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[golf&] 메이저 챔피언들의 드라이버 ‘ZX Mk II’…100% 커스텀 샤프트 무료 장착
스릭슨 ‘메이저 챔피언들의 드라이버’로 불리는 스릭슨 ZX Mk II 드라이버는 압도적인 볼 스피드로 강력한 비거리를 선사한다. [사진 스릭슨] 던롭스포츠코리아(주)가 전개하는
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[golf&] 압도적 비거리와 볼 스피드 … 초고속 드라이버 ‘ST’ 시리즈 선봬
한국미즈노 ‘ST-X 220 드라이버’는 드로우 구질로 비거리 손실을 줄이길 원하는 골퍼에게 최적화됐다. ‘ST-Z 220 드라이버’는 일관된 방향성을 원하는 골퍼에게 특화됐
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[시선집중] 필드 위의 신무기 … 최고의 비거리로 ‘다이겼어 다이너스’
코오롱 골프클럽 사업부는 수년간 테스트를 거쳐 최적의 탄도와 최고의 비거리가 나오는 티타늄 가공 방식인 ‘숏피닝’을 개발해 최상의 퍼포먼스를 실현했다. [사진 코오롱FnC] 최근
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[issue&] 고반발을 뛰어넘는 비거리 혁신 이룬 ‘젝시오 프라임 로얄에디션’ 주목
던롭스포츠코리아는 혁신 기술로 고반발 클럽의 새로운 기준을 제시하는 새로운 ‘젝시오 프라임 로얄에디션’을 출시했다. [사진 던롭스포츠코리아] 던롭스포츠코리아가 새로운 ‘젝시오 프
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[라이프 트렌드&] 한국인에게 맞는 최대 스펙으로 경쾌한 타구음, 압도적 비거리 실현
도깨비골프의 신제품 드라이버 DX-505P는 어드레스 시에 안정감을 주고 경쾌한 타구음과 비거리를 보장하는 프리미엄 클럽이다. [사진 도깨비골프] 고반발 드라이버를 생산 및 판매
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[High Collection] 헤드와 샤프트 최상의 궁합으로… 부드러운 타구감, 비거리 증가 실현
2020년 신제품 ‘Dynas Ⅴ’ (왼쪽)와 ‘Dynas Royal Ⅱ’ 는 혁신적인 소재와 신기술을 적용함으로써 부드러운타구감과 비거리 증가를 실현했다. [사진 코오롱인더스트
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똑바로 멀리, 능력 그 이상 장타쇼…드라이버도 AI 진화
━ 필드의 봄 ‘신무기’ 출시 경쟁 새봄과 함께 본격적인 골프 시즌이 시작됐다. 코로나19 탓에 외출을 꺼리는 분위기지만, 마스크를 끼고 라운드하는 열혈 골퍼도 적잖다.
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[golf&] 글로벌 기술 집약 ‘ST200 시리즈’…반발력 극대화로 비거리 고민 해결
한국미즈노가 고반발력과 저스핀의 비거리 향상 모델 ‘ST200 시리즈’를 선보인다. 지난해 출시한 ST190의 후속 라인업이다. 드라이버와 함께 우드·유틸리티도 출시했다. [사진
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[golf&] 신기술 ‘서스펜션 코어’로 드라이버·아이언 비거리 확 늘렸다
뉴 JGR 시리즈의 핵심 기술은 서스펜션 코어다. 지게 받침대처럼 페이스를 지탱하는 서스펜션 코어가 페이스 반발력을 높여 샷 거리를 늘였다. [사진 브리지스톤골프] 브리지스톤골프
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[2020 대한민국 브랜드 명예의전당] 초고반발 골프클럽, 저중심 설계로 비거리 증대
㈜볼빅의 볼빅이 ‘2020 대한민국 브랜드 명예의전당’ 골프용품 부문에서 수상했다. 볼빅은 최근 초고반발 골프클럽 ‘볼빅 CORE XT’를 공개해 화제를 모으고 있다. COR
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[라이프 트렌드] 중앙일보 시사매거진·중앙SUNDAY·라이프 트렌드, 소비자 호평 ‘2019 올해의 히트 상품’ 21개 선정
이코노미스트·포브스코리아·월간중앙 3개의 중앙일보 대표 시사매거진과 중앙SUNDAY, 중앙일보 프리미엄 섹션인 라이프 트렌드가 ‘2019 올해의 히트 상품’을 발표했다. 올 한
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[leisure&] 유효 타구면적 확장, 비거리 증대 초고반발 클럽 ‘볼빅 core XT’ 17종
