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역시 구관이 명관, 불황에 주목받는 ‘믿을맨’ 리더십
경기 불황이 이어지면서 국내 산업계에 ‘최고경영자(CEO) 컴백’ 사례가 잇따르고 있다. 자사에서 일하다가 물러났거나 다른 회사로 옮겼던 사람이 복귀해 다시 CEO를 맡는 것이다
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자동차·반도체 엔고 반사이익…영국 수출 많은 선박 먹구름
‘브렉시트’(영국의 유럽연합 탈퇴)가 현실화하면서 글로벌 기업이 런던을 떠나 새로운 곳에 둥지를 트는 ‘커멕시트’(Commexit·Company와 Exit의 합성어)가 본격화할 가
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실적 좋아졌다는데 … '삼성전자 착시' 심해진 탓
‘겉으로는 호조, 알고 보면 난조.’ 상장사들의 상반기 실적이 예상 밖 호조를 보인 것으로 나타났다. 하지만 삼성전자를 빼고 나면 오히려 뒷걸음을 쳤다. ‘삼성전자 착시효과’다.
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[J Report] 2012 사공의 눈물
8일 부산시 거제동 부산지법 11계 경매법정에 16척의 선박이 새 주인을 찾아 매물로 나왔다. 그중 가장 눈길을 끈 건 삼호해운 소속 탱커선(정유와 같은 액체화물운반선) 4척.
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[2005 새해 특집] 산업별 전망 - 수출
지난해 한국 경제를 지탱해 주던 수출이 올해 흔들릴 우려가 크다. ▶미국 등 주요 수출대상국의 성장세가 둔화하고 있고▶반도체 등 주력 수출제품의 가격이 하락하고 있으며 ▶중국이 긴
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인도양 항로 막히면 중동수출 직접 타격
재계는 미국의 보복이 예고됐던 일인데다 아프가니스탄과의 교역 규모가 작아 당장 큰 피해는 없을 것으로 보고 있다. 그러나 전쟁이 중동 등으로 번지거나 길어질 경우 수출 감소.유가
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인도양 항로 막히면 중동수출 직접 타격
재계는 미국의 보복이 예고됐던 일인데다 아프가니스탄과의 교역 규모가 작아 당장 큰 피해는 없을 것으로 보고 있다. 그러나 전쟁이 중동 등으로 번지거나 길어질 경우 수출 감소.유가
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한국 경기회복으로 아시아국가들도 혜택-AWSJ
한국의 경기회복으로 아시아지역 제조업자들도 침체에서 벗어나고 있다고 아시안월스트리트저널(AWSJ)이 25일 보도했다. 외환위기 직후인 지난해 한국 제조업자들은 현금확보를 위해 아시
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선박수주 개전후 “제로”/걸프전 후유증
◎장기전땐 올 내내 고전 예상/해운업도 운임 배올라 큰 타격 지난해 호황을 누렸던 조선업계와 해운업계도 걸프전쟁의 여파로 기우뚱거리고 있다. 작년 한햇동안 신조선 수주량이 사상 처
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「에너지 위기극복」 경영인 10인에게 듣는다
◎구조개선해 전화위복 계기로 최근의 중동사태는 「고유가시대」의 개막을 예고하고 있다. 1,2차 석유파동의 험난한 과정을 겪은 한국경제도 과거와 비교되지 않을 정도로 규모가 확대돼
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"부실대기업 무한책임 묻겠다"
▲노신영 총리 답변=매년 40만 명 이상의 신규노동인력이 발생하고 있는 우리에게 고용정책은 경제정책에서 중요한 고려의 대상이다. 정부는 성장정책을 지속적으로 추진, 실업문제를 해결
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(상)양지와 음지
『지난해보다 생산물량이 40%늘어나 공장이 풀 가동 중입니다. 반면에 엔고로 수입부품값이 오르고 납품대금은 여전히 3개월 어음결제도 변하지 않았읍니다. 연초부터 이 때문에 납품가격
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해외건설·조선이 핵심대상|부실업종·인수현황 등을 살펴본다
부실정비의 핵심대상은 역시 해외건설업체들이다. 해외건설업체의 부실이 어제 오늘일은 아니지만 최근의 유가폭락에 따른 중동경기의 파국으로 더이상 피할 수 없는 막다른 골목에 당도해있는
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미 소맥값 급등
【뉴요크9일AP합동】소련이 국내 흉작으로 약1천만t의 소맥 등 곡물을 미국을 포함한 외국으로부터 구입하기 위해 비밀교섭을 벌이고 있다는 보도는 8일 미국최대 곡물시장인 「시카고」
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한국 조선 업 급성장, 74년에 56만t 진수
【런던12일 AFP동양】한국조선업계는 74년에 총 64척 56만2천5백t의 선박을 진수시킴으로써 43척 4만4천4백t을 진수시켰던 73년보다 훨씬 좋은 실적을 올렸다고 영국「로이드