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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉
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‘저PBR주’ 뜨자 외국인 폭풍 매수…코스피 한달만에 2600선 회복
코스피가 외국인과 기관의 매수세에 힘입어 한달여만에 2600선을 돌파했다. 정부의 증시 부양책이 외국인 투자자의 기대감을 높였기 때문이란 분석이 나온다. 2일 코스피가 한달여
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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[자동차] “도전의 의미를 가진 모델” … 전기차 ‘아이오닉 5N’ 1위
‘2024 중앙일보 올해의 차’ 1차 심사 현장 이모저모 기능성 등 다양한 부문에서 호평 2위 기아 EV9, 3위 푸조 408 차지 2차 실차 평가 2월 17~18일 진
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"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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지난해 K-자동차 수출 ‘씽씽’…276만 대로 8년 만에 최다
지난해 국내 완성차 업체들의 수출 물량이 8년 만에 최다를 기록했다. 북미와 유럽 시장을 중심으로 수출이 크게 는 것으로 나타났다. 28일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA
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현대차·기아 영업익 27조…'만년 1위' 삼성전자 제쳤다
현대자동차그룹이 한국 자동차산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성전
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현대차 영업익, 삼성전자 제쳤다...작년 15조 '어닝 서프라이즈'
현대자동차그룹이 한국 자동차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성
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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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[김기찬의 인프라] “있을 때 빼먹자”는 노조 vs “기업 가치 향상, 격차 해소” 내세운 노조
김기찬 고용노동전문기자 몇 달 전 특별 성과급 등으로 근로자 1인당 평균 3000만원을 받은 회사. 단박에 웬만한 협력업체 근로자의 연봉을 챙겼다. ‘노조 내지 노사 야합이 원·
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“현대 전기차, 빅3 배터리 다 쓸 수도”…이 말에 미래전략 있다
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 3일 경기도 기아 오토랜드 광명 전기차 전용공장을 둘러보고 있다. 사진 현대차·기아 현대자동차가 2세대 전기차 전용 플랫폼에 실릴 배터리 공급과
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"우리의 피 땀"…현대차 노조, 새해부터 '특별성과급' 요구 왜
현대자동차와 기아 노동조합이 새해 초부터 사측에 특별성과급을 요구하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 현대차 노조는 지난 12일 발행한 소식지 1면을 통해 “2023년 역
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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박영선 "나빠진 정치, 기업보다 수직적…제3지대가 바꿀 수 있다"[스팟인터뷰]
박영선 전 중소벤처기업부 장관이 미ㆍ중 갈등 속 한국의 생존전략을 탐색한 『반도체 주권국가』(나남)를 펴냈다. 박영선 전 중소벤처기업부 장관이 지난 2021년 9월 2일 오전
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30만대도 안 팔린 수입차..."그래도 역대급 성장한 수입차는 이게 달랐다”
지난해 국내 수입차 시장이 역성장했다. 목표치 제시한 연간 판매량 30만 대 벽도 넘지 못했다. 고금리와 고물가 영향으로 풀이된다. 11일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면
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"와, 車회사 맞나요?"…수소·AI·PBV 쏟아낸 현대차 부스에 긴 줄 [CES 2024]
“수소 기술 전시를 보니 자동차 기업이 아니라 꼭 에너지 기업 같아요. ‘소프트웨어 중심 차량’(SDV)에도 힘을 쏟고 있는 것 같아 현대차가 보여줄 미래 모빌리티에 기대가 더
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밖에서 더 잘나간다…현대차 준중형 3형제, 글로벌 톱3 '효자'
현대차 투싼. 투싼은 지난해 글로벌 시장에서 68만대 이상이 팔리며 현대차그룹 판매량을 견인한 것으로 조사됐다. 사진 현대차 현대차그룹이 지난해 글로벌 시장에서 판매한 자동차 5
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꺼져가던 PC 시장을 되살린 AI…아이언맨-GD도 찾아온다 [CES 2024]
세계 최대 IT·가전 쇼 CES 2024 개막 이틀 전인 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 전경. 라스베이거스=여성국 기자 7일(현지시간) 오전 미국 라스베
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日 혼다, 캐나다 전기차 공장에 18조 투자…북미 한일전 치열
일본 혼다자동차가 캐나다에 최대 2조엔(약18조2000억원)을 투자해 전기차 공장을 짓는 안을 추진한다. 세계 최대 자동차 기업 토요타에 이은 일본차 브랜드의 조 단위 북미 투자
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삼성 앱으로 테슬라 충전∙태양광 관리....‘집밖’으로 나온 스마트싱스
테슬라의 라이프스타일 이미지와 스마트싱스 에너지 기능이 연동된 모바일 화면 이미지. 삼성전자 삼성전자와 테슬라가 에너지 관리 시장을 함께 공략한다. 삼성전자의 ‘스마트싱스’
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전기차 공장서 신년회 연 정의선 “끊임없는 변화가 혁신 열쇠”
정의선 현대자동차그룹 회장이 3일 오전 경기도 ‘기아 오토랜드 광명’에서 열린 현대자동차그룹 2024년 신년회에서 임직원들과 함께 박수를 치고 있다. [연합뉴스] “끊임없는 변화
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"창사 이래 처음" 기아 최대 실적…신기록 이끈 효자 모델은
기아가 지난해 308만5771대를 판매해 사상 최대 판매량을 올렸다. 기아 스포티지는 글로벌 시장에서 52만3502대가 팔려 판매량 1위 모델에 올랐다. 사진 기아 기아가 지난해