볼빅이 출시한 core XT는 저중심 설계를 통해 낮은 스핀과 고탄도를 구현해 강력한 직진성으로 비거리 증가를 실현한 클럽이다. [사진 볼빅] ㈜볼빅이 새로 개발한 초고반발 골프
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[leisure&golf] 국내 골퍼의 스윙 특성 분석 … 타구음·디자인·색상까지 섬세하게 구현
‘뉴 젝시오 프라임 로얄에디션’은 한국 골퍼에 대한 분석을 바탕으로 편안한 퍼포먼스는 물론 타구음·디자인·색상 등 감성적인 부분까지 섬세하게 구현한 제품이다. ‘젝시오 크로스 아
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국산 골프업체 볼빅, 골프클럽 시장 가세...코어 XT 출시
볼빅이 16일 출시한 초고반발 골프클럽 코어 XT. [사진 볼빅] 국내를 넘어 전세계적인 토털 골프 브랜드 업체를 지향하고 있는 볼빅이 첫 골프클럽을 내놓았다. 골프클럽 시
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[High Collection] 일본에서 먼저 소문난 드라이브 성능 … 현지 전문회사와 수출 계약
2016년부터 최대 반발계수(COR) 0.92의 초고반발 드라이버 ‘DYNAS’ 시리즈를 출시하며 인기를 끌고 있는 코오롱에서 2018년 최신형 업그레이드 고반발 드라이버 ‘D
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[golf&] 205g 최경량 드라이버, 슬라이스 없이 50야드 더 날린다
뱅골프에서 우주항공기술을 응용한 공법으로 최경량 수준의 클럽을 개발했다. 뱅골프의 ‘롱디스턴스 라이트(Longdistance Light)’가 205g을 상용화한 것은 독보적인 4
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[golf&] 특허 카본 샤프트, 티타늄 헤드 적용… 비거리·방향성·타구감 삼박자 갖춰
한국미즈노가 2018년 신제품인 ‘GX 드라이버’를 새롭게 선보였다. 한국과 일본에서 동시 출시하는 GX 드라이버는 신개발 특허 기술의 적용으로 한계 비거리를 넘어서는 성능과 안
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209g … 드라이버 무게 맞습니다
골프 클럽의 진화는 계속된다. 총 중량이 209g에불과한 뱅골프의 신제품 드라이버. [사진 뱅골프] 5년 전 미국 골프용품사 클리블랜드가 출시한 무게 265g의 CG블랙 드라이버
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[gift&] 내게 딱 맞는 고반발 드라이버 … 비거리 고민을 시원하게 날린다
코오롱 엘로드 엘로드가 새롭게 출시한 고반발 드라이버 시리즈는 각 골퍼에게 최적화된 고반발 드라이버이며 세 종류로 자신에게 가장 잘 맞는 드라이버를선택할 수 있다. 위에서부터
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[gift&] 에너지 손실 없이 파워 전달 … 비거리 걱정 끝!
코오롱 엘로드 클럽 다이너스 II 드라이버, 러비스 레이디 세트, 아르고 드라이버(위로부터 시계방향으로). [사진 코오롱인더스트리 FNC] 코오롱 엘로드가 새롭게 선보인 201
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[GOLF&] 낮은 스윙 스피드에 최적화된 공···장타 노리는 아마골퍼 위해 태어났다
젝시오 슈퍼 소프트 X는 딤플의 최적 사이즈를 조합해 새로 개발된 고탄도 338 스피드 딤플을 채택함으로써 비거리 성능을 높였다. [사진 던롭스포츠코리아]던롭스포츠코리아(이하 던롭
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[GOLF&] 낮은 스윙 스피드에 최적화된 공···장타 노리는 아마골퍼 위해 태어났다
젝시오 슈퍼 소프트 X는 딤플의 최적 사이즈를 조합해 새로 개발된 고탄도 338 스피드 딤플을 채택함으로써 비거리 성능을 높였다. [사진 던롭스포츠코리아]던롭스포츠코리아(이하 던롭
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일본골프의 장인정신과 로봇 그리고 악기
일본 시즈오카현 하마마쓰에는 일본어로 ‘야라마이카’라는 말이 있다. ‘한번 해보는 거야’라는 뜻을 가진 ‘야로우쟈나이까’의 지역 사투리다. 야마하를 글로벌 브랜드로 키운 ‘하마마쓰
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[golf&] 비거리 고민 덜고 스윙도 편안하게
테일러메이드·캘러웨이·젝시오 신제품 드라이버의 특징테일러메이드의 M1과 M2는 헤드에 카본과 6-4 티탄을 섞은 가벼운 멀티 카본 컴포지트 소재가 적용됐다. 크라운의 무게를 줄여