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쪼개면 더 세질까…주식 액면분할 작년의 2배
카카오 액면 분할 카카오는 지난 29일 주식 쪼개기(액면분할)를 통해 1주당 액면가를 500원에서 100원으로 낮췄다. 30일 종가(49만3500원)를 유지한다면 카카오 주가는
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카카오처럼 ‘주식 쪼개기’ 나선 기업 벌써 14곳…주가 상승 카드되나
올해 액면분할 공시한 기업은 14곳으로 작년 같은기간(7곳)보다 2배 늘었다. 사진 pixabay. 주당 50만원 상당인 카카오 주가가 다음 달 15일부터 9만원대로 낮아진다.
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아시아나항공 한창수 사장 사의…임원진 퇴임도 잇따를듯
지난 6월 서울 강서구 오쇠동 아시아나항공 본사에서 열린 임시 주주총회에서 한창수 아시아나항공 사장이 인사말을 하고 있다. 연합뉴스 한창수(61) 아시아나항공 사장이 물러난다
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배당락 코앞인데…배당주 '막차' 탈까 말까
배당주 탑승 기한이 얼마 남지 않았다. 기업이 경영 활동으로 남긴 이익금을 주주들에게 나눠 주는 것이 배당이고, 배당을 많이 하는 주식을 배당주라고 부른다. 올해 12월 결산법인
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“백신 나온다” 항공·여행·정유주 급등
9일 뉴욕 증권거래소의 트레이더들이 증시 추이를 살펴보고 있다. 코로나19 백신 개발 기대감에 화이자 주가는 장중 15%까지 올랐다. [AP=연합] 이른바 ‘화이자 효과’에 전
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백신 호재에 코스피 또 연고점…갈 길 멀어, 테마주엔 유의
화이자·바이오엔테크가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19) 백신을 성공적으로 개발하고 있단 소식이 전해진 뒤 열린 10일 주식시장에서 코스피는 연고점을 또 새로 썼다. 1
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코스피, 화이자 약발 안 받네…'언택트 전성시대' 저무나
백신 개발 소식에 간밤 유럽 증시가 폭등하고 미국 증시도 많이 올랐지만, 국내 증시는 힘을 많이 못 받고 있다. 코스피지수가 화이자의 코로나19 백신 후보물질 90% 예방효과 소
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기업들 코로나19에 줄줄이 중간배당 포기…시들한 배당주
저금리 기조에 한동안 안정적인 투자처로 꼽히던 배당주 인기가 시들하다. 에쓰오일. [중앙포토] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 실적이 악화하면서 중간배당을
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23조원 수주 '잭팟'에 조선주 물 만났다…더 오를까
연초 13만원을 넘나들던 한국조선해양 주가는 지난 3월 19일 6만6300원으로 '반 토막' 났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 국제유가 급락 여파다. 조선업종은 통
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"번호표 나눠줬지만 요리 막막" 구조조정 총대 멘 산은 괴롭다
서울 여의도동에 위치한 KDB산업은행 전경 뉴시스 “손님 줄서는(지원 바라는 기업 줄서는) 음식점이라 번호표는 나눠줬지만, 정작 요리(구조조정과 기업 지원)는 아직 시작도 못하고
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車·철강·정유는 코로나 아팠다···시총 톱20서 배터리·게임 점프
20일 오후 대구시 서구 중리동 서대구산업단지의 한 입주업체가 폐업해 문이 닫혀있다. 원자재 수입과 완성품 수출이 막히면서 서대구산업단지 입주업체 조업률이 10%대로 떨어졌다.
