![[오늘의 운세] 6월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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「노후」를 바꾼다 67년 교통백서
교통부는 67년을「수송력 증강의 해」로 정하고 이에 따른 육운·해운 및 항공부분 전반에 걸친 백서를 10일 발표했다. 안경모 교통부장관은 철도운영을 근대화하기 위해 67년 안에 국
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저명 교수 초빙해 5개년계획 평가
박 대통령은 21일 상오 청와대에서 정 총리와 최주철 내각기획조정실장으로부터 내각기획업무에 관한 보고를 들었다. 최 실장은 이 보고에서 (1)지난번 대통령 지시에 의하여 정부관리기
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12개 정부 관련기업체|민영화 촉구
정부는 민영화와 경영합리화를 촉진하기 위해 정부관리기업체 전부에 대한 경영조사를 실시, 대한중석 등 12개 정부관리기업체를 조속히 민영화하고 기타 대한석탄공사 등 8개 정부관리기업
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뒤떨어진 조선공업-육성될까 현황과 정책의 문제점
3면이 바다이면서도 이용할 줄을 몰랐던 「근시안」탓에 우리의 수산과 해운업은 후진성을 탈피하지 못했고 조선공업은 발붙일 땅을 잃고있다. 과거 당국의 조선정책은 일관성 없이 연면,
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무방비 증권 시장|외국 민간 자본-무제한 침투 우려
「빈곤으로부터의 자유」를 쟁취키 위한 경제 발전과 경제 협력이 오늘날 선·후진국의 공동 「이슈」로 등장된 지는 이미 오래다. 특히 70년대의 「풍요한 사회」 건설을 위해 내적으로는
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국영업체 배당률과 증권시장
주요 국영업체의 주주총회가 2월10일의 해운공사에서 시작하여 28일까지에 그 막을 내렸다. 이것은 65년도의 업무실속을 결산하고 이사진의 개보선을 주제로 하는 것이지만 예에 따라
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일반투자 기대난
지난10일부터 해운공사를 선두로 열린 19개 정부관리기업체의 65년도 결산주주총회는 28일의 수산개발공사를 마지막으로 모두 끝났다. 23개 정부업체 중 특수법인체 석탄공사·조폐공사
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정부관리업체 월내 결산 주총
해운공사(10일)를 선두로 은행을 제외한 정부관리업체의 결산주주총회가 모두 이달 안으로 열린다. 금리 현실화와 배당 현실화를 조정하지 못한 채 열리는 이번 주총은 대한중석만이 배당
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경영 불합리·민영화 시급
한국 생산성본부와 연세대 산업경제연구소는 20개 국영기업체의 기업진단을 실시한 결과 대다수 국영기업의 조업도와 자본 회전율이 민간기업의 50%에 불과한 경영부실 상태를 나타내고 있
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해공·조공·중공업·대철·한국 기계|주식일부 연내 공매
재무부는 정부직할기업체 민영화작업의 첫 단계로 연내에 조선공사·해운공사·인천중공업·한국기계·대한철강등 5개업체의 정부보유주중 일부를 증권시장에 상장, 매각한다. 이 매각방침은 65
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「도약예산」으로 밝은 앞날
박정희 대통령은 19일 국회본회의에서 새해 예산안을 설명하는 시정연설을 통해『66년도 예산안은 제1차 경제개발5개년계획을 매듭 짓고 앞으로의 도약의 원동력이 될 도약의 예산』이라고
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