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모두 전기차 올인할 때…세계 1위 도요타는 다른 차 키운다, 왜
지난해 12월 일본 도쿄에서 아키오 도요다 도요타 사장이 기자 회견에서 엄지 손가락을 올리고 있다. AP=연합뉴스 지난해 전기차 판매가 전년 대비 2배 이상으로 치솟은 가운데
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허용치 40% 넘겨도, 그냥 놔둔다…車 온실가스 관리 왜 이러나
녹색교통운동은 지난 2020년 국내에서 판매된 승용차의 온실가스 배출량이 배출허용기준을 40% 이상 초과한 것으로 분석됐다고 한국에너지공단 자료를 인용해 밝혔다. 사진은 국내 한
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[강병철의 CAR&] 車 브랜드는 죽지 않는다. 잠시 사라질 뿐
GM이 10년 만에 부활시킨 험머에 시승한 조 바이든 미국 대통령. [사진 GM] 자동차 브랜드의 흥망성쇠는 한순간이다. 이유는 여러 가지다. 판매량이 급감하고 회사 자체가
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벤츠 “배출가스 90% 저감” 거짓 광고에 과징금 202억원
메르세데스 벤츠 로고. AP=연합뉴스 국내 수입자동차 판매 1위 사업자인 메르세데스 벤츠가 경유 차량의 배출가스 저감 성능을 거짓으로 속여 표시·광고한 혐의로 공정거래위원회로부터
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GM 1등, 도요타가 꼴찌···현대·기아차도 낙제점 받은 車순위
지난 4월 중국 상하이 오토쇼에 전시된 GM의 전기 미니밴 '홍광'. 로이터=연합뉴스 제네럴모터스(GM) C-, 도요타·스텔란티스·포드·다임러 F--. 4일 그린피스가 공개한 글
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배출가스 조작 제재…닛산 과징금 1.7억, 포르쉐 시정명령
닛산, 포르쉐 닛산과 포르쉐가 차량의 배출가스 저감 성능을 속인 혐의로 공정거래위원회의 제재를 받았다. 경유 수입차 회사들이 배출가스 허용기준을 맞추지 못했는데도 아무 문제가 없
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닛산 ‘배출가스 조작’에 과징금 1억7300만원, 포르쉐도 제재
지난해 서울 성동구 닛산 서비스센터 건물 앞을 한 시민이 지나고 있다. 연합뉴스 닛산과 포르쉐가 차량의 배출가스 저감 성능을 속인 혐의로 공정거래위원회의 제재를 받았다. 경유 수
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"하이브리드만으론 어렵네"…일본차 점유율 1% 밑으로 추락 [주말車담]
일본 차의 한국 시장 점유율을 갈수록 떨어지고 있다. 닛산은 지난해 한국 시장에서 철수했다. 연합뉴스 일본 차의 추락이 계속되고 있다. 최근 수년간의 하락세가 올들어서는 더
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9000만원 넘는 전기차 보조금 0…브레이크 걸린 테슬라
21일 서울 시내의 한 대형쇼핑몰 주차장에 설치돼 있는 전기 자동차 충전소. [뉴스1] 현대차 코나 최대 800만원, 테슬라 모델S ‘0원’. 정부가 올해부터 전기차를 살 때
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닛산과는 다르다는 도요타·혼다···일본차가 韓시장서 사는 법
서울 잠실 롯데월드타워몰 1층 렉서스 카페 '커넥트 투'에 RX L이 전시돼 있다. 사진 렉서스코리아 닛산의 한국시장 철수 선언으로 도요타∙혼다에도 이목이 쏠리는 가운데 렉서스코
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'배출가스 조작' 논란에도 끄떡없는 메르세데스-벤츠 판매, 왜?
