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올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4%
올해 국내에서 팔린 전기자동차 10대 중 4대는 테슬라였던 것으로 나타났다. 현대자동차와 기아의 판매량을 모두 합해도 테슬라에 미치지 못했다. 9일 자동차정보제공업체 카이즈유
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테슬라 보조금 330억 받아갈 때···아이오닉5는 출고 88대뿐
테슬라의 보급형 전기차 모델3. [사진 테슬라] 지난달까지 올해 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라 점유율이 41%를 차지하며 지난해에 이어 여전히 한국 전기차 시장을 이끌고
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걷는 일본…뛰는 한국…나는 중국
‘한국은 달렸고, 중국은 날았다.’ 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국이 무섭게 약진하고 있다. 특히 중국산 배터리가 중국 정부의 막대한 지원과 우수한 기술력을 앞세워 글로벌
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"한국 뛰었지만 중국은 날았다"…中 약진에 K-배터리 입지 위축
LG에너지솔루션과 GM의 합작법인 얼디엄셀즈가 개발한 얼티엄 배터리와 플랫폼. 사진 GM '한국도 달렸는데 중국은 날았다.' 글로벌 전기차 배터리 시장의 성장세가 무섭다
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예약 밀렸는데, 보조금 바닥날라…아이오닉5·EV6 빨간불
현대차 전기차 아이오닉5(왼쪽)와 기아 전기차 EV6. [연합뉴스] 현대자동차 아이오닉5가 19일부터 정식 계약에 들어간다. 그리고 이틀 뒤인 21일부터 지방자치단체에 보조금
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전기차로 갈아타는 완성차업계…내연기관차의 종말?
현대차 전기차 라인업. 지난달 아이오닉5(오른쪽)를 출시했으며, 내년 아이오닉6(왼쪽), 2024년 아이오닉7을 출시할 계획이다. [사진 현대차] “자동차학과에서 엔진·변속기를
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내연기관차의 종말 오나?…전기차로 속속 갈아타는 車업계
지난해 9월 헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 전기차 전략을 설명하고 있다. 뒤에 보이는 것이 폴크스바겐의 전기차 전용 플랫폼 'MEB'. [사진 폴크스바겐] "자동차학과
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전기차 시대 개막도 전에…美·EU 앞다퉈 '자국 우선주의'
조 바이든 미국 대통령. 지난 25일 연방정부 관용차를 미국산 전기차로 제한하는 행정명령에 서명했다. AP=연합뉴스 '유럽 전기차 시장에서 테슬라의 3위 추락.' 글로벌 자동
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현대·기아, 美 점유율 8% 회복…유럽선 EV 앞세워 7% 돌파
현대차가 올해부터 선보일 전기차. 왼쪽부터 아이오닉 6, 아이오닉 7, 아이오닉 5. 사진 현대차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 지난해 전 세계 자동차 수요가
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9000만원 넘는 전기차 보조금 0…브레이크 걸린 테슬라
21일 서울 시내의 한 대형쇼핑몰 주차장에 설치돼 있는 전기 자동차 충전소. [뉴스1] 현대차 코나 최대 800만원, 테슬라 모델S ‘0원’. 정부가 올해부터 전기차를 살 때
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'전기차 순항' 테슬라 40만대 돌파…현대·기아차 글로벌 4위
테슬라 모델3. 사진 테슬라 지난달 전 세계서 전기차가 41만대 이상 팔리며, 한 달 판매량으로 역대 최고를 기록했다. 테슬라·폭스바겐 양강 구도가 굳어진 가운데, 현대·기아차는
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전기차 판도 바꾼 진격의 테슬라…신차 부재 국내 시장 접수
일론 머스크 테슬라 CEO. AP=연합뉴스 테슬라 보급형 전기차 모델3의 진격으로 국내 승용 전기차(EV) 판도가 완전히 바뀌었다. 상반기 현대·기아차의 승용 전기차 판매 대수는
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국내 생산 없는데…테슬라 보조금 1250만원은 특혜?
