![[속보] '채상병특검법' 부결로 폐기… 찬성 179, 반대 111, 무효 4](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/28/b4ebe9e9-9a80-4a6d-b26e-f7c41ff91a92.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 5월 28일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/28/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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버스·철도·지하철요금 인상
교통부는 시내「버스」요금을 현행 일반은 80원에서 90원(12·5%), 학생은 55원에서 65원(18·2%)으로 인상, 6일상오0시부터 시행한다고 5일 발표했다. 또 철도요금은 △
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지선도로 1백25곳|일방통행로로
서울시경온 15일부터 노폭 3∼14m의 지선도로1백25개소를 일방통행구간으로 정하는 한편 일방통행도로중 노폭7m이상인 도로45개소에 대해 진행방향별로 노상주차를 허용키로했다. 이와
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오늘 어버이날
8일은 제8회어버이날. 전국에서는 기념식을 갖고 장한어버이·효행자를 포상하고 자녀들은 부모에게 「카네이션」을 달아주는등 평소에 다못한 어버이의 은혜를 기렸다. 서울에서는 상오10시
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70세이상 노인 80만명에 「경로우대증」
어버이날인 5윌8일부터 70세이상노인 80만5천여명에게 경로우대제가 실시된다. 보사부는 이를 위해 읍·면·동 단위로 관내에서 1910년 5월1일이전에 출생한 노인을 파악, 오는 2
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택시증차 놓고 신경전
○…교통부와 서울시는 그동안 의견대립을 보였던 올해 서울시내 「택시」증차대수를 4천대로 5일 최종 결정했지만 그 조정과정에서 끝내 쌓였던 감정이 터져 나왔다. 서울시관계자는 이날
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올해 「택시」4천대 증차 교통체증 감안, 계획서 2천대 줄여
서울시는 4일 올해 「택시」증차대수를 6천대에서 4천대로 2천대 줄이기로 했다. 시는 당초 지난해 교통부방침에 따라 시내 2백4개회사의 지입 「택시」 6천2백84대에 한시 「택시」
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갈수록 불편한 도심권 전철
수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설
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황금 노선의「버스」승차란
서울시민의 발인 시내 「버스」가 해마다 증차되는데도 승차난이 여전한 것은 주로 업자위주의 노선조정 때문이라는 한 연구보고서가 공개되어 시민의 분격을 사고 있다. 서울시립 산업 대
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연탄·일반버스·철도료 등 동결 | 정부미 현행 값으로 무제한 방출
정부는 서민생활에 필요한 여러 물건값과 교통요금을 몽땅 올려놓고 곧 뒤이어 정부미 방출가와 연탄·시내「버스」값 등 기초생필품 값을 당분간 동결하고 영세민 취로사업을 확대한다는 등의
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택시·고속버스 요금도 올려
정부는 「택시」 요금을 25%(기본요금 5백원·4m 50원), 시외「버스」직행 9·8%, 고속「버스」7·8%, 대물자동차 13·6%, 용달차 23·5%, 연안화물선 17·4∼22·
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지하철2호선 강북구간과 3·4호선 2월초에 착공
서울시는 2월초에 지하철2호선 강북구간과 3, 4호선을 착공하고 연내에▲도심기능분산을 위한 용도지구를 재조정하며▲도심의 주차장 부족난을 해결하기위해 5개의 공동주차장을 만들고 간·
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해운·항공료도…철도료 1월10일 20%올라
교통부는 19일부터 시내「버스」 및 「택시」 요금을인상시행토록한데 이어 시외및 고속「버스」·해운·항공등 각종교통요금도 17·5%에서 33·3%까지 올려 23일부터 시행하고 철도요금
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지하철요금도 33% 인상
서울시는 26일 내년1월부터 지하철요금을 현행60원에서 80원으로 33·3%인상키로 하고 물가당국과 협의중이다. 시관계자에 따르면 내년초 시내 「버스」 와 「택시」요금인상과 함께
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택시시간·거리병산당분간 보류하기로
정부·여당은 27일 하오「택시」요금의 시간·거리병산제 실시문제를 논의, 교통난 해소를 위해서는 이제도가 도움이 되지만 여건이 성숙되지 않은 단계에서 승객에게 과도한 부담을 주게 된
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택시요금 거리·시간병산제 검토-정부여당, 전국택시 사업조합 건의 따라
여당은 도심지의 교통체증을 억제키 위해 주행거리 뿐 아니라 지체시간을 요금에 가산시키는 거리·시간병산제를 실시하는 문제를 정부와 협의중이다. 전국 「택시」여객 자동차운송사업 조합연
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독자투고
【편집자 주】독자 여러분들의 투고를 바랍니다. 내용은 건의 질의 호소 등으로 특별한 제한은 없으나 건설적인 의견을 환영하며 익명은 사절합니다. 보내실 곳은 중앙일보 편집국 사회부「
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국제학술회의 주제발표 요지
박수영박사(국토개발연구원수석연구원)는 78년말 현재 하루 교통인구가 1천60만명에 달하고 그중 「택시」와 「버스」의 이용인구가 82%에 달하는 서울과 같은 대도시의 교통난을 해결키
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"일부「버스」 공영화 필요"
유정회는 날로 심각해지는 서울의 교통문제를 해결하기 위한 방안으로 민영시대「버스」회사와 경쟁할 수 있는 정부출자의 공영「버스」회사의 설립, 종로·을지로·퇴계로·율곡로의 교차로 폐지
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지하철 3호→6월, 4호→7월착공|「대우」서 건설, 20년간 위탁운영|83년말 완공
수도권전철의 사철화 재검토론이 있는가운데 서울지하철3, 4호선의 착공시기가 확정됐다. 서울시는 4일 사철로건설할 지하철 3호선을 6월, 4호선을 7월에 각각 착공, 83년말까지 완
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공항직원의 눈총 받으며 모스크바에…|본사 노진호 부장 착소 1신 보내 와
한국기자의 입국수속을 맡은 출입국 관리들은 모두 무릎 아래까지 오는「부츠」와「스탈린」모자에 견장을 단「그린」색 군복을 입은 군인들이었다. 입국수속은 아주 철저하게 진행됐다. 기자가
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어깨 무거워질 5월
5월1일부터 일반택시를 비롯, 시외버스·철도 등 각종 교통요금과 서울시내 수도요금이 크게 오른다. 또 5월은 소득세 확정신고의 달로 지난해에 종합소득·퇴직소득·양도소득 등이 있는
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5월부터 지하·전철 인상 구간요금 확정
서울시는 24일 오는 5월1일부터 인상되는 지하철 및 수도권전철의 구간요금을 확정, 발표했다. 확정된 요금은 기본요금(지하철구간 및 8㎞이내)이 50원에서 60원으로 20% 올랐고
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연탄·교통료·공산품등 58종 값인상
정부는 16일을 기해 교통료금을 비롯, 고속도로통행료·석탄·연탄값·수도료·18개독과점공산품·16개석유화학관련제품·고량주값등 그동안 인상요인이 누적됐던 48개 공공요금및 공산품가격을
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국회를 통과한 8개법안 내용
▲의료보험법(개) = 보사부장관은 보험자 또는 보험자단체로 하여금 일괄하여 의료취급기관을 지정할 수 있게하며 지정받은 의료기관 또는 약국의 개설자는 정당한 이유없이 이를 거부하지
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![[속보] '채상병특검법' 부결로 폐기… 찬성 179, 반대 111, 무효 4](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/28/b4ebe9e9-9a80-4a6d-b26e-f7c41ff91a92.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 5월 28일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/28/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)