심 회사로 거듭난다. 이를 통해 올해 25조원으로 예상되는 존속 모비스의 매출 규모를 2022년 36조원, 2025년에는 44
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현대모비스, 존속 모비스 매출 2025년에 44조까지 늘리기로
현대차그룹의 부품 전문업체 현대모비스가 미래 기술 중심 회사로 거듭난다. 이를 통해 올해 25조원으로 예상되는 존속 모비스의 매출 규모를 2022년 36조원, 2025년에는 44
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[오후 브리핑] 보라카이 폐쇄…소총·죽봉 든 경찰 630명 배치
4월 26일 목요일 ‘오후 브리핑’입니다. 위 재생(▶) 버튼을 누르면 음성으로 들으실 수 있습니다. ━ 필리핀 보라카이가 오늘부터 6개월간 폐쇄됩니다. 환경정
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美·中 시장에서 총력전 나선 현대차…G70·코나 등 대거 투입
20일 스포츠 세단 제네시스 G70의 미디어 시승행사가 열렸다. [사진 현대자동차] 중국·미국 판매 부진으로 고전 중인 현대자동차가 신차를 대거 투입하며 반등을 노린다. 최병철
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中·美 판매 저조 지속…현대차 당기순익 5년 만에 ‘반토막’
현대자동차 1~3분기 누적 당기순이익이 5년 만에 반 토막 났다. 중국·미국 판매 부진이 결정적 영향을 미쳤다. 매출액은 지난해보다 늘었지만, 지난해 3분기 사상 최장기 파업을
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[박현영의 글로벌 J카페] 한반도에 긴장이 고조되면 가장 영향 받는 해외 기업은?
21일 한미 연합 군사훈련인 을지프리덤가디언(UFG) 연습이 시작되고, 문재인 대통령이 취임 100일 기자회견에서 “북한이 레드라인 임계치에 점점 다가가고 있다”고 언급하면서 한
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[진정한 ‘핸즈 프리’ 시대 오나] 음성제어 기기·서비스 봇물
인공지능 비서, 사물인터넷, e커머스로 확대 … 정확도·사생활 침해 등 과제 산적 아마존·구글·애플·삼성 등 유통·소프트웨어·IT제조 각 분야의 글로벌 기업이 음성제어 기기와 서비
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사드로 고전한 현대차, 2분기 순익 반토막
중국의 이른바 ‘사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복’으로 판매량이 급감한 현대자동차가 당기순이익이 반토막 났다. 순익 기준 2010년 이후 최악의 실적이다. 현대차는 26일
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중국의 사드 보복 못 이긴 현대차…2분기 순이익 반토막
정몽구(가운데) 현대차그룹 회장은 9일 서울 양재동 사옥에서 내한한 스타이펑(石泰峰) 중국 장쑤성(江蘇省) 성장을 만나 경제교류 협력 확대 방안을 논의했다. 현대차 그룹은 장쑤성
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중국 다음은 인도 … 방향 트는 한국 자동차 업계
중국의 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복과 미국 트럼프 행정부의 자국 자동차 산업 보호 정책에 치인 한국 자동차 업계가 인도에 주목하고 있다. KOTRA에 따르면 지난해
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사드·트럼프에 치인 자동차 업계 "가자 인도로"
현대·기아자동차는 해외생산 비중을 계속 늘리고 있다. 고임금 저효율 구조인 국내 생산으로 시장 변화에 대응하기 어렵다는 판단에서다. 올 상반기 현대차의 해외생산 비중은 64%,
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삼성전자 -29.7 기아차 -22.5 SKT -13.5 LG전자 -3.7%
한국 대표 기업들이 3분기(7~9월) 실적에서 저조한 성적표를 받아 들었다.갤럭시노트7 판매 중단으로 삼성전자와 SK텔레콤이, 신흥시장 경기침체와 파업 장기화로 현대·기아차가 타격
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서울~부산 논스톱, ‘테슬라 수퍼카’ 한번 충전 507㎞ 달린다
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 3월 모델S를 소개하고 있다. 테슬라는 23일(현지시간) 모델S의 최상급 사양인 ‘P100D’를 공개했다. 머스크 CEO는 이날 “세
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기아차 SUV 파워…상반기 1조4000억 깜짝 이익
기아자동차가 ‘맏형’ 현대차를 뛰어넘는 기대 이상의 실적을 발표했다. 현대중공업도 2분기 연속 깜짝 흑자를 달성했다.기아자동차는 27일 2016년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜에서 올
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형보다 나은 아우…기아차 기대 이상 실적
기아자동차가 기대 이상의 상반기 실적을 올렸다. 지난해 같은 기간 대비 영업이익 증가폭이 20%를 넘어섰다. 전날 상반기 실적을 발표한 ‘맏형’ 현대차를 뛰어넘는 수치다.기아차는
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브라질·러시아를 어쩔꼬…현대차 속앓이
현대·기아자동차 그룹의 맏형인 현대차가 올 상반기(1~6월) 실적에서 다소 불만족스런 성적표를 받아 들었다. 한때 현대차그룹의 성장 엔진이었던 신흥시장이 무너진 탓이다. 하반기 전
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현대차, 올 상반기 수익성 악화…매출 7.5% 증가했으나 영업이익 7% 감소
현대자동차가 올 상반기(1~6월) 전년 같은 기간 대비 수익성이 악화된 경영 실적을 26일 발표했다.매출은 지난해 상반기에 비해 증가했지만 신흥국의 자동차 수요 부진, 북미를 비롯
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더 팔았지만 덜 남은 현대차
현대차는 서울 양재동 본사에서 ‘2016년 1분기 경영실적 컨퍼런스콜’을 열고 매출 22조3506억원, 영업이익 1조3424억원의 올 1분기 실적을 발표했다. 경상이익은 2조163
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어닝 쇼크에도 주가 뛰는 까닭은
“내년부터 주주환원을 고려하고 있다. 그 결과는 4분기 실적발표 때 이야기하겠다. (이명진 삼성전자 IR팀장)” 지난달 30일 삼성전자 3분기 실적발표 컨퍼런스 콜. 이날 발표한
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[속보] 현대차, 올해 1분기 영업이익 10.7% 감소
현대자동차의 올해 1분기(1~3월) 영업이익이 크게 감소했다. 현대자동차는 25일 서울 양재동 본사에서 2013년 1분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고, 올해 1분기 매출액이 지난해
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현대차 사상 최대 실적
‘제품 경쟁력 향상→중고차 가치 상승→판매 증가→브랜드 가치 상승→중고차 가치 상승’. 품질경영에 온 힘을 쏟은 현대자동차가 선순환 구조를 완성하며 지난해 사상 최대의 실적을 올