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제네시스 G80·GV80, 올여름 유럽서 독일차와 '맞짱' 뜬다
제네시스 G80. 사진 제네시스 지난달 중국에 진출한 제네시스가 오는 여름 유럽에 닻을 내린다. 4일 제네시스는 독일 프랑크푸르트에서 온라인 기자 회견을 열고, 유럽 시장 진
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GM, "배터리 진단 소프트웨어 개발…화재 사전에 방지"
볼트 EV 배터리팩. 연합뉴스 제너럴모터스(GM)가 전기차의 배터리 안정성을 검사하는 진단하는 소프트웨어를 개발했다. GM과 한국GM은 이 소프트웨어를 지난해 배터리 화재사고
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구자열 LS회장, 주한 아세안 10개국 대사와 사업 협력 논의
구자열 LS그룹 회장과 ‘아세안 커미티 인 서울’ 주한 아세안 대사 10명이 22일 LS용산타워를 방문해 기념촬영을 하고 있다 [사진 LS그룹] 구자열 LS그룹 회장이 베트남
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반도체 부족 사태 현대차 덮치나…코나·벨로스터 감산 검토
현대차의 울산1공장 코나 생산라인에서 생산직 직원이 조립 상태를 확인하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차가 차량용 반도체 부족으로 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’의
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전기차 '코나' 1조1000억 들여 리콜…현차 4000억·LG 7000억
지난해 경기 남양주시 충전소에서 화재가 난 코나 일렉트릭 차량. 연합뉴스 현대자동차와 LG에너지솔루션이 코나 등 8만여대의 전기차 배터리를 리콜한다. 배터리 교체 등 리콜 비용은
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현대차, 中서 '꽌시 영업' 폐기…시스템 영업으로 전환
‘2020 광저우 국제 모터쇼’에 현대차의 전기차 모델 '밍투 일렉트릭'이 전시돼 있다. [사진 현대차] 중국에서 시장 점유율 회복을 노리는 현대차그룹이 영업 방식을 '꽌시'
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국토부 “코나 화재, 배터리 결함 가능성”…2만6699대 리콜
코나EV 현대자동차의 전기차 코나 일렉트릭(EV) 화재에 대해 국토교통부가 ‘배터리 셀 불량’으로 잠정 결론을 내렸다. 반면 코나에 배터리를 공급한 LG에너지솔루션 측은 “원인
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국토부 “코나 화재, 배터리 불량 가능성”…LG “재현실험 불 안나”
지난달 대구에서 발생한 코나 전기차 화재 사진. 현대차는 24일 코나·아이오닉 EV 등 2만6000여대를 리콜한다고 밝혔다. [사진 대구소방본부] 현대자동차 코나 일렉트릭(EV)
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현대차, 화재 발생한 코나 차주에 "끝까지 책임 다할 것"
지난 23일 대구에서 발생한 코나 전기차 화재 사진. 충전 중이던 차에서 불이 났다. [사진 대구소방본부] 현대차가 코나 일렉트릭(EV)에서 다시 화재가 발생하자 27일 해당
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600V 견디는 전선 불티, 전기차 소재·부품 산업도 후끈
전기자동차에 올라탄 후방(後方) 산업의 성장세가 매섭다. 내연기관차에서 전기차로 바뀌는 산업 전환에 맞춰 전기차 부품이나 소재 관련 산업도 가속을 받고 있다. 전기차에 맞는 고전
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현대·기아, 美 점유율 8% 회복…유럽선 EV 앞세워 7% 돌파
현대차가 올해부터 선보일 전기차. 왼쪽부터 아이오닉 6, 아이오닉 7, 아이오닉 5. 사진 현대차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 지난해 전 세계 자동차 수요가
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600V 견디는 전선 불티···전기차 올라탄 후방 산업 뜨겁다
전기자동차에 올라탄 후방(後方) 산업의 성장세가 매섭다. 내연기관차에서 전기차로 바뀌는 산업 전환에 맞춰 전기차 부품이나 소재 관련 산업도 가속을 받고 있다. 전기차에 맞는 고전
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테슬라 모델3 롱레인지 보조금 절반으로…판매 가격 내릴까?
롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎인 테슬라 모델3. [사진 테슬라] 테슬라 모델3 롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎였다. 지난해 7039대가 팔려 ‘전기
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韓 전기차·배터리 시장서 '승기' 잡았다…배터리 1위·전기차 5위
EV볼륨즈 집계, 2020 전기차 판매 데이터. 사진 EV볼륨즈 전기차 시대가 바짝 다가온 가운데 한국 전기차 배터리는 글로벌 1위, 현대·기아는 전기차 판매 글로벌 5위에 올랐
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테슬라 모델3 사면 보조금 반토막? 2021 전기차 지원 정책
테슬라 모델3. 지난해 한국 시장에서 1만대 이상 팔렸다. 사진 테슬라 코리아 업계와 소비자가 예의주시하던 올해 전기차 보조금 정책이 윤곽을 드러냈다. 6000만원 이상 전기차에
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[비전 2021] 3분기 누적 역대 최대 R&D 투자로 미래기술 혁신 가속
삼성전자는 연구개발과 제조 시설에 지속해서 투자를 집행하며 미래기술 혁신을 위한 끊임없는 도전을 계속하고 있다. 사진은 이재용 부회장(왼쪽 둘째)이 지난 10월 네덜란드 ASML
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내년엔 전기차 보조금 100만원 줄어…징벌적 손해배상 신설
올해 한국 시장서 1만대 가까이 팔린 테슬라 모델3. 내년 전기차에 대한 정부 보조금은 100만원가량 줄어든다. 사진 테슬라코리아 내년엔 전기차 정부 보조금이 올해보다 100
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현대·기아차, 친환경차 45만대 판매…연말까지 50만대 달할 듯
현대차 코나 일렉트릭. 사진 현대자동차 현대·기아차의 올해(1~11월) 친환경 차 누적 판매가 45만대를 넘어섰다. 이 기간 전체 판매량(575만대)의 7.8% 수준이다. 친환경
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'전기차 순항' 테슬라 40만대 돌파…현대·기아차 글로벌 4위
테슬라 모델3. 사진 테슬라 지난달 전 세계서 전기차가 41만대 이상 팔리며, 한 달 판매량으로 역대 최고를 기록했다. 테슬라·폭스바겐 양강 구도가 굳어진 가운데, 현대·기아차는
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[단독] 화재·브레이크 결함...애증의 코나 전기차 국내 단종
현대자동차가 화재와 브레이크 이상 가능성으로 리콜에 나선 코나 일렉트릭을 한국 시장에서 판매하지 않기로 했다. 내년 출시하는 E-GMP 기반 신차들이 새 전기차 라인업을 구성한다
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세계 100대 기업 진입 10년째 0, 성장판 닫힌 한국
미국의 경제전문지 포브스는 매년 글로벌 100대 기업을 선정해 발표한다. 올해 한국 기업 중에는 삼성전자가 유일했다. 지난 10년간 새로 100대 기업에 진입한 한국 기업은 단
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“마스크앱·진단키트 모두 벤처…육성할 산업 1순위”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 글로벌 위기는 세계 질서의 커다란 변곡점으로 기록될 전망이다. 특히 기존 선진국들이 코로나19 타격을 심하게 받으면서, 한국에겐
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“코로나 시대 경제, 사람 키우는게 답”
정세균 정세균(사진) 국무총리는 20일 “코로나19 바이러스는 우리의 일상은 물론 인류가 쌓아온 문명을 뿌리째 흔들고 있다”며 “정부는 완전히 달라진 세상에 대처하기 위해 디지털
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한번 충전하면 520㎞ 달린다, 현대차 中전용 세단 '밍투' 공개
중국 전략 중형 세단 밍투 2세대 모델. 현대차 SUV 패밀리룩을 세단에 적용했고 반자율주행 등 첨단 운전자 보조기능을 확대했다. 사진 현대자동차 중국 시장에서 고전 중인 현대자