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자사주 매입, 급여 반납…기업들 눈물의 자구책
문재인 대통령이 올해 1월 포스코 스마트 공장을 방문해 최정우 포스코 회장의 설명을 듣고 있다. 청와대사진기자단 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 경영상황이 악화하면서
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[이코노미스트] 주력사 대표 맡아 그룹 장악력 강화
현대차·현대모비스 대표, 기아차·현대제철 사내이사… 경영권 승계 작업도 탄력 받을 전망 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 정몽구 회장의 뒤를 잇는 ‘정의선 시대’를 활짝
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지주사 몸값이 뜬다
지주사는 그룹에선 맏형이지만 정작 주식 시장에선 큰 사랑을 못 받는다. 자회사의 호재는 해당 자회사 주가에 직접 반영된다. 반대로 그룹 내에 악재가 있을 때는 지주사 주가가 민감
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10조 공적자금 투입한 대우조선, 현대중 품으로
산업은행이 대우조선 지분을 현대중공업에 현물출자하는 방식으로 민영화를 추진한다. 이동걸 산은 회장은 ’경영 개선한 지금이 적기“라고 말했다. [뉴시스] 10조원이 넘는 공적자금이
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공룡 조선사 탄생 가능성에 엇갈린 증시 반응…대우 11% 급등, 현대 급락
세계 1위와 2위 조선사의 합병. 현대중공업의 대우조선해양 인수 타진 소식에 국내 주식시장도 바로 반응했다. 방향은 엇갈렸다. 현대중공업 주가는 하락했고, 대우조선해양 주가는 10
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현대重지주 2900억원 배당···정몽준 父子 895억원
해군의 첫 훈련함인 '한산도함(ATH-81)'이 16일 울산 현대중공업 부두에 정박해있다. 왼쪽은 현대중공업에서 건조하고 있는 신형상륙함 '노적봉함'
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대기업 오너家의 희비
‘한국 50대 부자’ 순위에서 대기업 오너 일가의 비중은 조금씩 줄고 있다. 슈퍼리치의 재산은 기업의 흥망성쇠와 궤를 같이하기 때문이다. 그러나 순위에 든 부자들의 재산은 크게
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50대 부자 ‘富의 탄생과 확장’
산업 지형의 변화가 부자 순위를 흔들었다. 포브스코리아와 포브스가 조사·선정한 ‘2018년 한국 50대 부자’ 중 TI ·바이오 분야 등에서 자수성가형 부자가 22명으로 늘었다.
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구광모 계기로 주목받는 3, 4세 '후손 경영인'들
구광모(40) LG전자 상무가 LG그룹 경영 전면에 나서는 것처럼 국내 주요 기업에서도 3, 4세 '후손 경영인'의 경영 참여가 본격화되고 있다. LG그룹 지주사인 ㈜LG는
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삼성·한화·효성 … 지배구조 개편 눈치보는 대기업들
현대차그룹이 지주사 대신 지배회사를 두는 방식으로 전환하고, 이를 공정위가 긍정적으로 평가하면서 다른 기업들의 고민도 깊어지고 있다. 현대차 방식을 다른 기업들이 눈여겨보는
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우리도 현대차처럼?…'셀프개혁' 요구받는 기업들의 고민
현대차그룹 방식의 지배구조 개편은 모범답안이 될 것인가. 현대차그룹이 지주사 체제 대신 지배회사를 두는 방식으로 지배구조를 바꾸고, 이런 변화를 공정거래위원회가 긍정적으로 평
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올해 넘기면 세금·규제 폭탄 … 지주사 설립 서두르는 재계
재계 25위 효성이 지난달 지주회사 체제로의 전환을 선언했다. 현대시멘트를 인수하면서 덩치를 키운 한일시멘트도 지난달 지주사를 만들겠다고 밝혔다. 지난해 롯데·현대산업개발·현대중
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[뉴스분석]재계, 줄잇는 지주사체제 전환 왜?
재계 25위 효성이 지난달 지주회사 체제로의 전환을 선언했다. 현대시멘트를 인수하면서 덩치를 키운 한일시멘트도 지난달 지주사를 만들겠다고 밝혔다. 지난해 롯데·현대산업개발·현대중