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최악 실업통계 발표 사흘전···다급한 文 "전국민 고용보험"
사흘 후(13일) 통계청은 4월 고용동향을 발표한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격을 반영한 최악의 실업 통계가 나올 가능성이 크다. 고용 통계 발표를 목전에 두고
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[로펌] ICT 업계 주요 사건 도맡아 해법 제시 … 최첨단 시스템의 ‘스마트 로펌’
법무법인 태평양의 TMT그룹은 규제 공백, 규제 지체로 인한 다양한 법적 분쟁을 처리하여 ICT 업계에서 획기적인 선례를 만들고 있다. [사진 태평양] 지난달 23일 신종 코로나
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[팩플 단독] 택시 지역 칸막이 손댄다···스타트업 "성사되면 김현미 찬양"
서울 한 LPG 충전소의 택시기사들. 전국 택시 기사 중 31%가 65세 이상이다. 사진 연합뉴스 ‘이제 타다 못 타면…승차 거부, 기사 불친절 어떻게 하지.’ 국토교통부와 서
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[김동호의 시시각각] 저질 체력으로 너무 달렸다
김동호 논설위원 예정된 블랙 먼데이였다. 그제 미국 증시 폭락 말이다. 경고음은 쫙 퍼져 있었다. 바로미터는 둔화하는 기업 이익과 고공 행진하는 주가였다. 이것을 수치로 보여주는
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[박영범의 이코노믹스] 비정규직 제로 정책이 비정규직 무더기로 양산했다
━ 비정규직 해법의 경제학 급증하는 비정규직 1997년 발생한 외환위기 이후 본격화한 비정규직 문제는 사회적 관심과 여러 대책에도 불구하고 해결의 실마리가 보이지 않고 있
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[노트북을 열며] 박홍근을 위한 변명
임장혁 기자·변호사 ‘코로나19’로 국가 기능이 마비될 위기에도 더불어민주당이 이번 임시국회 처리를 벼르는 법안이 있다. 일명 ‘박홍근법’ 또는 ‘타다 금지법’(여객운수사업법 개
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[팩플] '유튜브 전쟁' 신무기, 보수 유튜버 일괄신고 앱 논란
지난달 21일 구글 플레이스토어에 등록된 '팩트체커'앱. [Appgrooves 캡처] "제2의 드루킹 음모다. 좌파가 총선을 앞두고 또 음모를 꾸미고 있다." "이 앱을 누가
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[팩플]저커버그 "우리 페이스북 좀 규제해달라" 신문 호소 왜
페이스북 창업자 마크 저커버그가 17일 벨기에 브뤼셀의 EU 집행위원회를 방문했다. [AFP=연합뉴스] “민주주의 근본 가치를 건드리는 결정을 일개 기업이 혼자서 내리면 안 된다
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[팩플] 우버도 헷갈려 소송한다···배민·타다 노동자 정체는?
각각 미국과 한국에서 정부 대상 법정 소송을 벌이고 있는 우버와 타다 [사진 AP=연합뉴스, VCNC] 글로벌 승차공유 업체 ‘우버’가 플랫폼 노동규제법의 시행을 멈춰달라고 미국
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타다가 車소비 늘렸단 지적에…이재웅 "車 감소 기여" 반박
16일 오후 서울 강남구 역삼동에서 열린 오픈넷 주최 '타다 금지법 금지' 대담회에서 이재웅 쏘카 대표가 발언하고 있다. 오른쪽은 박경신 고려대 법학전문대학원 교수. [연합뉴스]
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[이영면의 이코노믹스] 정규직 전환 민간 안 퍼지고 최저임금 인상 효과 불분명
━ 문재인 정부 3대 노동정책 중간 점검 그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr 현 정부도 이제 반환점을 돌고, 집권 후반기에 들어가고 있다. 2020년을 맞
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‘저희 그런 사이 아닌데’…우버, 승차거부 벌칙 없앤 까닭은
‘저희 그런 사이 아닙니다.’ IT 기반 공유경제 기업들이 종사자들과 고용 관계가 아님을 입증하려고 애쓰고 있다. ‘플랫폼 노동’ 규제를 피하기 위해서다. 글로벌 승차공유 업
