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「구국전선」승리해도 앞길 험난/루마니아 53년만에 자유총선
◎경제파탄에 부정부패도 만연/80개당 난립… 급조야당 지지기반 약해/「구국전선」엔 전공산정권 간부들 많아 53년만에 처음으로 20일 자유선거를 실시하는 루마니아 총선은 선거과정에서
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일 노조서 현중에 전한 성금에 의혹의 눈길
국내 조선업계 노사분규에 경쟁국인 일본 조선업계의 부추김이나 자금지원이 있다는 소문이 지난달 27일 일본의 좌익계·노조간부 5명의 현대중공업 노조방문으로「근거 있는 소문」임이 확인
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대기업 악성분규 공권력 투입
정부는 파업중인 금성사 창원 공장과 동양나이론 울산 공장을 비롯, 대기업의 악성 노사분규에 공권력투입을 적극 검토중이다. 정부고위당국자는 2일 『이들 두 공장은 90%이상의 근로자
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조선 빠른 속도로 호황진입
한계산업의 대명사로 알려져 온 조선산업이 일본보다 수주가격을 높게받는등 경쟁력 강화에 힘입어 예상밖의 빠른 속도로 호황국면에 접어들고 있다. 이에따라 조선산업을 둘러싼 한일간의 경
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조공공매 진로-한진 경합
30일 마감된 조선공사공보입찰에는 진로·한진·동부등 3개그룹이 서울신탁은행에 참가신청서를 냈으나 동부그룹이 31일중 신청서를 철회함으로써 사실상 2개업체가 인수경쟁을 벌이게됐다.
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정부지원규모·절차 등 "불씨" 남아|대우조선 정상화 안 내용과 전망
6개월여를 끌어온 정부의 대우조선 정상화 방안이 28일 최종 확정 발표됐다. 대우조선에 대한 정부의 정상화 방안은 6공화국에 들어와 처음 실시되는 부실기업 정리라는 점에서 국민의
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조선업계 불황의 늪 탈출
불황의 늪에 빠져있던 조선경기가 올 들어 점차 회복기미를 보이고 있다. 23일 상공부에 따르면 올 들어 20일 현재 선박수주는 41척(59만7천t) 7억2천9백만 달러 어치로 전년
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「대우조선 처리」 휴일 연석회의서도 결론 못 내
대우조선 처리문제로 고심하고 있는 정부는 일요일인 22일 오후 조순부 총리주재로 재무·상공장관과 산은총재가 참석한 연석회의를 열었으나 사안의 중요성 때문으로 별다른 결론을 얻지 못
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「대우조선」 자구 노력 규모|3천5백 억으로 증액 제의
정부는 대우그룹 측이 대우조선 경영 정상화를 위한 자구 노력 규모를 당초 3천억 원에서 3천5백억 원으로 늘리겠다고 제의해옴에 따라 빠른 시일 내에 대우조선 지원방안을 확정키로 했
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대우조선 정상화 노력
정부는 부실의 늪에 깊숙이 빠져있는 대우조선이 어떤 형식이든 성의있는 자구노력을 하는 것을 조건으로 다각적인 대책을 검토하고 있다. 한 대기업이 중대한 고비에 있는만큼 이에 관한
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"원화, 앞으로 2년간 10∼15% 더 절상 전망 고부가가치 산업, 수출·내수 균형육성필요"
『미국이 경제의 효율을 높여야지 달러화하락만으로 자국의 대외무역불균형을 해소하려는 것은 잘못입니다. 그러나 실제로는 미국의 압력뿐 아니라 확대되고 있는 한국의 경제력으로 미루어 원
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제조업 호황맞이 대비책 막연
7년여 장기불황 끝에 연말을 고비로 호황으로의 진입이 예상되는 조선업계가 막바지 불황의 터널을 뚫기 위한 방법론을 놓고 진통을 겪고있다.. 조선업계의 불황은 어제오늘의 일은 아니지