서울 강남의 메르세데스-벤츠 매장. 뉴스1 지난달 수입차 판매에서 메르세데스-벤츠를 비롯해 BMW·아우디·폴크스바겐 등 독일 4개 브랜드가 1~4위를 차지했다. 특히 메르세데스-
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[2020 중앙일보 COTY]2019년의 수퍼스타, 그랜저
파라메트릭 쥬얼 패턴의 그릴과 램프, 방향지시등이 합쳐진 전면부는 그랜저만의 개성을 강하게 드러낸다. [사진 현대자동차] 현대차 그랜저는 한국을 대표하는 준대형 세단이다. 중·장
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캐나다서 자주 눈에 띄는 한국車…FTA 덕이었네
현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대자동차] 지난달 18일 방문한 밴쿠버의 한 중고차 매매 회사. 이곳에서 10년째 자동차를 판매하는 래리 킴씨는 최근 들어 "캐나다 소
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노조위원장도 함께 한 신차 출시…GM 운명 건 SUV 트레일블레이저
한국GM이 사활을 걸고 개발한 쉐보레 중소형급 스포츠유틸리티차(SUV) ‘트레일블레이저’를 16일 출시했다. 한국GM의 올해 첫 신차다. 한국GM은 16일 인천 파라다이스시티
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전기차 빅뱅…2020년을 잡는 자, 모빌리티의 미래 주도한다
테슬라의 보급형 전기차 모델3. [사진 테슬라] 2020년은 글로벌 ‘전기차 빅뱅’의 원년이 될 전망이다. 미래 차 격변의 핵심으로 꼽히는 전기차는 이미 2018년 글로벌 판
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토요타ㆍ혼다ㆍ기아차, 안전기준 위반해 44억 과징금
토요타자동차의 렉서스 ES300h이 리콜에 들어간다. [사진 한국토요타] 일본 토요타자동차의 고급 브랜드인 렉서스가 브레이크 안전 문제로, 캠리가 에어백 문제로 리콜되는 등 3
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[이코노미스트] 동남아 교두보 인도네시아 노리는 현대차
지난해 115만대 팔린 동남아 최대 시장… 점유율 97%인 일본차 아성 공고 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장(왼쪽)이 7월 25일 조코 위도도 인도네시아 대통령과 자카르
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[이코노미스트] 초소형까지 SUV시대 열리나…엔트리카 기준 바꾼 '가성비·가심비'
사회초년생부터 노령층까지 사로잡아… 하반기 중저가 시장서 티볼리·베뉴·셀토스 격돌 올 하반기 소형 SUV 시장을 둘러싸고 격돌하는 쌍용차 티볼리와 현대차 베뉴, 기아차 셀토스.
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[소년중앙] 자율주행차 타보고 수소전기차 뜯어보고 미래 대세 자동차 확인한 시간
내가 타고 싶은 차, 내가 타게 될 차, 지구도 지켜주는 꿈의 자동차 소중 학생기자단은 ‘2019 서울모터쇼’ 현장을 찾아 다양한 차들을 살펴보고 수소전기차에 대해 자세히 알
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[서소문사진관]36종의 신차가 공개된 서울모터쇼를 가다
28일 한국지엠부스에서 카허 카젬 한국지엠 사장이 대형SUV '트래버스'와 픽업트럭 '콜로라도'를 공개하고 있다. [뉴스1] ‘2019 서울 모터쇼’
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AI 비서 탄 쏘나타···디자인은 '호불호' 주행 성능 '무난'
━ [J가 타봤습니다] 신형 쏘나타 150km 구간 시승기 안정적인 느낌을 주는 쏘나타 후면 디자인. 남양주 = 문희철 기자. ‘성능 보단 기능.’ 현대자동
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인도 이어 멕시코에도 밀렸다…한국 자동차 생산 7위
한국 자동차 산업이 또 한 계단 하락했다. 세계 5위 자동차 생산국이던 한국은 2016년 인도에 추월당한 데 이어 2년 만에 멕시코에도 뒤졌다. 10일 한국자동차산업협회에 따
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한국 車생산 멕시코에도 밀렸다… 세계 7위로 순위 하락
한국 자동차 생산량이 2년만에 한 계단 더 하락했다. 한국은 2016년 인도에 추월당한 데 이어 지난해엔 멕시코에 밀려 7위로 순위가 떨어졌다. 사진은 현대자동차 울산1공장 생산
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[자동차] 국산차부터 수입차까지 ‘2019년 신차 경쟁’ 뜨겁다
2019년 출시될 신차 중 가장 많은 기대를 받는 모델은 BMW의 7세대 3시리즈다. 신형 3시리즈는 한층 크고 여유로운 차체에 효율성과 성능을 높인 엔진을 탑재했다. 주행성능도