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[신용호 논설위원이 간다] 여당 법사위원 “타다법 시대 흐름 역행” 정면 비판
━ ‘타다 금지법’ 제동 건 민주당 이철희 의원 이철희 민주당 의원이 6일 ’정치가 옳은 길을 가야 하는데 너무 쉬운 길을 선택한다“며 ’타다와 택시 문제는 힘들지만 상생
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자율주행차 타고 햄버거 주문하면 실시간 드론 배송
━ 2020 예측, 세상을 바꿀 미래 기술 미래학은 과거로부터 이어진 통계의 변화에 따라 앞으로 발생할 일을 예측하는 학문이다. 통계학과 예지 사이 어딘가 자리한 듯하지만
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2020.1.1은 택시기사 해방절?…'사납금 폐지' 첫날 현장에선
2020년 1월 1일은 사납금이 사라진 법인택시 기사 해방절이다. 이론적으로는. 사납금 폐지는 '타다' 등 새로운 모빌리티 서비스에 반대한 국토교통부가 ‘택시업체 이익만 보호
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[김동호의 시시각각] 희망고문 멈춰야 새해 희망 보인다
김동호 논설위원 경자년이 훤하게 밝았다. 2020년이라는 어감이 왠지 좋다. 그런 느낌과 설렘만큼 올해는 희망찬 한 해가 됐으면 좋겠다. 사람은 어떤 상황에도 희망만 있으면 내일
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[월간중앙] 성태윤 연세대 교수가 말하는 2020년 한국경제 반등의 조건
■ “가계·기업 무너져가고 국가 재정으로 떠받치는 상황, 통화정책도 한계” ■ “최저임금 인상, 주 52시간 근무제 안 바꾸면 수출경쟁력 확보 어렵다” ■ “신성장동력을 발굴하려
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[선데이 칼럼] 타다, 공유경제의 불편한 이면
양선희 대기자/중앙콘텐트랩 3년 전 차를 팔고 ‘노카족’이 됐다. 조만간 ‘공유경제’시대가 될 거라며 말이다. 좀 성급했지만 어쨌든 공유경제시대의 도래를 믿는다. 이 과정에 요즘
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AI농업·웰니스·미세먼지 특화…‘길을 만드는’ 인재 키운다
━ [양영유의 총장 열전] 임태희 국립 한경대 총장 ‘안성맞춤’의 고장인 경기도 안성에 있는 한경대는 국립대학이다. 13개 학부 31개 전공의 입학정원은 1143명, 전체
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‘콘크리트’ 편의점 1위 왜 17년 만에 뒤집혔나
━ 2020년 생존경쟁 대비하는 편의점 업계 국내 편의점 업계 순위가 17년만에 뒤집혔다. 사진은 국내 편의점 매장에서 판매 중인 제품. [중앙포토] 매장 수 기준
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[김기찬의 인프라]전 국민 디지털 교육 나서는 독일…"모든 국민이 미래 직업 걱정 없게"
독일 디지털 교육 [독일 연방 노동사회부] 4차 산업혁명은 불가피하게 일자리 변혁을 불러온다. 디지털화와 자동화로 대변되는 이 변화에 적응하지 못하면 일자리를 잃기에 십상이다.
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"대신 선 봐드립니다" 대행업 대(大)호황 시대
항주에 사는 장쉬(张旭; 장욱)씨는 방금 오늘의 5잔째 밀크티를 마셨습니다. 밀크티 한 잔을 다 마시자마자, 그의 즈푸바오(支付宝) 계좌로 25위안(약 4,150원)이 들어옵니다
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[김동호의 직격인터뷰]"내일 당장 망할지 모르는데 벤처가 어떻게 52시간 지키나"
━ ‘고양이 목에 방울’ 단 장병규 4차산업혁명위원장 장병규 4차 산업혁명위원장은 ’스타트업·벤처는 하루하루 버티며 혁신하는 곳“이라며 ’시간 제한까지 받으면서 혁신하기
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[사설] “실리콘 밸리에는 출퇴근 시간 없다”는 장병규 보고서
“실리콘 밸리에서 출퇴근 시간을 확인한다는 이야기는 들어본 적이 없다.” 대통령 직속 4차 산업혁명위원회 장병규 위원장의 직격 토로였다. 지난 25일 4차산업혁명위원회가 180쪽