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한국경제 앞날 대체로 밝다
올 연말까지 우리나라의 물가상승률은 7%에 달할 것이며 원화는 연말까지 15%가 올라 달러 당 6백80원 선까지 절상되고 경상수지 흑자는 1백15억 달러에 이를 것이라고 세계적인
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조선업체, 여신관리 대상서 제외
정부는 불황에 허덕이고 있는 조선공업을 회 생시키기 위해 계열사 증자에 대한 규제 예외 인정, 조선업체자구노력 이행촉구, 산업은행 차입금의 일부 출자전환, 착수금 수령의 제한해제,
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「좌초 거함」다시 뜨려나|조선육성 응급처방 나오기까지
우리나라 조선 업은 70년대 중반까지 한때 반짝 경기를 즐겼으나 그후 만성적 적자로 미운 오리새끼와 같은 존재로 전락했다. 87년 한해만 보더라도 현대가 9천6백30억 원 매출에
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업종별 실태와 전망|달러환율 720원대 하락 충격|국내 수출업계 "발등에 불"
전날 7백30원선이 깨진 원화의 대미달러환율이 계속 떨어지고 있다. 9일 한은이 고시한 미달러화에 대한 원화환율은 전날보다 다시 90전 떨어진 7백29원30전을 기록했다. 이로써
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"조선업계 전망밝다"
2000년대 조선산업토론회가 20일 세종문화회관에서 열렸다. 이날 토론회에서 최관식조선공업협회장은 『국제조선경기가 80년 (1천2백66만t)을 바닥으로 회복세에 들어섰으며 건조량기
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내하외압…위청대는 조선업계
조선업계가 내하외압속에 휘청거리고 있다. 안으로는 하나같이 노사분규에 휘말려 홍역을 치렀거나 시달리고 있고 밖으로는 경쟁국인 일본·유럽국가 들로부터의 선가인상과 시실감축압력이 갈수
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트럭으로 63빌딩봉쇄 농성도 22개탄광 쟁의신고
자동차·조선업계에 이어 강원도의 22개 탄광노조가 15일오후 노동쟁의발생 신고를 내고 신동아그룹계열 콘티넨탈식품 노조원들이 그룹본사가 있는 서울63빌딩앞에서 트럭시위를 벌이는등 봄
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적자·노사분규 악순환
막대한 누적적자로 심한 경영난을 겪고 있는 국내 조선업계의 노사분규가 지난여름에 이어 올 봄에도 재연되고 있다. 특히 11일자로 직장폐쇄에 들어간 대자조선의 경우 조선경기가 침체국
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조선 경기 회복기미
나락으로 떨어졌던 조선 경기가 본격적인 회복을 보이고있다. 1일 상공부에 따르면 85년을 바닥으로 침체에서 헤어나지 못하던 국내 조선 경기가 작년의 경우 수주물량은 2%가 줄었으나
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기업신규투자 중단·축소 돈풀리고 원가부담 상승
노사분규의 여파는 생산·수출등 국가경제뿐 아니라 기업경영 가계등 국민생활 전반에 걸쳐 적지않은 충격과 파문을 던지고 있다. 분야별로 노사분규의 충격파를 점검해 본다.【편한자주】 노
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"「엔고국난」극복" …일기업 비상
올해들어 3월초까지 사이에 미쓰비시(삼능) 상사 사장등 내노라하는 일본기업의 최고경영인 6명이 차례로 사망했다. 특별한 지병이 있어서가 아니다. 모두가 엔고 불황의 스트레스가 병인
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조공, 말 연 선박 수주
★…국내 조선소들이 미쓰비시·히타치 등 일본 유수의 조선업체들을 물리치고 잇달아 외국으로부터 신조선 및 해상설비 수주에 성공, 탈 불황의 전망을 밝게 해 주고 있다. 대한조선 공사
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