모델3 미국의 전기자동차 브랜드 테슬라(Tesla)가 한국에서 쾌속질주하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 테슬라 전기차 ‘모델3(사진)’는 올 상반기 국내에서 6839대 팔렸
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[이코노미스트] 전기차 보조금 블랙홀 테슬라
테슬라, 시장점유율 46%로 연 2000억 혜택 예상... 비효율적 보조금 정책 손봐야 사진:테슬라코리아 국내 전기자동차 시장에서 ‘재주는 곰이 부리고, 돈은 테슬라가 가져간
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현대차그룹, 미국 IIHS 충돌평가 안전한 차 ‘최다’
제네시스 G80은 2020 IIHS 충돌 안전성 평가에서 최고등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'를 획득했다. [IIHS 홈페이지 캡처] 현대자동차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(
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PSA·포드·닛산 다 뒷걸음인데, 현대기아 2년째 유럽 100만대
현대자동차그룹은 지난해 친환경차 라인업을 확대하면서 유럽시장에서 성장세를 유지했다. 사진은 현대자동차 코나 일렉트릭. [사진 현대자동차] 현대·기아자동차가 2년 연속 유럽시장에서
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겨울엔 ‘설설 기는’ 전기차…벤츠는 주행거리 절반 뚝
국내 수입차 시장 1위인 벤츠가 첫 순수전기차인 EQC를 앞세워 고급 전기차 시장 장악에 나섰지만 보조금 수령 문턱도 못 넘었다. 메르세데스 벤츠 코리아 관계자는 “EQC의 보조
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국산차판매 ‘저속주행’…쌍용차 “거기, 추월차로에서 비켜”
━ 판매 부진 늪에 빠진 완성차 업계 도로 정체. [중앙포토] 국내 5개 완성차 제조사가 일제히 4월 판매실적을 발표했다. 주요 완성차 제조사가 대체로 실적이 부진
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자동차 통합정보 앱 ‘카방’ 출시
생활밀착형 자동차 정보 애플리케이션 개발기업 카방(대표 박병각)이 자동차 관련 통합 정보 플랫폼인 ‘카방’ 애플리케이션 서비스를 출시했다고 12일 밝혔다. 카방은 내 차량의
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날개 단 전기차…100만대 돌파 1년 만에 200만대
지난해 연간 전기차 판매량이 사상 처음으로 200만대를 넘어섰다. 사진은 지난해 세계 전기차 판매 1위 차종인 테슬라 모델3. [중앙포토] “2025년까지 44종의 전동화 모델을
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[자동차] 뭉쳐야 산다…자동차 업체들 '글로벌 합종연횡' 확산
자동차 제조업은 소비자들의 선택을 받기 위해 가장 치열하게 경쟁하는 분야 가운데 하나다. 경쟁 모델보다 1㎜라도 크고 넓게, 1마력이라도 강력하게, 1%라도 높아진 효율을 내려고
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기존 차보다 연비 15% 높인다 … ‘48V 배터리’의 비밀
━ [CAR] 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 마일드 하이브리드 시스템은 기존 차량에 48V 배터리 등 빨간 색으로 표시된 70만원어치의 부품만 달면 연비를 15% 높
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[디젤차 엔진 꺼지나] 마지막 보루 SUV 시장도 전기차 약진
국내외에서 디젤차 인기 시들...2015년 디젤 게이트 이후 하락세 뚜렷 한동안 친환경차로 불리던 디젤(Diesel)자동차의 엔진이 멈출 위기에 몰렸다. 본고장인 유럽에서도
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6분 충전 320㎞ 주행 … 배터리 족쇄 풀린 전기차
전기차 자동차 산업에서 배터리 기술 혁신이 벌어지고 있다. 한발 앞선 배터리 기술이 전기차 산업의 주도권을 쥘 수 있는 열쇠라는 판단에서다. 편의성을 높인 고성능·고효율 배터리가